El piloto Brad Keselowski, integrante del equipo RFK, puso fin a una serie de carreras sin conocer la vicoria y en el esenario de Darlington, pudo ubicar a la marca Ford en lo más alto del podio, luego de 233 vueltas de carrera y donde logró hacerse con la punta a seis grios del final. Hasta ese instante, la puja por la victoria era de Chris Buesc her y Tyker Reddik, aue venian sosteniendo una interesante lucha por el triunfo, pero a seis giros del final, ambos se tocaron en la curva cuatro y terminaron con daños en sus neumáticos, que los obligó a ingresar a boxes para reemplazalos y allí emergipo Kerselowski para decir presente y alcanzar un nuevo éxito, el 36° de su campeña deportiva y el primero del año para la marca Ford en la actual temporada.
En el cerrtamen el líder es Kyle Larson con 486 puntos, escoltadpo por Martin Truex Jr, 456, Denny Hamlin, 447, Dhase Elliot, 437. William Byron, 400, Tyler Reddicik 396 y Ty Gibbs, 390 unidades.
Clasificción final de la carrera de Darlington
| CLA | CONDUCTOR | # | FABRICANTE | VUELTAS | TIEMPO | INTERVALO | PITS | PUNTOS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B. KeselowskiRFK RACING | 6 | Ford | 293 | 3:12’29.287 | 9 | 57 | ||
| 2 | T. GibbsJOE GIBBS RACING | 54 | Toyota | 293 | +1.2143:12’30.501 | 1.214 | 14 | 52 | |
| 3 | J. BerrySTEWART-HAAS RACING | 4 | Ford | 293 | +1.4773:12’30.764 | 0.263 | 10 | 34 | |
| 4 | D. HamlinJOE GIBBS RACING | 11 | Toyota | 293 | +3.0593:12’32.346 | 1.582 | 10 | 36 | |
| 5 | C. BriscoeSTEWART-HAAS RACING | 14 | Ford | 293 | +4.2453:12’33.532 | 1.186 | 10 | 32 | |
| 6 | W. ByronHENDRICK MOTORSPORTS | 24 | Chevrolet | 293 | +6.1373:12’35.424 | 1.892 | 10 | 38 | |
| 7 | B. Wallace23XI RACING | 23 | Toyota | 293 | +8.5543:12’37.841 | 2.417 | 10 | 33 | |
| 8 | A. BowmanHENDRICK MOTORSPORTS | 48 | Chevrolet | 293 | +9.4793:12’38.766 | 0.925 | 10 | 29 | |
| 9 | J. HaleyRICK WARE RACING | 51 | Ford | 293 | +10.6823:12’39.969 | 1.203 | 12 | 28 | |
| 10 | M. McDowellFRONT ROW MOTORSPORTS | 34 | Ford | 293 | +11.7023:12’40.989 | 1.020 | 10 | 27 | |
| 11 | R. ChastainTRACKHOUSE RACING | 1 | Chevrolet | 293 | +15.0043:12’44.291 | 3.302 | 10 | 27 | |
| 12 | C. ElliottHENDRICK MOTORSPORTS | 9 | Chevrolet | 293 | +15.3223:12’44.609 | 0.318 | 10 | 25 | |
| 13 | C. BellJOE GIBBS RACING | 20 | Toyota | 293 | +15.8593:12’45.146 | 0.537 | 10 | 24 | |
| 14 | N. GragsonSTEWART-HAAS RACING | 10 | Ford | 293 | +16.2423:12’45.529 | 0.383 | 10 | ||
| 15 | T. GillilandFRONT ROW MOTORSPORTS | 38 | Ford | 293 | +16.7283:12’46.015 | 0.486 | 10 | 27 | |
| 16 | C. LajoieSPIRE MOTORSPORTS | 7 | Chevrolet | 293 | +17.2483:12’46.535 | 0.520 | 11 | 21 | |
| 17 | R. PreeceSTEWART-HAAS RACING | 41 | Ford | 293 | +17.6683:12’46.955 | 0.420 | 11 | 20 | |
| 18 | K. GralaRICK WARE RACING | 15 | Ford | 293 | +17.9463:12’47.233 | 0.278 | 9 | 19 | |
| 19 | E. JonesLEGACY MOTOR CLUB | 43 | Toyota | 293 | +20.0843:12’49.371 | 2.138 | 10 | 18 | |
| 20 | A. CindricEQUIPO PENSKE | 2 | Ford | 293 | +20.4193:12’49.706 | 0.335 | 10 | 17 | |
| 21 | J. LoganoEQUIPO PENSKE | 22 | Ford | 293 | +20.9063:12’50.193 | 0.487 | 10 | 23 | |
| 22 | H. BurtonWOOD BROTHERS RACING | 21 | Ford | 293 | +21.1903:12’50.477 | 0.284 | 10 | 15 | |
| 23 | R. Stenhouse JrJTG DAUGHERTY RACING | 47 | Chevrolet | 293 | +21.3513:12’50.638 | 0.161 | 9 | 14 | |
| 24 | D. SuárezTRACKHOUSE RACING | 99 | Chevrolet | 293 | +22.4633:12’51.750 | 1.112 | 8 | 13 | |
| 25 | M. Truex JrJOE GIBBS RACING | 19 | Toyota | 293 | +22.6753:12’51.962 | 0.212 | 12 | 18 | |
| 26 | C. HocevarSPIRE MOTORSPORTS | 77 | Chevrolet | 293 | +24.4343:12’53.721 | 1.759 | 9 | 11 | |
| 27 | K. BuschCARRERAS RICHARD CHILDRESS | 8 | Chevrolet | 293 | +24.5523:12’53.839 | 0.118 | 10 | 10 | |
| 28 | A. DillonCARRERAS RICHARD CHILDRESS | 3 | Chevrolet | 293 | +28.4453:12’57.732 | 3.893 | 9 | 9 | |
| 29 | D. KrausKAULIG RACING | 16 | Chevrolet | 292 | +1 Vuelta3:12’53.544 | 1 Vuelta | 10 | 8 | |
| 30 | C. BuescherRFK RACING | 17 | Ford | 291 | +2 Vueltas3:12’31.219 | 1 Vuelta | 11 | 15 | |
| 31 | J. NemechekLEGACY MOTOR CLUB | 42 | Toyota | 291 | +2 vueltas3:12’35.286 | 4.067 | 10 | 6 | |
| 32 | T. Reddick23XI RACING | 45 | Toyota | 291 | +2 vueltas3:12’37.916 | 2.630 | 12 | 22 | |
| 33 | D. HemricKAULIG RACING | 31 | Chevrolet | 290 | +3 vueltas3:11’51.598 | 1 Vuelta | 11 | 4 | |
| 34 | K. LarsonHENDRICK MOTORSPORTS | 5 | Chevrolet | 252 | +41 vueltas2:44’58.839 | 38 vueltas | 9 | 19 | |
| 35 | Z. SmithSPIRE MOTORSPORTS | 71 | Chevrolet | 161 | +132 Vueltas1:45’23.353 | 91 vueltas | 7 | 2 | |
| 36 | R. BlaneyEQUIPO PENSKE | 12 | Ford | 129 | +164 Vueltas1:29’01.602 | 32 vueltas | 7 | 4 |