El cirtcuito Gilles Villeneuve, construido sobre la Isla Artificial de Norte Dame, utilizado en en 1967 para la Exposición Universal y luego en 1976 para los Juegos Olímpicos de Verano, se apresta a ser un claro examinador del momento en que transita la categoría, bajo el dominio del equipo Red B8ll. La aplastante victoria de Max Vwerstappen en el Gran Premio de España en Montmeló, supuso que todo lo que proponnian los demás equipos en matereia de novedades y modificaciones quedó en la nada.
Ahora, aparece en el horizonte el circuito Gilles Villenuve de la Isla de Norte Damem un circuito muy particular con sus 4.361 metros, enmarcados por recta s y chicanas por doquier y corriendo entre muros,que esperan la menor equivocación para que se integren a su paisaje. El mruro de los campeones en una prueba cabal de ello.
Atras quedaron los incendios foretales que abrieron un compás de espera sobre la posibilidad de correr o suspender la carrera. Finalmentte, mañana con las dos primeras tandas de ensayos, el 52° Gran Prenio de Canadá comoenzar a escrbir su historia de 2023, Las tandas de mañana serán en horario vespertino en Argentina, la primera a las 14.30 y la segunda a las 18, buscando mostrar el potencial de cada uno. Ferrari, Mercedes y Aston Martin, pondrán en pista sus mejoras prometidas, buscando incomodar a Red Bull y si se puede, ganarles… Max Verstappen cuenta con todo el apoyo del equipo y se rumorea que en virtud de los flojos resultados de Sergio Checo Perez, podría dejar la escuadra en un futuro próximo.
También se habla de que Ferrari intengará contratar a Lewis Hamilton por una cuantiosa cantidad de dinero, para que supla a Carlos Sainz (h), quien pese a sumar puntos en las últimas carrreras y ser el mejor posicionado dentro del equipo en el Campeonato Mundial. También Ferrrari, se aprestar a dejar en libertar a Laurent Mekin, quien será suplido por Diego Lorermo, quien es el responsable de las mejoras en las paradas en los pists de Ferrari y ahora quiere ir por más en el equipo.
Las condiciones metereorológicas, aparen nuevamente en el horizonte de la Fórmula Uno y se especula que puede llover mañana y el sáabado, en tanto el domingo, la lluvia se haría presente una vez iniciada la prueba .Serán 70 vuetlas para completar 305,270 kilómetros, en un circuito que no gasta en forma excesiva los neumátios, exige poca carga aerodinámica y con tres zonas de DRS,tiene todo para ser sede de una gran carrera. La carrera se disputará el próximo domingo desde las 15.00 (hora Argentina) y sobre 70 vueltas en un circuito que tiene muhco por enrregar.-
