TC: Canapino y una consagración épica en La Plata

Agustín Canapino (Chevrolet), apodado “El Titán de Arrecifes”, alcanzó hoy su segunda corona de campeón en el Turismo de Carretera, al arribar cuarto en la fecha clausura en La Plata y superar nada menos que por 0.25 puntos a piloto de Las Parejas, Facundo Ardusso (Torino), en una final muy apretada, al comando del auto que le prepara el equipo Jet Racing.

Canapino, debió remontar durante todo el fin de semana y fue el gran artífice de su consagración.El viernes le retiraron los tiempos de clasificación, por entender los Comisarios Deportivos que había deslizado su Chevrolet por un sector delimitado de la pista y quedaba último, El sábado, salió a todo o nada y logró clasificar 17º para correr hoy la series. En su batería logró llegar cuarto, detrás de Julián Santero, Alan Ruggiero y su gran rival, Facundo Ardusso,

En la final pactada a 25 vueltas, la expectativa era saber que podrían hacer los cuatro aspirantes con posibilidades matemáticas de luchar la corona, Facundo Ardusso, Agustín Canapino, Josito Di Palma y Gastón Mazzacane, este último con la obligación de ganar y esperar lo que hicieran sus rivales. Mazzacane se hizo de la punta en los primeros metros superando a Mauricio Lambiris (Ford) y así circularon gran parte de la carrera, hasta que en la vuelta 16º se produjo un toque de Lambiris, Mazzacane entró en trompo y el uruguayo, fue penalizado con un pare y siga por los boxes. En la lucha por el campeonato, la historia era otra, Di Palma era séptimo en pista, Canapino (10º) y Ardusso (11º).

Pero con una gran determinación, Canapino se fue para adelante y fue superando a José Manuel Urcera, Josito Di Palma, Lionel Ugalde y finalmente a Alan Ruggiero, para pasar a ocupar el cuarto puesto y con ello lograr la mínima ventaja, 0.25 centésimas de punto para lograr el campeonato sobre un Facundo Ardusso (Torino), que no tuvo el potencial necesario para avanzar y quedó atrapado detrás de Mauricio Lambiris y con ello perdió la gran chance de devolver al Torino a los primeros planos después de que Luis Rubén Di Palma, lograra en 1971, la última corona para el Torino,

Victoria de Julián Santero, un mendocino que sigue mostrando su potencial en el automovilismo argentino, delante de Christian Ledesma (chevrolet), Gastón Mazzacane (Chevrolet) y Agustín Canapino (chevrolet). En el Campeonato de la Copa de Oro, Canapino fue campeón con 216,25 puntos, contra 216 de Ardusso, 190 de Josito Di Palma y 185 de Gastón Mazzacane. En el acumulado total del año, Canapino reunó 682,75 puntos, contra 522 de Ardusso, 428,50 de Josito Di Palma y 461.25 de Christian Ledesma, quedando luego Gastón Mazzacane con 433.50. En el TC, Canapino, disputó 142 carreras, con siete victorias, 27 podios, 30 series ganadas, tres pole y 12 récords de vuelta.

Los títulos de Canapino

Fue la segunda corona de Canapino en el TC, tras la conseguida en 2010, cuando se convirtió en el campeón más joven de la historia de la categoría, al lograrlo con 20 años de edad, en una fecha superando a Mariano Werner (Ford), quien lo superaba en puntos,pero no había logrado ganar en el año y Canapino, con su victoria en Buenos Aires, fue campeón.

Ayer, llegó la segunda y con la diferencia más exígua de puntos en la historia y que se suman a los cetros logrados en:  Campeón de la Copa Mégane (2007), Campeón del TC Pista (2008), Campeón del STC2000 en 2016 y los siete campeonatos del Top Race, 2010/2011/2012/2013/2014/2016/2017/, convirtiéndose en uno de los pocos pilotos argentinos en lograr una doble corona en un mismo año.

Clasificación final