Eso ya se puede decir. Un nuevo justiciero está tomando las decisiones y poniendo orden en las carreras de MotoGP. El piloto italiano Marco Bezzecchi consiguió este domingo su quinta victoria consecutiva en la máxima categoría en el tercer Gran Premio de Estados Unidos de 2026, recuperando el liderato de la carrera y consolidándose como un gran gobernante en la nueva pista que debutó a principios de este mes. No hizo eso en ninguna parte. En el Circuito de las Américas, donde el rancho de Marc Márquez se siente incómodo entre malestares físicos, problemas técnicos y sanciones, el puntal de Aprilia destacó su patentada superioridad, que contrasta también con el declive del campeón del mundo y de la envidiable Ducati. paddock en los últimos cinco años. En el podio, una vez más no había rastro de la fábrica de Bolonia, claramente superada por la vecina Noale, mientras que el austriaco de KTM se mostraba un poco tímido.
En el podio de Austin, el nuevo jefe del espectáculo estuvo acompañado por su compañero Jorge Martín, que había ido viento en popa en la RS-GP del año pasado, plagado de lesiones que eran un problema insuperable, y el murciano Pedro Acosta, conocido por luchar para levantar una moto que ni siquiera era la segunda más fuerte. La superioridad de Bezzecchi se refleja en su nuevo récord de vueltas lideradas consecutivas en un gran premio: 121 supera ya las 103 establecidas por Jorge Lorenzo en 2015.
El rodeo de Texas está a punto de continuar el drama del sábado en la primera ronda. A la salida de la curva 12, la bestia de 300 caballos aceleró con todas sus fuerzas. Acosta, que iba por delante, se topó con él en la primera curva. Báezperdió el alerón trasero de su Aprilia. A pesar del susto, nadie cayó al suelo y el de Rimini aprovechó la situación y fue el primero en sacar el espejo.
La carrera fue positiva para el sargento Cota Márquez, que pasó del sexto al cuarto, pero pronto empezó a perder impulso. Su siglo de victorias volverá a aguardar, quién sabe cuánto tiempo. Ducati vuelve a verse superada por sus rivales, una tendencia que ya no parece cosa de un día. Las cosas le fueron bien durante el fin de semana al actual campeón del mundo, que tuvo dificultades en los entrenamientos, finalizando sexto y luego tirando poleman Fabio Di Giannantonio compite en el sprint el sábado. Este domingo, el italiano rió el último al arrancar la pegatina en la penúltima curva de la primera vuelta.
El pupilo de Rossi tampoco sonrió demasiado, porque el cuarto puesto se le quedó pequeño después de una gran actuación en la clasificación. A pesar de la mala suerte, Márquez consiguió remontar del undécimo al quinto puesto tras recibir una larga penalización por una caída el día anterior. Realizó una hermosa batalla de pura tenacidad para adelantar al piloto de KTM Enea Bastianini y a su compañero de garaje Pecco Bagnaia, saliendo tercero y hundiéndose en el tramo final de la carrera para terminar décimo.
Una prueba concluyente de que Aprilia sigue siendo dulce es, además de ver cómo Martin se recuperó del dolor y finalmente se enamoró de su máquina después de abandonar la Ducati que lo coronó en 2024, es ver cómo el piloto de segundo año Ai Ogura irrumpió desde la décima posición en la parrilla hasta el podio hasta que el desastre lo golpeó cruelmente. Si bien ya olía la cola de Acosta, los problemas de confiabilidad dejaron que su bicicleta hablara por sí sola.
Clasificación Final
