El ingeniero Aldo Costa, exFerrari hasta 2007 y que llegó a Mercedes en 2011, ha decidido dejar su cargo a partir del final de la actual temporada, para convertirse en asesor del equipo de la estrellas de plata y ello, desencaderá una serie de cambios en la estructura de la escuadra que dirige Toto Wolf.
Ante su cambio hacia un rol de asesor técnico, John Owen, actual jefe de diseño, pasará a dirigir el grupo de ingeniería y reportará al director técnico, James Allison, también exFerrari. Además, Mark Ellis, director de performance, ha decidido retirarse de su posición actual y estará de licencia a partir del año que viene. Ellis, quien previamente trabajó en Red Bull y BAR, será reemplazado a finales de este año por Loic Serra, jefe de dinámicas del monoplaza.
“Hemos dicho muchas veces que no puedes congelar una organización exitosa, es una estructura dinámica y estoy orgulloso de que podamos entregar el bastón de forma ordenada hacia la siguiente generación de líderes dentro del equipo”, dijo Toto Wolf, en relación a los cambios que se avecinan en la estructura del equipo Mercedes.
