Las modificaciones reglamentarias instrumentadas por la ACTC, respecto a los usuarios de la marca Ford en el TC, comenzaron a verse en pista hoy, cuando se disputó la primera tanda de clasificación en el circuito de Posadas, Misiones, para la quinta fecha del certamen en su fase regular.
Al comando del auto del equipo del “Gurí” Martínez, el piloto uruguayo, estableció un neto de 1m35s028/1000, superando al santafesino, Facundo Ardusso (Torino), por 030/1000 y completó la trilogía más veloz, Luciano Ventricelli (Ford) a 168/1000. La nota de la tarde, fue el despiste del puntero del campeonato, Jonatan Castellano (Dodge), quien golpeó el auto de cola contra las defensas y obligará a trabajar a su equipo para reparar la unidad para la tanda de mañana.
La segunda tanda de clasificación se disputará mañana a partir de las 15, para determinar el ordenamiento final de clasificación y de esa manera armar la grilla de partida de las series, previstas para el domingo a partir de las 9, en el circuito misionero.
Así quedó la unidad Dodge de Jonatan Castellano tras el despiste de hoy. // Foto ACTC.
TC – Posadas – 1° Clasificación
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 6 | LAMBIRIS MAURICIO | FORD | 4 | 01;35.028 | |
| 2 | 2 | ARDUSSO FACUNDO | TORINO | 4 | 01;35.058 | 0.030 |
| 3 | 113 | VENTRICELLI LUCIANO | FORD | 2 | 01;35.196 | 0.168 |
| 4 | 15 | ROSSI MATÍAS | FORD | 3 | 01;35.228 | 0.200 |
| 5 | 157 | DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA | FORD | 3 | 01;35.233 | 0.205 |
| 6 | 17 | MORIATIS EMANUEL | FORD | 3 | 01;35.244 | 0.216 |
| 7 | 98 | BONELLI NICOLÁS | FORD | 4 | 01;35.543 | 0.515 |
| 8 | 1 | CANAPINO AGUSTÍN | CHEVROLET | 2 | 01;35.615 | 0.587 |
| 9 | 5 | MAZZACANE GASTÓN | CHEVROLET | 4 | 01;35.690 | 0.662 |
| 10 | 68 | WERNER MARIANO | FORD | 5 | 01;35.706 | 0.678 |
| 11 | 8 | TRUCCO JUAN MARTÍN | DODGE | 3 | 01;35.708 | 0.680 |
| 12 | 111 | SILVA JUAN MANUEL | FORD | 4 | 01;35.793 | 0.765 |
| 13 | 55 | MANGONI SANTIAGO | CHEVROLET | 4 | 01;35.812 | 0.784 |
| 14 | 32 | GONZÁLEZ NICOLÁS | TORINO | 4 | 01;35.818 | 0.790 |
| 15 | 20 | OKULOVICH CARLOS | TORINO | 4 | 01;35.827 | 0.799 |
| 16 | 88 | TROSSET NICOLÁS | DODGE | 5 | 01;35.894 | 0.866 |
| 17 | 124 | PEZZUCCHI NICOLÁS | DODGE | 4 | 01;35.899 | 0.871 |
| 18 | 18 | ANGELINI JUAN MARCOS | DODGE | 4 | 01;35.949 | 0.921 |
| 19 | 9 | CASTELLANO JONATAN | DODGE | 3 | 01;35.961 | 0.933 |
| 20 | 101 | UGALDE LIONEL | FORD | 4 | 01;36.003 | 0.975 |
| 21 | 19 | FONTANA NORBERTO | CHEVROLET | 4 | 01;36.038 | 1.010 |
| 22 | 12 | ORTELLI GUILLERMO | CHEVROLET | 4 | 01;36.092 | 1.064 |
| 23 | 26 | EBARLÍN JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 4 | 01;36.093 | 1.065 |
| 24 | 36 | PERNÍA LEONEL | TORINO | 5 | 01;36.125 | 1.097 |
| 25 | 133 | AGUIRRE VALENTÍN | DODGE | 5 | 01;36.248 | 1.220 |
| 26 | 7 | URCERA JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 4 | 01;36.253 | 1.225 |
| 27 | 144 | SAVINO JOSÉ IGNACIO | FORD | 3 | 01;36.336 | 1.308 |
| 28 | 10 | SPATARO EMILIANO | TORINO | 4 | 01;36.339 | 1.311 |
| 29 | 4 | LEDESMA CHRISTIAN | CHEVROLET | 4 | 01;36.379 | 1.351 |
| 30 | 44 | DIRUSCIO SEBASTIÁN | DODGE | 4 | 01;36.387 | 1.359 |
| 31 | 22 | SANTERO JULIÁN | DODGE | 4 | 01;36.425 | 1.397 |
| 32 | 14 | GINI ESTEBAN | CHEVROLET | 5 | 01;36.485 | 1.457 |
| 33 | 63 | BONELLI PRÓSPERO | CHEVROLET | 4 | 01;36.499 | 1.471 |
| 34 | 27 | GIANINI JUAN PABLO | FORD | 4 | 01;36.525 | 1.497 |
| 35 | 99 | JALAF MATÍAS | FORD | 4 | 01;36.610 | 1.582 |
| 36 | 24 | PONCE DE LEÓN GABRIEL | FORD | 5 | 01;36.618 | 1.590 |
| 37 | 77 | BRUNO JUAN MARTÍN | DODGE | 4 | 01;36.660 | 1.632 |
| 38 | 116 | RUGGIERO ALAN | TORINO | 4 | 01;36.697 | 1.669 |
| 39 | 37 | DE CARLO DIEGO | CHEVROLET | 3 | 01;36.817 | 1.789 |
| 40 | 53 | CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS | DODGE | 4 | 01;36.909 | 1.881 |
| 41 | 43 | DOSE CHRISTIAN | CHEVROLET | 4 | 01;36.938 | 1.910 |
| 42 | 3 | DI PALMA LUIS JOSÉ | TORINO | 4 | 01;37.945 | 2.917 |
