Colapinto, de 21 años y dirigido desde el 2019 por la firma Bullet Sport Management a cargo de María Catarineu y Jamie Campbell- Walter y que le han permitido sumar varios sponsors argentinos a su campaña, tendrá una semana agitada hasta el momento que se suba el viernes al monoplaza de F1. Inmediatamente terminada la carrera de ayer en Austria, viajó hacia Silverstone, la sede de Williams está en Grove, muy cerca de allí, para ensayar en el simulador de Williams, luego viajará a Amsterdam, Países Bajos, para ensayar en el simulador del equipo MP Motorsport con el que compite en Fórmula Dos y luego volverá a Gran Bretaña para cumplir con el ensayo el viernes en Silvesrtone, pevisto a las 8,30 (hora Argentina).
Tras conocer la noticia Franco Colapinto dijo: “Los sueños si se vuelven verdaderos, Estoy muy feliz y es un momento muy importante en mi vida y en mi carrera. Tengo muchas ganas de experimentar el nuevo modelo, después de probar el chasis anterior en Abu Dhabi. Poder conducirlo en un circuito como Siklvesrtone es unpriviliegio, por ser ujno de mis favoritos y conducirlo en la carrera de casa del equipo, significa mucho”,
Tras la huella de Mazzacane
Cuando Colapinto se suba al Williams de Fórmula Uno el viernes, buscará seguir las huellas dejadas por Gastón Mazzacane, el último piloto argentino en conducir un Fórmula Uno, el 13 de abril de 2001 en Imola al ensayar el Prost-Acer, con el que disputó el Gran Premio y abandonó por rotura de motor y luego sería apartado del equipo. Desde ese momento, ningún piloto argentino volvió a subirse a un Fórmula Uno como ya lo hizo Franco Colapinto y volverá a repetir la experiencia. Sólo el cordobés Jose María “Pechito” López, estuvo a punto de hacerlo en 2010, con el frustrado intento en el equipo USF1.
