Eñ TRV6 se presentó en el autódromo de Centenario en Neuquén, para disputar la segunda competencia doble de la temporada, ya que al igual que la fecha anterior, tendrá un coble compromiso que llevar adelante con dos finales pactadas a20 minutos más una vuelta cada una y en la cual, los pilotos deberán elegir en cu{al de ellas pararán a cargar 15 litros de nafta oblgorios en boxes, que pueden cambiar las estrategias que se puedan plantear en el momento de la partida.
Josito Di Palma (Fiat), fue el autor del mejor registro con un neto de 1m32s464/1000, superando a Facundo Aldriguetti por 017/1000 y a Marcelo Ciarrocchi, por 405/1000, completando los primeros lugares. Para Josito quedaron los primeros cuatro de los 66 puntos que reparte esta prueba en el sur del país. Mañana, la primera final con el orden de clasificación de hoy a las 11.00 sobre 20 minutos más una vuelta y la segunda, ordenados como llegaron en la primera final, a continuación, desde las 11.50 sobre idénticio recorrido. Promesa de lucha y estrategias varias para tener en cuenta.
