Simón Pagenaud, integrando el equipo Penske, logró en la noche del viernes una sensacional victoria en el óvalo de Iowa, tras partir desde el último lugar 23º, para lo que fue el primer festejo del equipo de Roger Penske, nuevo dueño de Indianápolis y uno de los hombres que manejan el certamen de la Indy Car.
La competencia, pactada sobre 250 vueltas, tuvo un inicio muy disputado entre Joseph Newgarden, Conor Daly y Patrick O’Ward, que se prolongó hasta que en la vuelta 170, un espectacular accidente entre Rins Verboy y Collen Kole, que motivó que los auxiliares pusieran bandera amarilla, muchos aprovecharon para ir a boxes y volver rápido a la pista, Fue el caso de Will Power, a quien le dejaron la rueda delantera derecha floja y por ello, se salió y motivó su despiste. A todo ello, estas situaciones le permitieron a Simon Pagenaud, acercarse a la punta y luchar en las vueltas finales por la victoria para conseguirla sobre los giros finales, para terminar superando a Scott Dixon y Oliver Askew, respectivamente. La acción del Indy Car, continuará esta noche, con la segunda competencia pactada sobre 250 vueltas al circuito oval de Iowa.
Clasificación final
| Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 250 | 1:41’25.293 | 132.220 | ||
| 2 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 250 | 1:41’25.789 | 0.495 | 0.495 | 132.210 |
| 3 | 7 | Oliver Askew | Arrow McLaren SP | 250 | 1:41’32.506 | 7.212 | 6.717 | 132.064 |
| 4 | 5 | Patricio O’Ward | Arrow McLaren SP | 250 | 1:41’39.283 | 13.989 | 6.776 | 131.917 |
| 5 | 1 | Josef Newgarden | Team Penske | 250 | 1:41’42.029 | 16.735 | 2.746 | 131.858 |
| 6 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 250 | 1:41’44.894 | 19.600 | 2.864 | 131.796 |
| 7 | 60 | Jack Harvey | Michael Shank Racing | 250 | 1:41’45.342 | 20.048 | 0.448 | 131.786 |
| 8 | 59 | Conor Daly | Carlin | 250 | 1:41’45.828 | 20.534 | 0.486 | 131.776 |
| 9 | 8 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 250 | 1:41’46.032 | 20.738 | 0.203 | 131.771 |
| 10 | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 249 | 1:41’31.378 | 1 Lap | 1 Lap | 131.560 |
| 11 | 55 | Alex Palou | Dale Coyne Racing with Team Goh | 249 | 1:41’46.870 | 1 Lap | 15.492 | 131.226 |
| 12 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 248 | 1:41’35.572 | 2 Laps | 1 Lap | 130.941 |
| 13 | 18 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 247 | 1:41’26.361 | 3 Laps | 1 Lap | 130.611 |
| 14 | 10 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 247 | 1:41’29.269 | 3 Laps | 2.908 | 130.548 |
| 15 | 20 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | 247 | 1:41’30.671 | 3 Laps | 1.401 | 130.518 |
| 16 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 247 | 1:41’33.099 | 3 Laps | 2.428 | 130.466 |
| 17 | 4 | Charlie Kimball | A.J. Foyt Enterprises | 245 | 1:41’26.617 | 5 Laps | 2 Laps | 129.548 |
| 18 | 14 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 213 | 1:39’39.068 | 37 Laps | 32 Laps | 114.653 |
| 19 | 88 | Colton Herta | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 156 | 1:00’45.023 | 94 Laps | 57 Laps | 137.741 |
| 20 | 21 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 156 | 1:00’46.159 | 94 Laps | 1.136 | 137.698 |
| 21 | 12 | Will Power | Team Penske | 142 | 50’54.128 | 108 Laps | 14 Laps | 149.638 |
| 22 | 98 | Marco Andretti | Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 128 | 55’51.465 | 122 Laps | 14 Laps | 122.918 |
| 23 | 26 | Zach Veach | Andretti Autosport | 95 | 38’53.939 | 155 Laps | 33 Laps | 131.001 |
