Con la presencia del Presidente de la FIA, Jean Todt, y del Vicepresidente de la FIA para el Deporte, Graham Stoker, el Consejo Mundial de Automovilismo se dio cita hoy en Colonia para su tercera reunión de 2019, en la Exposición Permanente de la Colección Privada Michael Schumacher en Motorworld.
Estas son las principales decisiones tomadas:
Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno
El calendario para el 2020 FIA Fórmula Uno Campeonato del Mundo fue confirmado como sigue:
| 15 Marzo | Australia | Melbourne |
| 22 Marzo | Bahrain | Sakhir |
| 5 Abril | Vietnam | Hanoi* |
| 19 Abril | China | Shanghai |
| 3 Mayo | Holanda | Zandvoort* |
| 10 Mayo | España | Barcelona |
| 24 Mayo | Mónaco | Mónaco |
| 7 Junio | Azerbaijan | Baku |
| 14 Junio | Canadá | Montreal |
| 28 Junio | Francia | Le Castellet |
| 5 Julio | Austria | Spielberg |
| 19 Julio | Gran Bretaña | Silverstone |
| 2 Agosto | Hungría | Budapest |
| 30 Agosto | Bélgica | Spa |
| 6 Setiembre | Italia | Monza |
| 20 Setiembre | Singapur | Singapore |
| 27 Setiembre | Rusia | Sochi |
| 11 Octubre | Japón | Suzuka |
| 25 Octubre | EEUU | Austin |
| 1 Noviembre | México | México |
| 15 Noviembre | Brasil | San Pablo |
| 29 Noviembre | Abu Dhabi | Yas Marina |
* Sujeto a la homologación del circuito
Se debatieron una serie de cambios en los Reglamentos deportivos de 2020, los que se propondrán al Consejo para su decisión por votación electrónica.
Se ha presentado al Consejo una actualización detallada del proyecto de Reglamento Deportivo, Técnico y Financiero 2021, proporcionando la información necesaria para la votación electrónica que tendrá lugar para que el Reglamento se publique antes del 31 de octubre.
Campeonato del Mundo FIA de Endurance
Tras la aprobación del Reglamento Técnico LMP 2020 por el Consejo el 14 de junio, la Comisión de Endurance ha decidido fusionar los dos diferentes conjuntos de Reglamentos Técnicos de Prototipos e Hipercar en un único conjunto de reglamentos con secciones específicas para cada tipo de auto.
El Promotor del Campeonato del Mundo FIA de Endurance ha trasladado la penúltima ronda de la temporada 2019-2020, las 6 Horas de Spa-Francorchamps, al 25 de abril de 2020 para evitar una superposición con otros eventos del Calendario Deportivo Internacional.
Tras una prórroga de un año, la actual generación de vehículos LMP2 continuarán en competición en el Campeonato del Mundo FIA de Endurance hasta junio de 2022 y en la International Series hasta finales de 2022.
El nivel de rendimiento de los vehículos LMP2 se reducirá ligeramente para lograr la consistencia entre todas las categorías. Para evitar costos adicionales a los equipos, esto se logrará mediante parámetros que no tengan impacto en la homologación del chasis.
Campeonato del Mundo de Rallies FIA
La actual clase WRC 2 Pro se convertirá en la clase WRC 2 para constructores y equipos privados, mientras que la WRC 3 será para competidores independientes de Rally 2. Estos desarrollos están diseñados para simplificar la estructura de acuerdo con la FIA Rally Pyramid, para animar a los equipos profesionales a inscribirse y para proporcionar un camino claro para los competidores semi-profesionales y aficionados.
En un esfuerzo por ofrecer a los equipos de constructores de WRC más flexibilidad para la nominación de los conductores que están habilitados para obtener puntos en un evento dado, el plazo para especificar su decisión se ha ampliado a las 12:00 del lunes previo al evento.
El tiempo de penalización por cada prueba especial o súper especial perdida debido a un reinicio ha cambiado de siete a diez minutos para lograr la coherencia en todos los campeonatos de rally de la FIA.
Campeonato del Mundo FIA de Rallycross
En el contexto de la electrificación del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross a partir de 2021, tras una licitación el Consejo aprobó la selección de Kreisel como proveedor del kit de electrificación, desarrollando 500 kW (680hp) para Supercars durante cuatro temporadas, de 2021 a 2024. Suministrarán una batería moderna de 52,65 kWh con un innovador sistema de refrigeración, dos motores de 250 kW para cada eje y dos inversores. Los equipos del Campeonato Mundial podrán adaptar este kit en sus autos actuales o construir nuevos autos en torno a esto con el apoyo del proveedor.
