Los equipos de la Fórmula Uno trabajan a destajo para terminar sus unidades, antes de las presentaciones del próximo mes de febrero y a la par, sus directivos, van cumpliendo los pasos lógicos antes del inicio de la temporada, previsto para el 17 de marzo en Australia.
Uno de los items que siempre preocupan a las escuderías, es el cannon que deben desembolsar para inscribir a sus vehículos en función de los puntos obtenidos en la temporada anterior. El valor se calcula en función del Indice de Precios al Consumidor de Estados Unidos, de 546.113 dólares, el que se multiplica por un valor que se asigna a cada uno de los puntos sumados por constructor que es de 6.553 dólares.
En base a esta escala, el equipo campéon, Mercedes, hizo un desembolso de 4.838.348 dólares, superior a los 4.653.700 dólares, que pagó el año pasado. Le siguió Ferrari (3.663.222 dólares), Red Bull (2.833.454 dólares), Renault (1.212.131 dólares), Haas-Ferrari (1.053.820 dólares), McLaren (884.591 dólares), Racing Point (830.001 dólares), Sauber-Alfa Romeo (808.165 dólares), Toro Rosso (726.280 dólares) y Williams (584.346 dólares). Este último pagó casi la mitad de lo que abonó en 2018, en función de una pobre temporada en puntos. En 2018, había abonado, 944.491 dólares.
