Una vez más la escudería Ferrari, con Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, monopolizaron la primera fila de partida en la tercera fecha del Campeonato Mundial de Fórmulza Uno, el Gran Premio de China, en una clasificación que los tuvo como amplios dominadores y en la cual terminaron con el dominio que venía imponiendo Mercedes, obteniendo las últimas cuatro poles en forma consecutiva y de la mano de Lewis Hamilton.
Una vez más la estrategia urdida por Ferrari, tuvo premio. En el comienzo de las tandas,utilizaron la goma amarilla, la más dura de los compuestos disponibles y a medida que fueron avanzando las tandas, probaron la superblanda y supieron que ese era el caucho ideal para intentar desbancar a Mercedes, que sin la firmeza de otras carreras, parecía no encontrarse cómodo en un circuito donde en años anteriores fue imbatible. Los pilotos de Ferrari calzaron la superblanda, venían para arrasar en la punta y de pronto abortaron la vuelta y se fueron a boxes, sabiendo qué hacer cuando el cronómetro dictara su ley. Y así fue cuando los segundos finales se consumían en la Q3 y Kimi Raikkonen, rompía los relojes. Todo parecía dispuesto a que el finlandés volviera al mejor sitial de largada, pero metros más atrás venía Sebastian Vettel, mejorando todos los registros y así fue que cruzó la línea final con un tiempo de 1m31s095/1000, que le permitió superar a Raikkonen por 087/1000 y relegando a Valtteri Bottas (Mercedes), por 530/1000, quedando Lewis Hamilton (Mercedes) a 580/1000 y muy enojado por el rendimiento de su unidad, al dirigirse al box, donde con caras de preocupación, lo miraban, NIki Lauda y Toto Wolf.
El Gran Premio de China, se disputará en la madrugada del domingo en Argentina, se larga a las 3.10, sobre 56 vueltas al circuito de 5.451 metros.
Clasificación del GP de China 2018 de Fórmula 1
| Pos | N° | Piloto | Auto | Tiempo | Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’31.095 | |
| 2 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’31.182 | 0.087 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’31.625 | 0.530 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’31.675 | 0.580 |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1’31.796 | 0.701 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1’31.948 | 0.853 |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’32.532 | 1.437 |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 1’32.758 | 1.663 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1’32.819 | 1.724 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1’32.855 | 1.760 |
| 11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1’32.986 | 1.891 |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 1’33.057 | 1.962 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1’33.232 | 2.137 |
| 14 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1’33.505 | 2.410 |
| 15 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1’33.795 | 2.700 |
| 16 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | 1’34.062 | 2.967 |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1’34.101 | 3.006 |
| 18 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1’34.285 | 3.190 |
| 19 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | 1’34.454 | 3.359 |
| 20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1’34.914 | 3.819 |