El Gran Premio de Austria en el circuito Red Bull Ring, fue un paseo veloz para Max Verstappen(Red Bull) quien tras ganar el sábado la carrera Spirnt, en la carrera final, no tuvo mayores problemas para imponer la superioridad del conjunto sobre las Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz, que fueron los únicos que estuvieron cerca del campeón, pero cuando éste quizo, se alejó a voluntad y ganó con total superioridad, al punto que a dos vueltas del final, se fue a boxes con más de 22 segundos de ventaja, puso la goma roja y con ella en la vuela final logró el récord de vuelta, que le aseguró un punto más para su cómoda posicipón de líder en el campeonato.
En esta carrera las Ferrari el Mclaren en parte, estuvieron cerca de los líderes, en detrimento de Mercedes y Aston Martin, que no pudieron luchar por posiciones de privilegio y en una carrera donde las sanciones por circular fuera de los límites de pista impuestos por los Comisarios, llevaron a imponer segundos a varios protagonistas, que fueron en contra de la puja en pista y los Comisarios se dieron el gusto de imponer sanciones de cinco y 10 segundos para varios pilotos. Esto hizo que la clasificación final sufriera varios cambios y se conocíó seis horas después de terminarse la carrera.
Para Verstappen fue la quinta victoria en el Red Bull de Austria, el séptimo triunfo del año y la 42° en su campaña deportiva, que le permiten sumar hasta el momento, ocho triunfos en las 10 úiltimas carreras y le saca 81 puntos de ventaja a su compañero Sergio Pérez. autor de una gran carrera, ya que debió avanzar desde atrás y finalmente llegó al podio con un andar aplastante de mitad de carrera en adelante.
Lo conseguido por Red Bu8ll hasta el momento lo ubican como uno de los equipos más ganadores
Gran trabajo también de Lando Norris, elegido como el Piloto del Día por su producción en carrera. y con un McLaren q ue asimiló muy bien las reformas que llevó el equipo a esta fecha Austríaca, que hizo conocer que tiene firmado su contrato para recibir la Formula Uno hasta el 2030.
Clasificación revisada del GP del Austria
| Pos | Piloto | Escudería | País | Gap | Puntos | V. Rápida | Total |
| 1. | Max Verstappen | Red Bull |  | 1:23:33.607 | 26 | 1 | 26 |
| 2. | Charles Leclerc | Ferrari |  | +5.1 | 18 | – | 18 |
| 3. | Sergio Pérez | Red Bull |  | +17.1 | 15 | – | 15 |
| 4. | Lando Norris | McLaren |  | +26.3 | 12 | – | 12 |
| 5. | Fernando Alonso | Aston Martin |  | +30.3 | 10 | – | 10 |
| 6. | Carlos Sainz * | Ferrari | | +31.3 | 8 | – | 8 |
| 7. | George Russell | Mercedes | | +48.4 | 6 | – | 6 |
| 8. | Lewis Hamilton * | Mercedes | | +49.1 | 4 | – | 4 |
| 9. | Lance Stroll | Aston Martin |  | +59.0 | 2 | – | 2 |
| 10. | Pierre Gasly * | Alpine |  | +67.6 | 1 | – | 1 |
| Pilotos sin puntos: | |||||||
| 11. | Alex Albon * | Williams |  | +79.7 | |||
| 12. | Guanyu Zhou | Alfa Romeo |  | + 1 vuelta | |||
| 13. | Logan Sargeant * | Williams |  | + 1 vuelta | |||
| 14. | Esteban Ocon * | Alpine | | + 1 vuelta | |||
| 15. | Valtteri Bottas | Alfa Romeo |  | + 1 vuelta | |||
| 16. | Oscar Piastri | McLaren |  | + 1 vuelta | |||
| 17. | Nyck de Vries * | AlphaTauri | | + 1 vuelta | |||
| 18. | Kevin Magnussen * | Haas |  | + 1 vuelta | |||
| 18. | Yuki Tsunoda * | AlphaTauri |  | + 1 vuelta | |||
| No terminó: | |||||||
| Nico Hülkenberg | Haas |  | – | ||||
Campeonato de Pilotos; Max Verstappen, 229 puntos, Sergio Perez, 148, Fernando Alonso, 129, Lewis Hamilton, 108, Carlos Sainzm 86, Charles Leclerc, 72, George Russell, 70, Lance Stroll, 43 y Eseban Ocon, 31.
Campeonato de Constructores; Red Bull, 377 puntos, Mercedes, 178, Aston Martin, 172, Ferrari, 158, Alpine, 48, McLaren, 27, Haas, 11, Alfa Romeo 9, Williams, 7 y Alpha Tauri, 2 puntos.
Buen andar de Ferrari en el Gran Premio de Austria, con Charles Leclerc segundo y u n Sainz que cayó en la clasificación por ser penalizado por superar los límites de pista.
