Losail es un circuito que se utilizó por primera vez en 2021, luego ante la presencia del Mundial de Fútbol, no se corrió y este año, todos llegaron al circuito que fue reasfaltado, con una nueva formación de pianitos, que sumada a la arena del diesierto y una tórrida temperatura, conformaron un combo, que ya en la carrera Sprint, dejó sus huellas y obligó a trabajar a Pirelli y La FIA para intentar ordenar una carrera que fue desordenada desde el minuto uno, para tods, menos para Red Bully su equipo.
La sucesión de las curvas 12, 13 y 14, le dieron más de un dolor de cabeza a los pilotos, que su intento por doblar y mantener el auto en pista, terminaron sobrepasando los límites de pista y con elllo, las sanciones estuvieron a la orden de día. La pasó aCharles Lecler (Ferrari) el sábado en el Sprint y lo privaron de puntuar. Surgio como solución correr los pianitos 80 centímetros para dentro de las curvas, pero no alcanzó.
Así, lo primero que impuso laFIA fue la decisión de imponer detenciones con no más de 18 vueltas por tanda, para evitar nales mayores y ello llevó a que se produjeran entre tres y cuatro paradas a lo largo de la carrera. Sergio Perez (Red Bull), inició la prueba desde el Pit Lane y Carlos Sainz (Ferrari), no pudo ni siquiera largar, por un problema en la presión de combustible. Después que se apagaron las luces del semáforo los Mercedes que buscaban luchar por la punta se terminaron tocando, con un Lewis Hamilton que terminó abandonando y con un George Russell, que debió ir a boxes para cambiar la trompadañada.
A todo esto, Max Verstappen (Red Bull) con el cetro bajo el brazo después del sábado, salió a correr tranquilo y sin presiones. Por ello, el espectáculo lo cieron los McLaren de Oscar Piastri (McLaren), piloto reconocido como el mejor del fin de semana para el australiano que ganó el sábado el Sprint y terminó como escolta en el podio y por delante de su compañero Lando Norris. Fue una carrera agotadora, donde el calor imperante, sumado a la humedad y los requerimientos del trazado, que no perdonaron a nadie, dejaron a los pilotos muy cansados y deseosos de hidratarse. Párrafo aparte para los pilotos de AlfaRomeo, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou, que se quedaron con los dos últimos puntos en juego.
Qatar, deberá hacer varios cambios pensando en el próximo año, el primero de los 10 por los que firmó contrato este año.
Clasificación final del Gran Premio de Qatar
| POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | TIEMPO | VUELTAS | SAL | PTS | ALE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen | 33 | R. Bull | RB19 | Honda | 1:27’39″168 | 57 | 1 | 26 | |
| 2 | O. Piastri | 81 | McLaren | MCL60 | Mercedes | + 4″833 | 57 | 6 | 18 | |
| 3 | L. Norris | 4 | McLaren | MCL60 | Mercedes | + 5″969 | 57 | 10 | 15 | |
| 4 | G. Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | + 34″119 | 57 | 2 | 12 | |
| 5 | C. Leclerc | 16 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | + 38″976 | 57 | 5 | 10 | |
| 6 | F. Alonso | 14 | A. Martin | AMR23 | Mercedes | + 49″032 | 57 | 4 | 8 | |
| 7 | E. Ocon | 31 | Alpine | A523 | Renault | + 62″032 | 57 | 8 | 6 | |
| 8 | V. Bottas | 77 | A. Romeo | C43 | Ferrari | + 66″563 | 57 | 9 | 4 | |
| 9 | G. Zhou | 24 | A. Romeo | C43 | Ferrari | + 76″127 | 57 | 19 | 2 | |
| 10 | S. Pérez | 11 | R. Bull | RB19 | Honda | + 80″181 | 57 | Pits | 1 | |
| 11 | L. Stroll | 18 | A. Martin | AMR23 | Mercedes | + 81″652 | 57 | 16 | ||
| 12 | P. Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | + 82″300 | 57 | 7 | ||
| 13 | A. Albon | 23 | Williams | FW45 | Mercedes | + 91″014 | 57 | 13 | ||
| 14 | K. Magnussen | 20 | Haas | VF-23 | Ferrari | + 1 vuelta | 56 | 18 | ||
| 15 | Y. Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT04 | Honda | + 1 vuelta | 56 | 11 | ||
| 16 | N. Hülkenberg | 27 | Haas | VF-23 | Ferrari | + 1 vuelta | 56 | 14 | ||
| 17 | L. Lawson | 40 | AlphaTauri | AT04 | Honda | + 1 vuelta | 56 | 17 | ||
| L. Sargeant | 2 | Williams | FW45 | Mercedes | Retirado | 40 | 15 | |||
| L. Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | Retirado | 0 | 3 | |||
| C. Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | Retirado | 0 | 12 |
Mundial de Pilotos: Max Verstappen (Campeón) 433 puntos, Sergio Pérez, 224, Lewis Hamilton, 194, Fernando Alonso, 183, Carlos Sainz, 153, Charles Leclerc, 145, Leandro Norris, 136, George Russel, 132, Oscar Piastri, 83 y Lance Stroll, 47.
Mundial de Constructores: Red Bull (Campeón) 657 puntos, Merecedes, 326, Ferrari, 290, Aston Martin, 230, McLaren, 219, Alpine, 90, Williams, 23, Alfa Romeo, 15, Haas, 12 y Alpha Tauri, 5 u nidades.

Gran fin de semana para el equipo McLaren, con un Oscar Piastri qiue fue gran figura en el fin de semana, descolló como piloto del Gran Premio y terminó superando en el podio a su compañero, Lando Norris.