Kevin Harvick (Forfd Mustang), festejó en Richmond, su segundo triunfo consecutivo en la serie Nascar, luego de que hace siete días, cortara en Michigan, una racha adversa de 65 carreras sin ganar en la categoría y que lo reubican ahora como uno de los puntales en la lucha por el campeonato, tras clasificar en el Play Off, que debe aún dos fechas para terminar la fase clasificatoria.
En Richmond, Harvick, obtuvo su 60° triunfo en la categoría y de esta manera el piloto nacido en Bakersfield, hace 46 años, ingresó al lote de 10 pilotos que han logrado más de medio centenar de victorias en la categoría. Lo alcanzó tras liderar 55 vueltas y soportar sobre el final el avance de Christopher Bell (Toyota), a quien pudo superar por sólo 441/1000, al comando del Ford del equipo Stewart Hass y completó la trilogía de los mejores, Chris Buescher (Ford) a 2s051/1000.
Ahora, a falta de dos competencias para cerrar el ciclo de clasificados, Watkins Glen el próximo domingo y el último fin de semana del mes en Daytona, Chase Elliot es el líder con 882 puntos, seguido por Ryan Blaney, 766, Kyle Larson, 745, Martin Truex, 740, Ross Chastain, 739, Joey Logano, 718, Christophe Bell, 703, Kevin Harvick, 665, Kyle Busch, 663 y William Byron, 649 puntos.
Clasificación de la Federated Auto Parts 400
| Cla | # | Driver | Manufacturer | Laps | Time | Gap | Interval | Laps Led | Retirement | Points | Bonus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 400 | 3:03’27.035 | 55 | 47 | |||||
| 2 | 20 | Christopher Bell | Toyota | 400 | 3:03’27.476 | 0.441 | 0.441 | 35 | ||||
| 3 | 17 | Chris Buescher | Ford | 400 | 3:03’29.527 | 2.492 | 2.051 | 38 | ||||
| 4 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 400 | 3:03’30.874 | 3.839 | 1.347 | 22 | 50 | |||
| 5 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 400 | 3:03’33.707 | 6.672 | 2.833 | 1 | 35 | |||
| 6 | 22 | Joey Logano | Ford | 400 | 3:03’39.187 | 12.152 | 5.480 | 222 | 45 | |||
| 7 | 19 | Martin Truex Jr. | Toyota | 400 | 3:03’40.240 | 13.205 | 1.053 | 31 | ||||
| 8 | 10 | Aric Almirola | Ford | 400 | 3:03’40.883 | 13.848 | 0.643 | 34 | ||||
| 9 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 400 | 3:03’43.013 | 15.978 | 2.130 | 29 | ||||
| 10 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 400 | 3:03’45.751 | 18.716 | 2.738 | 1 | 38 | |||
| 11 | 24 | William Byron | Chevrolet | 400 | 3:03’48.585 | 21.550 | 2.834 | 32 | ||||
| 12 | 2 | Austin Cindric | Ford | 399 | 3:03’28.874 | 1 Lap | 1 Lap | 25 | ||||
| 13 | 23 | Bubba Wallace | Toyota | 399 | 3:03’30.278 | 1 Lap | 1.404 | 24 | ||||
| 14 | 5 | Kyle Larson | Chevrolet | 399 | 3:03’32.313 | 1 Lap | 2.035 | 11 | 40 | |||
| 15 | 6 | Brad Keselowski | Ford | 399 | 3:03’39.387 | 1 Lap | 7.074 | 29 | ||||
| 16 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 399 | 3:03’46.645 | 1 Lap | 7.258 | 21 | ||||
| 17 | 42 | Ty Dillon | Chevrolet | 398 | 3:03’28.045 | 2 Laps | 1 Lap | 20 | ||||
| 18 | 1 | Ross Chastain | Chevrolet | 398 | 3:03’32.930 | 2 Laps | 4.885 | 80 | 29 | |||
| 19 | 99 | Daniel Suarez | Chevrolet | 398 | 3:03’35.508 | 2 Laps | 2.578 | 18 | ||||
| 20 | 48 | Alex Bowman | Chevrolet | 398 | 3:03’43.951 | 2 Laps | 8.443 | 20 | ||||
| 21 | 31 | Justin Haley | Chevrolet | 398 | 3:03’44.621 | 2 Laps | 0.670 | 16 | ||||
| 22 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Chevrolet | 398 | 3:03’44.723 | 2 Laps | 0.102 | 6 | 15 | |||
| 23 | 14 | Chase Briscoe | Ford | 397 | 3:03’34.182 | 3 Laps | 1 Lap | 16 | ||||
| 24 | 16 | Noah Gragson | Chevrolet | 397 | 3:03’34.542 | 3 Laps | 0.360 | |||||
| 25 | 21 | Harrison Burton | Ford | 397 | 3:03’36.346 | 3 Laps | 1.804 | 12 | ||||
| 26 | 41 | Cole Custer | Ford | 397 | 3:03’36.593 | 3 Laps | 0.247 | 2 | 13 | |||
| 27 | 38 | Todd Gilliland | Ford | 397 | 3:03’41.723 | 3 Laps | 5.130 | 10 | ||||
| 28 | 7 | Corey Lajoie | Chevrolet | 397 | 3:03’42.698 | 3 Laps | 0.975 | 9 | ||||
| 29 | 34 | Michael McDowell | Ford | 395 | 3:03’28.705 | 5 Laps | 2 Laps | 8 | ||||
| 30 | 77 | Landon Cassill | Chevrolet | 395 | 3:03’41.296 | 5 Laps | 12.591 | |||||
| 31 | 8 | Tyler Reddick | Chevrolet | 394 | 3:03’38.399 | 6 Laps | 1 Lap | 6 | ||||
| 32 | 15 | J.J. Yeley | Ford | 393 | 3:03’43.154 | 7 Laps | 1 Lap | |||||
| 33 | 78 | B.J. McLeod | Ford | 392 | 3:03’44.159 | 8 Laps | 1 Lap | |||||
| 34 | 51 | Cody Ware | Ford | 391 | 3:03’47.230 | 9 Laps | 1 Lap | 3 | ||||
| 35 | 43 | Erik Jones | Chevrolet | 240 | 1:52’16.042 | 160 Laps | 151 Laps | Accident | 2 | |||
| 36 | 45 | Ty Gibbs | Toyota | 180 | 1:21’54.975 | 220 Laps | 60 Laps | Engine |
