El circuito de Marina Bay fue escenario de las dos primeras prácticas de la F{ormula Uno con miras al Gran Premio de Singapur, la última prueba en territorio asiático y antes de emprender las fechas enEstados Unidos. M´xico y Brasil, respectivamente. La dos primeras tandas dejaronen claro que tanto Ferrari como McLaren, están en condiciones de luchar mañana por la pole, que Mercedes estp un paso más atrás y que Red Bull, como esperaba Max Verstappen, está lejos de poder luchar por la punta, como ya ocurriera el año pasado. Se espera una lucha cerrada a partir de mañana por este Gran Premio de Singapur tras lo visto en la FP2 nocturna (única sesión en condiciones similares a las de clasificación y carrera). La batalla se va a empezar a jugar este sábado, desde las 10.00 (hor Argentina). cuando la clasificación promete ser crucial para lo que veamos el domingo, en lo que es el último fin de semana de carrera este septiembre y antes de un parón de más de tres semanas hasta que la acción vuelva a ponerse en marcha ya en el continente americano.
Y lo cierto es que el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 llegará con una cara completamente nueva en esta tercera visita al otro lado del charco, con una Red Bull completamente expuesta y con una McLaren dominante, aunque la FIA la ha exigido, corregir la variante en el alerón trasero que tanb en resultado le dio en el circuito de Bakú.
A ña hora de los tiempos, Charles Leclerc (ferrari) fue el más veloz en la tanda inicialcon un neto de 1m31s763/1000 superando Lando Norris (McLaren) por 076/1000 y Carlos Sainz (Ferrari) por 179/1000.. Eentre los tres se repartieron la jornada de ensayos, en tanto el argentino Franco Colapinto (Williams) fue 11° al cabo de esa primera tanda con un 1m32s616/1000 y quedando a 855/1000 de Leclerc, reconociendo el circuito, aunque en la segunda tanda, su tiempo fue más alto, pudo probar otras mejoras pensando en la clasificación y la carrera. Hay que destacar que su compañero, Alex Albon, iene algunas mejoras que no están colocadas en el auto de Colapinto y llegarán en la próxima competencia. La nota de Colapinto en la segunda tanda, fue cuando llamado al box, ingresó primero al que está a su lado y los mecánicos lo hicieron pasar para llegar a su box.
Los mecánicos del equipo Alpine, le hicieron el pase para que Colapinto pudiera ññegar a su box sin problemas Una anécdota más para el pilarense…
El británico Lando Norris(McLren), ha sido el más rápido en esta segunda sesión de entrenamientos con 1m30s727/1000, Un McLaren vs Ferrari que ya se ha podido ver en los últimos dos fines de semana de carrera, con Leclerc ganándole la partida en Monza a los monoplazas papayas y con Piastri haciendo lo propio en Bakú para devolvérsela al monegasco. Norris y Leclerc aventajaron en más de medio segundo al tercero, Carlos Sainz, el cual debería también ser tenido en cuenta en la lista de candidatos después de su gran victoria precisamente en este escenario el año pasado. Fue un final de viernes para buscar los límites, lo que llevó a ver más de un roce con el muro, así como un final accidentado para Mercedes, cuando George Russell perdió la frenada y se fue de frente contra las protecciones de la curva 8 con el crono mostrando los dos últimos minutos de sesión.
Hubo varios roces de los pilotos contra los muros y no pasó a mayores. Pero ,a falta de dos minutos para el final de la segunda tanda, George Russell, no pudo evitar golpear contra el muro y romper la trompa. El británico pudo sacar de allí su monoplaza para evitar la bandera roja, aunque su ala delantera se quedó en el lugar del ‘delito’ y los recuerdos de su último accidente yendo al límite en esta pista seguramente también afloraron. Aparentemente no fue un buen día para las renovadas ‘flechas verdes’, ya que el mejor tiempo lo firmó Russell a más de siete décimas y media de la referencia de Norris, mientras que Hamilton se quedó fuera del Top10 y rozó la brecha del segundo.
En cambio, los que sorprendieron fueron los Racing Bulls, colocándose ambos entre los seis mejores y con una impresión de que tras unas carreras de impasse, quizás vuelvan a estar aquí en la lucha por los puntos. Oscar Piastri estuvo justo entre los dos monoplazas de RB, sólo cuatro milésimas más rápido que su compatriota, mientras que Checo Pérez fue el mejor Red Bull al colocarse octavo (Max Verstappen sólo logró el 15º crono, a 1,2 segundos de Lando), por delante de Alex Albon y de Nico Hülkenberg entre los 10 primeros. En el caso de Colapinto, quedó16° en la segunda tand, con gomas duras sobre el final y a 1s330/1000 del registro de Lando Norris. Mañana, de las 6.30 la tercera tanda y luego desde las 10, la prueba de clasificación para ordenar la grilla para la carrera del domingo.
Clasificación FP2 – Gran Premio de Singapur 2024:
Excelente segunda tanda de Lando Norris y elMcLaren, para cerrar el viernes al tope de la jornada.