El precio del kit será de 300 mil euros más 100 mil euros por cuatro años de apoyo, que es más bajo que el precio de las actuales unidades de energía del ICE durante el mismo período. El primer prototipo será presentado a los equipos en marzo de 2020 y disponible para ordenarlos a partir del 17 de abril de 2020.
El Consejo ha aprobado la selección de QEV Technologies para desarrollar el concepto de “llegar y conducir” del nuevo Campeonato FIA Junior eRX, que comienza en 2021. QEV desarrollará una tracción de 4 ruedas a medida, un chasis tubular, un auto eléctrico con una batería de 32kWh que desarrollará 250kW.
Hasta 20 autos competirán entre sí como el primer paso eléctrico internacional al Rallycross en seis fechas europeas a un costo de 150 mil Euros (o 30 mil Euros por carrera).
Campeonatos FIA de Karting
El Consejo ha confirmado los calendarios de los campeonatos FIA de karting 2020 de la siguiente manera:
| Campeonato del Mundo FIA de Karting– OK | ||
| 29 Octubre-1 Noviembre | Brasil | Birigui |
| Campeonato del Mundo FIA de Karting– Junior | ||
| 29 Octubre-1 Noviembre | Brasil | Birigui |
| Campeonato del Mundo FIA de Karting– KZ | ||
| 10-13 Setiembre | Francia | Le Mans |
| Campeonato Europeo FIA de Karting– OK | ||
| 16-19 Abril | España | Zuera |
| 14-17 Mayo | Italia | Sarno |
| 28-31 Mayo | Alemania | Wackersdorf |
| 9-12 Julio | Suecia | Kristianstad |
| Campeonato Europeo FIA de Karting – Junior | ||
| 16-19 Abril | España | Zuera |
| 14-17 Mayo | Italia | Sarno |
| 28-31 Mayo | Alemania | Wackersdorf |
| 9-12 Julio | Suecia | Kristianstad |
| Campeonato Europeo FIA de Karting – KZ | ||
| 30 Abril-3 May | Italia | Lonato |
| 18-21 Junio | Bélgica | Genk |
| Campeonato Europeo FIA de Karting – KZ2 | ||
| 30 Abril-3 Mayo | Italia | Lonato |
| 18-21 Junio | Bélgica | Genk |
| Super Copa FIA de Karting International – KZ2 | ||
| 10-13 Setiembre | Francia | Le Mans |
| Trofeo FIA Academia de Karting | ||
| 30 Abril-3 Mayo | Italia | Lonato |
| 18-21 Junio | Bélgica | Genk |
| 10-13 Setiembre | Francia | Le Mans |
| Campeonato Europeo FIA de Karting– Superkart | ||
| 23-25 Octubre | Francia | Le Mans – Bugatti |
Campeonato FIA de Fórmula E
El calendario revisado de 14 fechas 2019/20 del Campeonato ABB FIA de Fórmula E queda aprobado de la siguiente manera:
| 22 Noviembre 2019 | Arabia Saudita | Diriyah |
| 23 Noviembre 2019 | Arabia Saudita | Diriyah |
| 18 Enero 2020 | Chile | Santiago de Chile* |
| 15 Febrero 2020 | México | Cdad. de México* |
| 29 Febrero 2020 | Marruecos | Marrakesh |
| 21 Marzo 2020 | China | Sanya |
| 4 Abril 2020 | Italia | Roma |
| 18 Abril 2020 | Francia | París |
| 3 Mayo 2020 | Corea del Sur | Seúl* |
| 6 Junio 2020 | Indonesia | Jakarta* |
| 21 Junio 2020 | Alemania | Berlín |
| 11 Julio 2020 | EEUU | Nueva York |
| 25 Julio 2020 | Reino Unido | Londres* |
| 26 Julio 2020 | Reino Unido | Londres* |
* Sujeto a la homologación del circuito
Copa del Mundo FIA de Rallies Cross Country
El calendario 2020 para la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross Country ha sido confirmado de la siguiente manera:
| 22-27 Febrero | Qatar Cross Country Rally |
| 20-26 Marzo | Abu Dhabi Desert Challenge |
| 24-29 Mayo | Rally Kazakhstan |
| 2-16 Julio | Silk Way Rally* |
| 8-13 Octubre | Rallye du Maroc* |
*Sujeto a la confirmación de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional)
En 2020 se introducirá un nuevo sistema de puntos para garantizar que los competidores que hayan abandonado puedan reiniciar y mantenerse en competencia en las etapas posteriores. Además de los puntos que actualmente se otorgan del primero al décimo en las clasificaciones general y por categoría, por cada campeonato y copa también se otorgarán puntos a las tres tripulaciones más rápidas de cada etapa en una escala de 3, 2 y 1 punto respectivamente.
