El Gran Premio de Nurburgring de la Fórmula Tres Europea disputado el último fin de semana, marcó el primer gran hito en la carrera deportiva de Mick Schumacher, el hijo de Michael, el Gran Campeón de la Fórmula Uno y cuyo estado de salud es toda una incógnita.
Mick, con 19 años, se convirtió el domingo en el primer piloto en ganar las tres carreras que se disputaron en el trazado alemán y con ello, pegó un gran salto hacia la disputa del campeonato, ubicándose ahora segundo a tres puntos de Daniel Tucktum, lider del certamen. Mick, compite para el equipo Prema, que es apoyado por Mercedes, cuya estrella puede observarse en el buzo del joven piloto.
Su actual exitoso momento, es el resultado de una escalada que comenzó a los 11 años, cuando disputó su primera carrera de karting, bajo el nombre de Mick Betsch, el apellido de su madre, Corinna Bestch, la esposa de Michael. Compitió en el Kerpen Kart Challenge de Alemania, haciendo sus primeros pasos, para competir luego a los 12 años en la Eurowinter y luego en el Campeonato Europeo de Karting Fórmula Junior a los 14 años. Un año después, a los 15 años, develó que su verdadero apellido era Schumacher y era el hijo del “Kaiser” e ídolo de Ferrari. Contó para ello con el apoyo de Sabine Kehm, manager de Michael. Compitió en la Fórmula Cuatro en el equipo holandés de Van Amersport Racing, destinado para talentos alemanes en el deporte motor y terminó 10° en el torneo.
Al año siguiente, consiguió 12 podios en 24 carreras y fue segundo en el certamen. Estas actuaciones lo llevaron a correr en la Fórmula Tres Europea el año pasado dentro del equipo Prema con 18 años y terminó 12° en el torneo, conociendo la mayoría de los circuitos de la categoría.
Este año, ya con 19 años y una trayectoria en la categoría, viene mostrando todo su potencial, al ganar seis de las últimas 10 carreras y convertirse el domingo, en el primero de los pilotos que compite en la F3 en ganar las tres carreras que integran habitualmente cada fin de semana. Se clasifica el viernes y se corre la primera carrera el sábado y luego se clasifica para las dos carreras del domingo, en fines de semana donde abundan las exigencias. Tiene todo un futuro por delante y sobre todo, porque puede esperar para ingresar a la Fórmula Uno que renovará su plantel en 2021 con las nuevas reglas que se pondrán en vigencia. Hasta que llegue ese momento, la Fórmula Dos y el DTM, que ya lo invitó a correr, serán la base de su madurez como piloto, esperando dar el gran salto.
