Tras la consagración de Masx Verstappen como flamante bicampeón del mundo de Fórmula Uno, la Máxima Categoría iniciará mañana en el circuito de Austin, Texas, los prolegómenos del Garn Premio de Estados Unidos, que tiene como nuevo desafío, el que enfrenta el equipo Red Bull en busca del Mundial de Construcrtores, para desalojar a Mercedes, que viene ganando todos los cetros de la era híbrida.
El compromiso será salir airoso de la prueba pactada el domingo sobre 56 vueltas para completar 308, 405 kilómetros de competencia, en escenario de Austin de 5.513 metros y con 20 curvas. El escenario de Estados Unidos tiene sus particularidades. Hay que destacar que los pilotos tienen el acelerador a fondo durante el 58 por ciento de la vuelta y con un desgaste medio de frenos, a través de sus 10 zonas de frenaje. La carga aerodinámica, tambiés es media para permitir alcanzar los 315 km/h con el DRS abierto.
El circuito de COTA, es un escenario con sectores muy anchos en su pista, sobretodo en el primer viraje. Demandará un alto consumo de combustible y la parada en boxes será de 21 segundos. En materia de horarios de Argentina para la primera tanda, los ensayos serán a las 16.00 el primero y a las 19.00 el segundo. En el primer segmento de las 16.00 (hora Agentina), se dará un hecho poco habitual, como es que haya en pista cinco pilotos no habituales para girar en un primer ensayo. Se trata de Robert Shwartzman, este piloto ruso pero que compite con licencia de Israel y se subirá al Ferrari F-75 de Charles Leclerc. En la misma tanda también estarán girando mañana, Alex Palau (McLaren), en la unidad de Daniel Ricciardo, Logan Sargeant (Williams, con nueva decoración para Estados Unidos) con el auto de Latifi. THeo Pourcherine, tripulará el Alfa Romeo y Antonio Giovenazzi, se subirá al Haas de Mick Schumacher.
Con respecto a Haas, la escuadra norteamericana dio un gran paso hacia adelante con la incorporación de un nuevo sponsor, Money Gram (dedicada a los servicios financieros) y que arrancará el próximo año, lo que obligará a cambiar la decoración cromática de la unidad.
Finalmente, Charles Leclerc competirá con su Ferrari en el que se incorporó el sexto motor del año y por lo tanto penalizará cinco lugares después de la clasificación sabatina, en tanto para Red Bull, que lidera entre los Construcrtores con 619 puntos contra 454 de Ferrari, le bastará con ganar y sumar el récord de vuelta para consumar el cetro de constructores, para llegar a 147 puntos por delante de Ferrari, que le permitirán festejar un nuevo cetro.
Horarios del fin de semana
Los horarios a tener en cuenta para la República Argentina son los siguientes: Viernes, 16.00 y 19.00 (hora Argentina), sábado . tercera tanda de ensayos a las 16.00 y clasificación a partir de las 19.00. El domingo, la competencia se disputará sobre 56 vueltas a partir de las 16.00 (hora Argentina).
