viernes, octubre 23

El motociclista portugués, Miguel Ângel Oliveira (KTM), ingresó hoy a la historia del motociclismo mundial, por haber vencido en el Gran Premio 900 del mundial, convertirse en el ganador 112 del mundial, conseguir su primera victoria en el MotoGP y a la par posibilitar que Portugal, se sume a la nómina de países ganadores en el motociclismo.

Oliveira. se impuso hoy en el Gran Premio de Estiria de MotoGP en Austria, tras una brillante maniobra en los metros finales de la prueba, para superar a Pol Espargaró (KTM) y Jack Miller (Ducati) y convertirse en nuevo ganador en la división de las dos ruedas y a par, ser el 11º piloto distinto en subir al podio en las últimas carreras. Sin dudas, la ausencia de Marc Márquez (Honda), quien manifestó que no tiene apuro por volver y podría recièn retornar a la división el próximo año, para tener una perfecta recuperación, ha hecho que el Mundial del MotoGP, haya revivido entre sus rivales. La carrera tuvo dos etapas, la primera con la lucha entre varios pilotos encabezados por Espargaró, hasta que restaban 12 vueltas para el final. Fue el momento en que Maverick Viñales (Yamaha), comprobó que su moto no tenía frenos y por ello, decidió lanzarse de la moto al final de la recta a 200 km/h y salir ileso de la maniobra, tras deslizarse por el pavimento, en tanto su moto sin control se incrustaba en las vallas y tomaba fuego, lo que hizo necesario detener la competencia. Una vez reiniciado el Gran Premio, Pol Espargaró (KTM), tomó la punta y lo siguió muy de cerca Jack Miller (Ducati) y muy cerca, Miguel Oliveira (KTM). Los dos primeros ingresaron en la vuelta final dispuestos a dirimir la victoria, pero en un momento, dejaron el resquicio por donde se filtró Oliveira para ganar en una definición quirúrgica, para el GP número 900 del motociclismo.

Entró en la historia

Miguel Angel Oliveira, se convirtió en el 112º ganador distinto en la historia el mundial y a la par el vencedor de la carrera 900 del motociclismo mundial. que tuvo estos antecedentes. GP 100 (1962, Alemania Este, Mike Hailwood, MV Augusta), GP 200 (1972, Alemania TT, Giácomo Agostini, MV Augusta), GP 300 (1981, Suecia, Barry Shene, Yamaha), GP 400 (1989 Francia, Eddie Lawson, Honda), GP 500 (1996, Imola, Michael Doohan, Honda), GP 600 (2003, Francia, Set4e Gibernau, Honda), GP 700 (2009, Japón, Jorge Lorenzo (Yamaha), GP 800 (2014, Aragón, España, Jorge Lorenzo (Yamaha), y GP 900 (Estiria, Austria, Miguel Oliveira, KTM).

Clasificación final

Pos.PointsNum.RiderNationTeamBikeKm/hTime/Gap
12588Miguel OLIVEIRAPORRed Bull KTM Tech 3KTM183.516’56.025
22043Jack MILLERAUSPramac RacingDucati183.5+0.316
31644Pol ESPARGAROSPARed Bull KTM Factory RacingKTM183.4+0.540
41336Joan MIRSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki183.4+0.641
5114Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati183.3+1.414
61042Alex RINSSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki183.3+1.450
7930Takaaki NAKAGAMIJPNLCR Honda IDEMITSUHonda183.2+1.864
8833Brad BINDERRSARed Bull KTM Factory RacingKTM182.8+4.150
9746Valentino ROSSIITAMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha182.7+4.517
10627Iker LECUONASPARed Bull KTM Tech 3KTM182.6+5.068
1159Danilo PETRUCCIITADucati TeamDucati182.5+5.918
12441Aleix ESPARGAROSPAAprilia Racing Team GresiniAprilia182.4+6.411
13320Fabio QUARTARAROFRAPetronas Yamaha SRTYamaha182.2+7.406
1425Johann ZARCOFRAEsponsorama RacingDucati182.2+7.454
15121Franco MORBIDELLIITAPetronas Yamaha SRTYamaha181.7+10.191
1673Alex MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda181.7+10.524
1735Cal CRUTCHLOWGBRLCR Honda CASTROLHonda181.5+11.447
186Stefan BRADLGERRepsol Honda TeamHonda181.4+11.943
1938Bradley SMITHGBRAprilia Racing Team GresiniAprilia181.3+12.732
2051Michele PIRROITAPramac RacingDucati181.0+14.349
2153Tito RABATSPAEsponsorama RacingDucati181.0+14.548
12Maverick VIÑALESSPAMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha0 Lap

Weather Conditions:

 |   Track Condition: Dry|   Air: 22º| Humidity: 60%|   Ground: 35º

Records:

Pole Lap: Pol ESPARGARO1’23.580185.9 Km/h
Fastest Lap:Lap: 4Pol ESPARGARO1’23.877185.3 Km/h
Best Race Lap.:2019Andrea DOVIZIOSO1’23.827185.4 Km/h
All Time Lap Record:2019Marc MARQUEZ1’23.027187.2 Km/h
Maverick Viñales ya detectó el problema de frenos de su Yamaha y al final de la recta principal, decidió lanzarse de la moto al pavimento a 200 km/h, resultando ileso y su moto destrozada y quemada.
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