lunes, mayo 25

Néstor Girolami hizo historia y ganó en el clásico, atrapante y difícil circuito de Macao. El argentino mantuvo la mejor posición de largada con el Hyundai Elantra N TCR, y se llevó un triunfo para el recuerdo de su carrera deportiva, el tercero del año (había ganado en Valencia y Australia). Fue escoltado por Mikel Azcona e Yann Ehrlacher, quien se consagró campeón de manera anticipada.

Girolami no pudo relajarse nunca, ya que siempre fue presionado, primero por el francés y luego por el español. Desde la largada hasta el final, las diferencias fueron mínimas pero el argentino se defendió de manera correcta y no cometió errores. Además, repitió la historia de Esteban Guerrieri, ganador en este circuito en el año 2018. Esta último, culminó 4º tras largar 6° con el Honda, mientras que Ignacio Montenegro (Honda) no pudo redondear su buen andar, y abandonó en el giro final tras estar 7° casi toda la competencia.

La disputa fue atrapante, con luchas que dieron espectáculo sobre todo por la punta. Además, se vieron interesantes adelantamientos, como la muy buena largada de Guerrieri para ganar dos puestos y la remontada del uruguayo Santiago Urrutia (largó desde el fondo y llegó 10°).

De manera anticipada, Yann Ehrlacher se consagró campeón del TCR World Tour 2025 sin necesitar de la final de mañana: llegó por encima de Thed Bjork e hizo valer los 44 puntos de diferencia con los que llegaban a esta última jornada, cortando con la hegemonía del húngaro Norbert Michelisz.

La segunda final será el domingo desde la hora 00:00, y tendrá inversión de grilla.

TCR WORLD TOUR – RACE 1 – MACAO

POS.#PILOTOTEAMAUTOVTAS.TIEMPO/DIFERENCIA
1129NESTOR GIROLAMIBRC HYUNDAI N SQUADRA CORSEHyundai Elantra N TCR1025:21.264
2196MIKEL AZCONABRC HYUNDAI N SQUADRA CORSEHyundai Elantra N TCR100.562
3168YANN EHRLACHERCYAN RACING LYNK Y COLynk & Co 03 FL TCR101.260
4186ESTEBAN GUERRIERIGOAT RACINGHonda Civic Type-R FL5 TCR102.152
5111THED BJORKCYAN RACING LYNK Y COLynk & Co 03 FL TCR105.984
6155MA QUINGHUACYAN RACING LYNK Y COLynk & Co 03 FL TCR106.483
730JOSHUA BUCHANHMO CUSTOMER RACING PRO PTY LTDHonda Civic Type-R FL5 TCR1012.889
8281LO SZE HOEVOLVE RACINGHyundai Elantra N TCR1016.139
9108MAX HARTSYLVAIN PUSSIERLeon VZ TCR1017.062
10112SANTIAGO URRUTIACYAN RACING LYNK Y COLynk & Co 03 FL TCR1031.148
11174JOSEP ORIOLAGOAT RACINGHonda Civic Type-R FL5 TCR1032.630
12107AURELIEM COMTESYLVAIN PUSSIERCUPRA Leon VZ TCR1033.077
135RYAN MACMILLANHMO CUSTOMER RACING PRO PTY LTDHyundai Elantra N TCR1033.832
14288CHIEN SHANG CHANGREVX RACINGAudi1039.736
1569WEN-YAO LIANGX SPEEDHyundai Elantra N TCR101VTA
NO CLASIFICADO
16123IGNACIO MONTENEGROGOAT RACINGHonda Civic Type-R FL5 TCR91VTA
17105NORBERT MICHELISZBRC HYUNDAI N SQUADRA CORSEHyundai Elantra N TCR28VTAS

Fin de semana histórico para el automovilismo argentino, con un gran triunfo de Néstor Girolami (Hyundai) en uno de los circuitos más difíciles del calendario del TCR World Tour: Macao, China. El cordobés repitió lo hecho por Esteban Guerrieri en 2018 y anotó su nombre entre los ganadores en el circuito asiático.

Después de su triunfo sabatino, el «Bebu» Girolami finalizó sexto en la Carrera 2.

En el segundo evento del día, se invertían las posiciones de clasificación y los argentinos terminaron en fila uno detrás del otro. Ignacio Montenegro (Honda) finalizó cuarto en los 6.120 metros de pista, solo superado por el subcampeón Thed Björk (Lynk & Co) y mejoró su performance de ayer, donde había abandonado. El de Rada Tilly terminó el campeonato en el décimo lugar, con dos podios.

El «Nacho» Montenegro fue el mejor argentino de la última competencia del año.

Mientras que Esteban Guerrieri culminó tras las 10 vueltas pautadas tres posiciones arriba de donde partió: quinto. Para el de Mataderos fue un año muy bueno y regular: tercer puesto en el campeonato, con dos victorias (ambas en México) y cuatro podios a lo largo de las jornadas a bordo del Honda. Por su parte, Girolami terminó sexto tras avanzar cuatro colocaciones, y cierra el año con un sexto puesto final de la temporada, con tres victorias (España, Australia y Macao) y tres podios.

Esteban Guerrieri completó el Top 5 de la última carrera y también el podio del campeonato.

La carrera se dio lineal y sin incidentes de gran calibre. El neozelandés Joshua Buchan (Hyundai) defendió los embates de Santiago Urrutia (Lynk & Co) en más de la mitad de la final, y se quedó con el triunfo. El uruguayo sufrió un problema mecánico en el séptimo giro y debió abandonar, por lo que el podio lo completaron el chino Ma Qing Hua y el sueco Thed Björk (ambos con Lynk & Co). El campeón Yann Ehrlacher (Lynk & Co), chocó contra las contenciones en la última vuelta.

De esta forma, el campeonato finaliza con Ehrlacher campeón con 484 unidades, Björk subcampeón con 460, Guerrieri tercero con 385, Urrutia cuarto con 334, Ma quinto con 304, Girolami sexto con 299 y Montenegro décimo con 253.

Resultados Carrera 2 TCR WT:

Pos.PilotoMarcaVtas.Tiempo/Dif.
30Joshua BuchanHyundai1025:32.673
155Ma Qing HuaLynk & Co10+0.414
111Thed BjörkLynk & Co10+2.405
123Ignacio MontenegroHonda10+3.930
186Esteban GuerrieriHonda10+5.354
129Néstor GirolamiHyundai10+5.815
108Max HartCupra10+7.008
105Norbert MicheliszHyundai10+12.502
5Ryan MacMillanHyundai10+13.432
10°281Lo Sze HoHyundai10+16.264
11°168Yann EhrlacherLynk & Co10+24.040
12°107Aurélien ComteCupra10+1:50.003
13°196Mikel AzconaHyundai10+2:01.896
14°288Sean ChangAudi9+1 vta.
15°112Santiago UrrutiaLynk & Co9+1 vta.
16°69Andy LiangHyundai9+1 vta.
NC174Pepe OriolaHonda1+9 vtas.

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