El piloto sueco Thed Bjork consiguió el cuarto triunfo al equipo chino que es el único que se impuso en las competencias desarrolladas en la pista uruguaya. Pedro Cardoso fue su escolta y ganó en la serie americana; Guerrieri fue cuarto y Girolami noveno.
Rinden a pleno los Lynk & Co en cada tránsito por la pista del trazado uruguayo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, en donde Thed Björk consiguió extender el invicto de la escuadra Cyan Racing que se inició el año pasado con Santiago Urrutia y Ma Qing Hua, y continuó este domingo Yann Ehrlacher y el sueco cruzando la meta primero y así concretar otro gran resultado de la marca china en la serie TCR World Tour.
La competencia debió abortar su largada original debido a un inconveniente con el semáforo; previamente, quien ocupaba la «pole» (ante la inversión de grilla entre el 1° y el 10° de la clasificación) el chino Ma tuvo una falla en su Lynk & Co en la vuelta de formación y motivó su reparación durante la interrupción con bandera roja, debiendo iniciar la prueba desde los últimos puestos. Tras el reinicio, Björk fue avanzando desde el quinto lugar y al cumplirse la mitad del recorrido tras superar a su compañero Urrutia y a John Filippi (Cupra) fue por el brasileño Pedro Cardoso (el mejor de TCR South America) quien con el Peugeot de PMO Racing intentó defender la vanguardia, pero el escandinavo quebró su línea y se encaminó a la segunda victoria del año (había ganado en Mid-Ohio). Cardoso quedó segundo, superando a Urrutia y con quien completó el podio charrúa. En la cuarta posición arribó Esteban Guerrieri (Honda) descontando algunas unidades ante Norbert Michelisz (Hyundai) a quien escolta en el campeonato. Luego terminaron Mikel Azcona (Hyundai), Dusan Borkovic (Honda), Ma (quien progresó en los 22 giros), Néstor Girolami (Hyundai) y Filippi.
En cuanto a la división TCR South America, Cardoso resultó el ganador ganador en tanto su escolta fue nuevamente Juan Ángel Rosso (Toyota) y tercero se clasificó Norberto Fontana (Honda) quien tomó la posición en la última vuelta debido a una falla que lo marginó a Matías Rossi, cuando intentaba repetir el resultado de la carrera inicial.
TCR WORLD TOUR / TCR SOUTH AMERICA – EL PINAR – CARRERA 2
| POS. | N° | CL | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO / DIF. |
| 1 | 111 | WT | Thed BJÖRK | Lynk & Co 03 FL TCR | 22 | 32:07.780 |
| 2 | 43 | SA | Pedro CARDOSO | Peugeot 308 TCR | 22 | 1.281 |
| 3 | 112 | WT | Santiago URRUTIA | Lynk & Co 03 FL TCR | 22 | 1.964 |
| 4 | 186 | WT | Esteban GUERRIERI | Honda Civic Type-R FL5 TCR | 22 | 4.410 |
| 5 | 105 | WT | Norbert MICHELISZ | Hyundai Elantra N TCR | 22 | 10.790 |
| 6 | 196 | WT | Mikel AZCONA | Hyundai Elantra N TCR | 22 | 11.255 |
| 7 | 62 | WT | Dušan BORKOVIĆ | Honda Civic Type-R FL5 TCR | 22 | 12.488 |
| 8 | 155 | WT | MA Qing Hua | Lynk & Co 03 FL TCR | 22 | 12.797 |
| 9 | 129 | WT | Néstor GIROLAMI | Hyundai Elantra N TCR | 22 | 17.125 |
| 10 | 127 | WT | John FILIPPI | Audi RS3 LMS TCR II | 22 | 18.394 |
| 11 | 199 | WT | Marco BUTTI | Honda Civic Type-R FL5 TCR | 22 | 19.256 |
| 12 | 16 | SA | Juan Ángel ROSSO | Toyota Corolla GRS TCR | 22 | 19.327 |
| 13 | 47 | SA | Norberto FONTANA | Honda Civic Type-R FK7 TCR | 22 | 19.837 |
| 14 | 60 | SA | Juan Manuel CASELLA | Honda Civic Type-R FL5 TCR | 22 | 20.266 |
| 15 | 8 | SA | Rafael SUZUKI | Peugeot 308 TCR | 22 | 20.756 |
| 16 | 77 | SA | Raphael REIS | CUPRA Leon VZ TCR | 22 | 23.378 |
| 17 | 28 | SA | Galid OSMAN | CUPRA Leon VZ TCR | 22 | 36.215 |
| 18 | 34 | SA | Fabio CASAGRANDE | Honda Civic Type-R FK7 TCR | 22 | 39.524 |
| 19 | 7 | SA | Thiago VIVACQUA | Toyota Corolla GRS TCR | 22 | 41.556 |
| 20 | 15 | SA | Enrique MAGLIONE | Honda Civic Type-R FK7 TCR | 22 | 43.143 |
| 21 | 18 | SA | Carlos SILVA | Toyota Corolla GRS TCR | 22 | 1:03.048 |
| 22 | 168 | WT | Yann EHRLACHER | Lynk & Co 03 FL TCR | 22 | 1:07.813 |
| 23 | 17 | SA | Matías ROSSI | Toyota Corolla GRS TCR | 21 | a 1 vta. |
| AB. | 37 | SA | Guilherme REISCHL | CUPRA Leon Competición TCR | 18 | – |
| AB. | 3 | SA | Rodrigo BAPTISTA | Honda Civic Type-R FK7 TCR | 13 | – |
Ahora habrá un impasse de más de dos meses hasta la próxima ronda de TCR World Tour que volverá a correr en China, durante el 18, 19 y 20 de octubre, en el circuito Zhouzhou International. Con respecto a TCR South America, el venidero compromiso se desarrollará en el autódromo de Soriano, Mercedes (Uruguay), durante el 13, 14 y 15 de septiembre.
ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO DEL FIA TCR WORLD TOUR
| POS. | PILOTO | MARCA | PTS. |
| 1 | Norbert Michelisz | Hyundai | 244 |
| 2 | Esteban Guerrieri | Honda | 219 |
| 3 | Thed Björk | Lynk & Co | 215 |
| 4 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 201 |
| 5 | Mikel Azcona | Hyundai | 201 |
| 6 | Néstor Girolami | Hyundai | 165 |
| 7 | Ma Qing Hua | Lynk & Co | 161 |
| 8 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 160 |
| 9 | Marco Butti | Honda | 120 |
| 10 | John Filippi | Audi | 110 |
