La clasificación para el Gran Premio de Italia en Monza, ha sido una batalla más que interesante entre Ferrai y Mercedes y con un resultado inesperado, el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), casi en silencio, sacó una vuelta de la galera en los segundos finales de la Q3 y se quedó con lo mejor del día, esableciendo un neto de 1m19s119/1000, nuevo récord para la pista de Monza y que reconocía hasta hoy como lo mejor, lo hecho por Juan Pablo Montoya en 2004, con 1m19s525/1000.
Debieron pasar 27 Grandes Premios para que Kimi Raikkonen, volviera a plasmar una pole position en la Fórmula Uno y para la marca Ferrari, fue su 20° pole en el circuito de Monza, el máximo halago de un equipo en cualquier carrera del mundo de la división. Asimismo, Kimi, próximo a cumplir 39 años, es junto a Nigel Mansell, uno de los pilotos con mayor edad en conseguir una pole en la Fórmula Uno.
La calurosa jornada italiana, con 31° de temperatura y sin posibilidades inmediatas de lluvia, le prestaron el marco para que Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, lograran el 1-2 de Ferrari, que no se repetía desde el año 2000, cuando lo consiguieron Michael Schumacher y Rubens Barrichello. Raikkonen superó a Vettel, por 161/1000, a Lewis Hamilton (Mercedes), por 175/1000 y a Valtteri Bottas (Mercedes), por 537/1000, ante la algarabía de los “tifosi” que aplaudieron a rabiar y celebraron con bengalas y banderas lo hecho en pista.
“La mitad del trabajo está hecho” dijo Raikkonen, en referencia a su mejor registro. Hay que señalar que en los últimos 18 años del Gran Premio de Italia, en 14 oportunidades, ganó aquel piloto que inició la prueba desde la pole.
Para destacar el trabajo de Romain Grosjean (Haas-Ferrari) ubicado sexto, por detrás de Max Verstappen (Reb Bull), quien dijo que sucedió lo que esperaban, ya que no cuentan con un motor Renault, tan potente para pelearle a los de arriba y por delante de un Carlos Sainz (Renault), quien con la evolución de motor del rombo, fue séptimo en el día de su cumpleaños, número 23.
Mañana, el Gran Premio de Italia en Monza, se iniciará a las 10.10 (hora argentina) por Fox Premium en TV y sobre la base de 53 vueltas al circuito de 5.792 metros, para completar 306,072 kilómetros de carrera y en el cual largarán en última fila, Daniel Ricciardo (Red Bull), por acumulación de homologaciones y Nico Hulkemberg (Renault), sancionado con 10 posiciones, tras el accidente inicial de la semana pasada en el Gran Premio de Bélgica en Spa.
Fórmula 1 – GP de Italia – Clasificación
| Cla | Driver | Chassis | Engine | Time | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | Ferrari | 1’19.119 | ||
| 2 | Ferrari | Ferrari | 1’19.280 | 0.161 | |
| 3 | Mercedes | Mercedes | 1’19.294 | 0.175 | |
| 4 | Mercedes | Mercedes | 1’19.656 | 0.537 | |
| 5 | Red Bull | TAG | 1’20.615 | 1.496 | |
| 6 | Haas | Ferrari | 1’20.936 | 1.817 | |
| 7 | Renault | Renault | 1’21.041 | 1.922 | |
| 8 | Force India | Mercedes | 1’21.099 | 1.980 | |
| 9 | Toro Rosso | Honda | 1’21.350 | 2.231 | |
| 10 | Williams | Mercedes | 1’21.627 | 2.508 | |
| 11 | Haas | Ferrari | 1’21.669 | 2.550 | |
| 12 | Williams | Mercedes | 1’21.732 | 2.613 | |
| 13 | McLaren | Renault | 1’22.568 | 3.449 | |
| 14 | Force India | Mercedes | 1’21.888 | 2.769 | |
| 15 | Sauber | Ferrari | 1’21.889 | 2.770 | |
| 16 | Toro Rosso | Honda | 1’21.934 | 2.815 | |
| 17 | McLaren | Renault | 1’22.085 | 2.966 | |
| 18 | Red Bull | TAG | |||
| 19 | Renault | Renault | |||
| 20 | Sauber | Ferrari | 1’22.048 | 2.929 |