Con los dos primeros ensayos previstos para mañana a las 11 y a las 15 (hora Argentina), en el circuito Gilles Villeneuve, de la Isla de Notre Dame, en Montreal, Canadá, se iniciará la actividad previa al Gran Premio de Canadá, séptima fecha del Campeonato Mundial de Conductores de la Fórmula Uno.
Los ensayos tendrán lugar en el circuito de de 4.361 metros, un escenario con largas rectas donde los motores tendrán particular ingerencia. Es así, que Renault y Toro Rosso-Honda, dispondrán de nuevas plantas motrices para la ocasión y no Mercedes, como se preveía después del Gran Premio de Mónaco.
En el caso de Renault, el impulsor que llevarán a Canadá será exclusivo para Renault y McLaren y no para Red Bull, que todavía no se decidió y seguirá en 2019 con los motores franceses, tras diferir en dos ocasiones la fecha límite fijada por Renault para que la escuadra austríaca decida sobre su futuro. Es que las huestes de Red Bull, esperan la evolución que mostrará en esta ocasión Honda, cuyo impulsor presenta mejoras en su potencia y esperan probar su rendimiento en este exigente circuito, donde lo evolucionará su hermano menor, Toro Rosso. Por su parte, Mercedes, decidió diferir la presentación de un nuevo impulsor hasta nueva fecha, conforme a las prestaciones del actual que mostró una gran confiabilidad.
Por otra parte, el gran mimado del fin de semana será el asturiano, Fernando Alonso, quien cumplirá en Canadá 300 Grandes Premios en la máxima categoría, tras debutar en 2001 en el Gran Premio de Australia al comando de un auto de la escudería Minardi. Alonso, fue agasajado hoy por parte de la escudería McLaren y en un acto donde estuvieron presentes varios pilotos como su amigo Carlos Sainz, su compañero Stephan Vandoorne, Checo Pérez, Esteban Ocon y Bertrand Hartley, entre otros.

Luciendo una gorra con el número 300, Fernando Alonso recibió hoy el afecto de su equipo McLaren y de varios de sus colegas.
Asimismo, el equipo Force India, espera probar un nuevo alerón delantero para comprobar su rendimiento, luego de que se atrasara la llegada de estas piezas recién elaboradas y que por falta de poder económico, no pudieron ser utilizadas con anterioridad.
Tras la actividad de mañana, el sábado habrá una tercera sesión de ensayos a partir de las 12 (hora Argentina), la clasificación desde las 15 y el domingo la competencia se iniciará a las 15.10 del domingo sobre 70 vueltas al circuito Gilles Villeneuve, para completar 305,270 kilómetros de competencia.