sábado, mayo 23

Había particular inquietud por saber cómo se aclimataría el Turismo Carretera en los vericuetos de El Villicum, en San Juan, un circuito hecho para el motociclismo, lo inauguró el Motociclismo Internacional y pudo cumplir acabadamente su rol.

Hoy, fue el turno del Turismo Carretera de descubrirlo y lo hizo de una particular manera. Con mucho trabajo en la puesta a punto de los autos, pero con un piso, que al igual que había sucedido con las dos ruedas, comenzó a desgranarse y la formación de pequeñas “bolitas” que hacían que los autos, perdieran adherencia. Ni hablar si alguno se salía de la huella armada por donde transitar y podía terminar en la “leca”, como le sucedió en algún momento a Gabriel Ponce de León (Ford).

Tras varios minutos de espera y que la pista fuera limpiada y barrida, fue el turno de comenzar a acelerar y en esa tesitura, hubo un gran piloto, que viene mostrando todo su potencial a la hora de buscar tiempos. Es Matías Rossi (Ford) y el piloto de Del Viso, marcó un neto de 1m49s111/1000 y puso una luz de diferencia de 1s045/1000 sobre su compañero de marca, Juan Pablo Gianini (Ford) y 1s076/1000 para el Torino de  Alan Franco Ruggiero, que en el último grupo que salió a pista, mostró que viene derecho, después de sus dos últimas victorias. No fue la mejor tarde para Agustín Canapino (Chevrolet), que estuvo lejos de ser el mejor de la marca y quedó 25° a 1s883/100, en tanto otro de los que luchan por la Copa de Oro, Facundo Ardusso (Torino), quien había marcado el segundo tiempo, fue penalizado por sobrepasar los límites de la pista y quedó 38° en la tanda.

Mañana a las 15, se desarrollará la segunda y última tanda para ordenar la grilla de partida de las series del domingo, para la cuarta y penúltima fecha de la Copa del Turismo Carretera.

TC – El Villicum – 1° Clasificación

POS. PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.
1 15 ROSSI, MATÍAS FORD 3 01;49.111
2 27 GIANINI, JUAN PABLO FORD 3 01;50.156 1.045
3 116 RUGGIERO, ALAN TORINO 4 01;50.187 1.076
4 55 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 4 01;50.198 1.087
5 36 PERNÍA, LEONEL TORINO 3 01;50.245 1.134
6 98 BONELLI, NICOLÁS FORD 3 01;50.276 1.165
7 133 AGUIRRE, VALENTÍN DODGE 4 01;50.306 1.195
8 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 4 01;50.334 1.223
9 9 CASTELLANO, JONATAN DODGE 3 01;50.354 1.243
10 7 URCERA, JOSÉ MANUEL CHEVROLET 3 01;50.356 1.245
11 68 WERNER, MARIANO FORD 3 01;50.381 1.270
12 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS DODGE 3 01;50.403 1.292
13 24 PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD 2 01;50.432 1.321
14 111 SILVA, JUAN MANUEL FORD 3 01;50.453 1.342
15 10 SPATARO, EMILIANO TORINO 3 01;50.481 1.370
16 32 GONZÁLEZ, NICOLÁS TORINO 3 01;50.560 1.449
17 12 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 3 01;50.567 1.456
18 8 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 4 01;50.596 1.485
19 4 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 3 01;50.800 1.689
20 22 SANTERO, JULIÁN DODGE 3 01;50.844 1.733
21 26 EBARLÍN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 3 01;50.934 1.823
22 6 LAMBIRIS, MAURICIO FORD 3 01;50.945 1.834
23 3 DI PALMA, LUIS JOSÉ DODGE 3 01;50.964 1.853
24 17 MORIATIS, EMANUEL FORD 3 01;50.975 1.864
25 1 CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 3 01;50.994 1.883
26 75 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 1 01;51.171 2.060
27 19 FONTANA, NORBERTO CHEVROLET 3 01;51.214 2.103
28 5 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 3 01;51.401 2.290
29 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO FORD 3 01;51.567 2.456
30 99 JALAF, MATÍAS FORD 4 01;51.682 2.571
31 63 BONELLI, PRÓSPERO CHEVROLET 3 01;52.047 2.936
32 29 SERRANO, MARTÍN CHEVROLET 3 01;52.404 3.293
33 88 TROSSET, NICOLÁS DODGE 3 01;52.405 3.294
34 113 VENTRICELLI , LUCIANO FORD 3 01;53.331 4.220
35 79 NOLESI, MATHÍAS FORD 3 01;53.432 4.321
36 37 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 1 01;54.328 5.217
37 43 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 2 01;54.483 5.372
38 2 ARDUSSO, FACUNDO TORINO 3 01;58.821 9.710
PROMEDIO: 140,554 KM/H
PENALIZACION “A” POR TECNICA: NRO 88 (TROSSET) – ALTURA 
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