La 108° edición de las 500 Milas de Indianápolism cerrpo su actividad enpista previa a las disputa de la competenci central fijada para el domingo desde las 13.45 (hora Argentina)m sobre 200 vueltas al ócalo de Indiana. Scott Sixon fue el encarado de cerrar con el promedio jmás alto, el Carbur Day y donde el argentino AgustínCanapino (Dallara-Chevrolet),, quedó séptimo en el ordenamiento con un promedio de 225m320 millas por ahora (362, 617 kn/h),
Todos mirán al cielo, porque los pronósticos meteorológicos, no son aleentadores y hay una gran porcentaje de posibilidades de que el domingo llueva y por ellol la competencia correr peligro de trasladarse al lunesm ya que en caso de lluvia y con la pista mojada, es imposible competir.Las próximas horas serán claves para el futuro de la carrera. Mañana, será día de descanso y defirma de autógrafos por parte de los pilotos, pevio a la reunipon del domingo.
Así quedaron los promedios del carbur day en Indianápolis
| CLA | PILOTO | # | VUELTAS | TIEMPO | INTERVALO | MPH | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S. DixonCHIP GANASSI RACING | 9 | 90 | 39.6117 | 227.206 | |||
| 2 | H. CastronevesMEYER SHANK RACING WITH CURB-AGAJANIAN | 06 | 103 | +0.046639.6583 | 0.0466 | 226.939 | ||
| 3 | P. O’WardARROW MCLAREN | 5 | 78 | +0.094339.7060 | 0.0477 | 226.666 | ||
| 4 | C. HertaANDRETTI GLOBAL WITH CURB-AGAJANIAN | 26 | 79 | +0.172539.7842 | 0.0782 | 226.220 | ||
| 5 | T. BlomqvistMICHAEL SHANK RACING | 66 | 62 | +0.308439.9201 | 0.1359 | 225.450 | ||
| 6 | M. EricssonANDRETTI GLOBAL | 28 | 64 | +0.314239.9259 | 0.0058 | 225.418 | ||
| 7 | A. CanapinoJUNCOS HOLLINGER RACING | 78 | 105 | +0.331539.9432 | 0.0173 | 225.320 | ||
| 8 | F. RosenqvistMICHAEL SHANK RACING | 60 | 89 | +0.333339.9450 | 0.0018 | 225.310 | ||
| 9 | A. PalouCHIP GANASSI RACING | 10 | 91 | +0.334639.9463 | 0.0013 | 225.302 | ||
| 10 | R. Hunter-ReayDREYER & REINBOLD RACING/CUSICK MOTORSPORTS | 23 | 63 | +0.366339.9780 | 0.0317 | 225.124 | ||
| 11 | C. IlottARROW MCLAREN | 6 | 103 | +0.374939.9866 | 0.0086 | 225.075 | ||
| 12 | K. SimpsonCHIP GANASSI RACING | 4 | 104 | +0.419640.0313 | 0.0447 | 224.824 | ||
| 13 | K. LarsonARROW MCLAREN/RICK HENDRICK | 17 | 74 | +0.430940.0426 | 0.0113 | 224.761 | ||
| 14 | T. SatoRAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING | 75 | 97 | +0.454240.0659 | 0.0233 | 224.630 | ||
| 15 | P. FittipaldiRAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING | 30 | 97 | +0.465240.0769 | 0.0110 | 224.568 | ||
| 16 | M. ArmstrongCHIP GANASSI RACING | 11 | 100 | +0.494140.1058 | 0.0289 | 224.406 | ||
| 17 | G. RahalRAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING | 15 | 106 | +0.503740.1154 | 0.0096 | 224.353 | ||
| 18 | M. AndrettiANDRETTI HERTA AUTOSPORT WITH MARCO & CURB-AGAJANI | 98 | 72 | +0.509240.1209 | 0.0055 | 224.322 | ||
| 19 | C. LundgaardRAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING | 45 | 74 | +0.515540.1272 | 0.0063 | 224.287 | ||
| 20 | S. McLaughlinTEAM PENSKE | 3 | 93 | +0.519540.1312 | 0.0040 | 224.264 | ||
| 21 | W. PowerTEAM PENSKE | 12 | 69 | +0.521540.1332 | 0.0020 | 224.253 | ||
| 22 | C. DalyDREYER & REINBOLD RACING/CUSICK MOTORSPORTS | 24 | 74 | +0.521640.1333 | 0.0001 | 224.253 | ||
| 23 | K. KirkwoodANDRETTI GLOBAL | 27 | 65 | +0.539440.1511 | 0.0178 | 224.153 | ||
| 24 | S. FerrucciA.J. FOYT ENTERPRISES | 14 | 49 | +0.573540.1852 | 0.0341 | 223.963 | ||
| 25 | R. GrosjeanJUNCOS HOLLINGER RACING | 77 | 82 | +0.576140.1878 | 0.0026 | 223.949 | ||
| 26 | A. RossiARROW MCLAREN | 7 | 92 | +0.590840.2025 | 0.0147 | 223.867 | ||
| 27 | C. RasmussenED CARPENTER RACING | 33 | 88 | +0.598840.2105 | 0.0080 | 223.822 | ||
| 28 | R. RobbA.J. FOYT ENTERPRISES | 41 | 95 | +0.649740.2614 | 0.0509 | 223.539 | ||
| 29 | E. CarpenterED CARPENTER RACING | 20 | 67 | +0.684140.2958 | 0.0344 | 223.348 | ||
| 30 | R. van KalmthoutED CARPENTER RACING | 21 | 90 | +0.742440.3541 | 0.0583 | 223.026 | ||
| 31 | K. LeggeDALE COYNE RACING | 51 | 86 | +0.760240.3719 | 0.0178 | 222.927 | ||
| 32 | J. NewgardenTEAM PENSKE | 2 | 72 | +0.774740.3864 | 0.0145 | 222.847 | ||
| 33 | L. LundqvistCHIP GANASSI RACING | 8 | 49 | +0.776140.3878 | 0.0014 | 222.840 | ||
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