Las normas de homologación de las jaulas de seguridad de los vehículos de la T3S (Series SSV) se modificarán para permitir una mayor libertad en el diseño de la jaula, sujeto a pruebas de carga estática obligatoria en el chasis con la unidad de jaula de seguridad. Esto debería ayudar a los competidores a adaptar los autos y evitar un rediseño completo del chasis de la serie.
El número de días y distancias para los eventos de Cross Country ha sido modificado. Un Rally Marathon no debe exceder de 15 días y tener una distancia mínima de 2500km de secciones selectivas. Los Rallies Cross Country no deben durar más de siete días con cinco días de competición y un mínimo de 1200km de tramos selectivos, mientras que las Bajas tendrán ahora una distancia total para tramos selectivos de al menos 350kms. Ninguno de los eventos podrá tener tramos selectivos que excedan los 600 kilómetros.
Campeonatos FIA Regionales de Rally
La estructura de puntos del Campeonato se extenderá del 1º al 15º puesto (actualmente es hasta el 10º lugar) a partir del 1 de enero de 2020 para mantener un campeonato altamente competitivo hasta el final de la temporada. Esto será de acuerdo a la siguiente escala:
| 1º | 30 puntos |
| 2º | 24 puntos |
| 3º | 21 puntos |
| 4º | 19 puntos |
| 5º | 17 puntos |
| 6º | 15 puntos |
| 7º | 13 puntos |
| 8º | 11 puntos |
| 9º | 9 puntos |
| 10º | 7 puntos |
| 11º | 5 puntos |
| 12º | 4 puntos |
| 13º | 3 puntos |
| 14º | 2 puntos |
| 15º | 1 punto |
Además, podrán otorgarse puntos de bonificación en la siguiente escala en las dos etapas más largas de un evento.
| 1º | 5 puntos |
| 2º | 4 puntos |
| 3º | 3 puntos |
| 4º | 2 puntos |
| 5º | 1 punto |
Los títulos otorgados en el Trofeo Europeo de Rally se simplificarán a partir del 1 de enero de 2020. Las categorías ERT y ERT2 se agruparán para formar una sola clase para los autos 4WD y R-GT, mientras que el actual ERT3 (autos 2WD) se convierte en ERT2.
Campeonato Europeo FIA de Autocross
El calendario para el Campeonato Europeo FIA de Autocross 2020 queda aprobado de la siguiente manera:
| 16-17 Mayo | Alemania | Seelow |
| 30-31 Mayo | Letonia | Musa |
| 6-7 Junio | Lituania | Vilkyciai |
| 27-28 Junio | Alemania | Matschenberg |
| 4-5 Julio | República Checa | Nová Paka |
| 18-19 Julio | Francia | Saint-Georges-de-Montaigu |
| 22-23 Agosto | República Checa | Prerov |
| 12-13 Setiembre | Francia | Saint-Igny-de-Vers |
| 19-20 Setiembre | Italia | Maggiora |
Tras las recientes licitaciones para Autocross, Cooper/Avon quedó confirmado como el proveedor de neumáticos para el Campeonato Europeo FIA de Autocross.
Goldspeed suministrará neumáticos en el nuevo Campeonato Europeo FIA de Autos de Cross.
ETS quedó aprobado como proveedor de combustible para ambos Campeonatos.
Campeonato Europeo FIA de Hill Climb
El calendario para el Campeonato Europeo FIA de Hill Climb 2020 queda confirmado de la siguiente manera:
| 17-19 Abril | Francia | Col St-Pierre |
| 24-26 Abril | Austria | Rechberg |
| 8-10 Mayo | Portugal | Rampa Int. da Falperra |
| 15-17 Mayo | España | Subida Internacional al Fito |
| 5-7 Junio | República Checa | Ecce Homo Sternberk (1) |
| 12-14 Junio | Alemania | Glasbachrennen |
| 26-28 Junio | Italia | Coppa Paolino Teodori (1) |
| 17-19 Julio | Eslovaquia | Dobšinský kopec (1) |
| 24-26 Julio | Polonia | Limanowa (1) |
| 14-16 Agosto | Suiza | St. Ursanne – Les Rangiers |
| 28-30 Agosto | Eslovenia | GHD Petrol Ilirska Bistrica |
| 18-20 Setiembre | Croacia | Buzetski dani |
(1) Sujeto a que se obtengan garantías de los organizadores a través de su ADN sobre las mejoras organizativas y/o de seguridad.
