lunes, mayo 25

La primera semana de test de Fórmula Uno, terminó y se acallaron los motores en Montmeló, a la espera del reinicio, previsto desde el próximo martes y hasta el viernes próximo, con la segunda semana que seguramente mostrará una cara distinta a la vista hasta el momento.

Un primer análisis, indica que en la primera semana, Ferrari con su modelo SF90 y Charles Leclerc al volante, fueron los puntos más altos de Barcelona. Ferrari, cumplió acabadamente con su programa de trabajo. Dio muchas vueltas, mostró una solidez interesante y con buena respuesta a los distintos tipos de neumáticos. Por su parte, el monegasco Charles Leclerc, se mostró conforme con lo actuado en pista, aunque fue claro al decir: “Todos han escondido algo o mucho, incluso nosotros y habrá que esperar la próxima semana para ver cómo cambian los autos, después de pasar en limpio todo lo actuado. Me pareció un auto fácil de manejar, estoy mejor preparado que el año pasado y aún tengo mucho por evolucionar”.

La escudería Mercedes en tanto, fue una de las que estuvo muy en las sombras, apenas mostrando algo de su potencial y recién ayer y hoy, aparecieron en los tiempos lógicos. El propio Lewis Hamilton, expresó: “Veremos cuánto de lo actuado, permitirá llegar a la carrera de Australia con el mismo auto. Hay mucho trabajo por hacer, pero creo que por ahora, Ferrari, ha mostrado tener el mejor Pack de todos y me sorprendió”.

Lewis Hamilton se mostró cauto sobre la actuado por Mercedes y dijo que Ferrari parece haber llegado de la mejor forma a estos primeros ensayos.

Detrás de los grandes equipos, aparecieron tras estas pruebas, Red Bull y Toro Rosso, ahora motorizados por Honda, donde el impulsor se mostró confiable y asimiló bien su ubicación en los chasis. Estuvieron un paso por delante, de los Haas y Alfa Romeo, también impulsados por Ferrari y superando claramente a Racing Point, que estuvo lejos de sus pretensiones, McLaren, que también evolucionó bien durante la semana, alternando buenos registros con algunos problemas de confiabilidad y quedando en el último escalón, Williams, que después de “regalar” dos días y medio de prácticas, mostrarse un tanto lento a la hora de girar y a la espera de que le lleguen nuevas piezas a incorporar, que le permitan salir del fondo de la tabla y a la par, solucionar algunos problemas internos, donde la figura de Paddy Lowe, parecer tambalearse a medida que se suceden las puesta en psita del modelo.

En la tabla expuesta se pueden ver claramente cómo tabajaron los equipos y que esperan un 
desarrollo más activo la prósima semana.
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