Campeonatos FIA Eléctrico y Nueva Energía
Los dos trofeos actuales de la Copa de Regularidad de E-Rally (Regularidad y Consumo) se combinarán para formar un único trofeo que proporcionará claridad a todas las partes interesadas y la prensa.
Comisión de Circuitos de la FIA
El Consejo ha aprobado la nueva norma FIA Standard 3504-2019 para paneles lumínicos, como complemento de la señalización tradicional en los circuitos. La norma se ha desarrollado en estrecha colaboración con la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) para garantizar criterios de seguridad comunes tanto para automóviles como para motos.
Comisión de Pilotos de la FIA
El Consejo ha aprobado la inclusión de un puesto permanente de la GPDA (Asociación de Pilotos de Grandes Premios) en las reuniones de la Comisión de Pilotos como parte del compromiso permanente de la FIA para garantizar que las voces de los pilotos y copilotos sean escuchadas en una serie de asuntos deportivos y de seguridad importantes, así como en la investigación de accidentes.
Comisión de Rally FIA
Los nuevos reglamentos de homologación acordados en principio por el Consejo Mundial de Automovilismo el 4 de marzo se han introducido para el grupo R-GT. Los pasaportes técnicos R-GT para los competidores no se renovarán a partir de 2020. En su lugar, los nuevos autos R-GT serán homologados por su constructor de acuerdo con el Reglamento de Homologación FIA específico y un formulario de homologación FIA.
Comisión FIA GT
Actualmente se están ultimando los Reglamentos Técnicos y de Homologación del GT3 2022, cuyos objetivos son congelar el rendimiento de los vehículos al nivel actual y proporcionar a los constructores un cronograma claro para el procedimiento de homologación. El objetivo es presentarlos al Consejo el 4 de diciembre para su aprobación final.
Comisión FIA Drifting
Se está desarrollando un Proyecto de Formación de Jueces para lograr un conjunto común de procedimientos de evaluación. La Comisión colaborará con las ANN para impartir formación exclusivamente a los jueces de la FIA a fin de garantizar la coherencia. Se han previsto tres proyectos piloto para 2020 y la iniciativa se ampliará para el año siguiente.
La Comisión de FIA Drifting y el Departamento Técnico de FIA están elaborando un conjunto común de reglamentos técnicos para los vehículos pro-class con el objetivo de que sean aprobados por el Consejo a principios de 2020, e incorporados a los principales campeonatos junto con los estándares existentes el mismo año. Los principales campeonatos irán gradualmente en transición a los vehículos de Especificación FIA solo en los próximos años.
Comisión FIA de Camiones de Carrera
Se realizarán más investigaciones sobre la gestión de las emisiones de humo en el Campeonato Europeo de Camiones de la FIA, centrándose en el desarrollo de una solución que utilice sensores de detección de humo para su introducción en 2020. Los equipos serán responsables de la gestión del humo, obligándolos a buscar soluciones técnicas más adecuadas en relación con las emisiones de humo, tales como el uso de combustibles más limpios.
Comisión FIA Drag Racing
El Consejo ha aprobado el Reglamento Técnico y los Procedimientos de Carrera Drag Racing FIA 2020. El calendario del Campeonato Europeo FIA de Drag Racing 2020 queda confirmado de la siguiente manera:
| 22-25 Mayo | Reino Unido | Santa Pod |
| 4-7 Junio | Suecia | Tierp |
| 13-16 Agosto | Suecia | Tierp |
| 28-31 Agosto | Alemania | Hockenheim |
| 10-13 Setiembre | Reino Unido | Santa Pod |
Calendarios
La FIA destaca que todos los calendarios están sujetos a la confirmación de las ADN.
Próxima Reunión
La próxima reunión del Consejo Mundial de Automovilismo se celebrará el 4 de diciembre de 2019 en París con motivo de la Asamblea General Anual de la FIA y la entrega de premios.
