Finalmente la prueba clasificatoria para largar el GranPremio de San Pablo, en el autódromo paulista de Interlagos, se poudo desarrollar sin la presencia de la lluvia y con un sol que contrastó con la jornad cronometrada,q ue a lo largo de sus tres tandas. dejarían mucho para el comentario. La primera novedad,. fue que el campeón del mundo, Max Verdstappen y su compañero Yuki Tsunoda con sendos Rel Bull, quedaran eliminados en la primera tanda y cone llo, perdió bvuenas chances de luchar por el triunfo mañana que le permita seguir con chances para el Campeonato Mundial de Pilotos.
¿Parece Lando Norris un futuro campeón del mundo ? En cualquier caso, desde hace algún tiempo, es difícil decir que no ha estado haciendo todo lo posible para ponerse en las mejores condiciones posibles, y su mejor tiempo en la sesión de clasificación al sprint del viernes en Interlagos formó parte de esa dinámica. El piloto de McLaren superó al invitado sorpresa Kimi Antonelli por 0″097 y a su rival por el título de equipos Oscar Piastri por 0″185. Sin embargo, tras la sesión, el británico no ocultó que no lo había puesto todo a punto en este SQ3: “No ha sido mi mejor día, pero hoy ha sido suficiente”, declaró. “Tuve un poco más de problemas. Es una pista difícil, es un gran circuito para pilotar, pero es difícil”.
“Es fácil equivocarse con los tiempos, es fácil equivocarse con los baches y aún hubo pequeñas cosas aquí y allá que salieron mal en mi última vuelta, pero fue suficiente. Creo que siempre es complicado cambiar a neumáticos blandos. ¿Hay que atacar un 20% más, un 10%, un 5%? ¿Hay que aflojar un poco? Pero la vuelta ha sido suficiente para la pole, así que estoy muy contento”. La cuestión ahora es en qué condiciones (y cuándo) se correrá el sprint de este sábado, ya que se espera que una tormenta perturbe la madrugada en São Paulo. Cuando se le preguntó si, aprovechando la ventaja de tener a Antonelli entre él y Piastri en la salida, esperaba ir en solitario en esta corta carrera, Norris respondió: “Ese es el plan”.
. Por supuesto, tenemos que prepararnos para ambas condiciones. Espero que por la mañana llueva mucho y haga mucho viento al mismo tiempo, así que vamos a esperar a ver qué pasa. Si las condiciones son de seco, tengo confianza. Creo que el coche funciona bien. No es lo suficientemente bueno como para estar satisfecho con todo; puede haber cosas que mejorar para la calificación de mañana. Pero sí, la carrera al sprint, veremos si puedo ir solo. Eso estaría bien”. Andrea Kimi Antonelli (Mwercedes), ha sido la gran fgura del sábado en Brasil, logrando finalmente la segunda poosición para largar mañana. la competencia final sobre 71 vueltas al circuito de 4.309 metros, desde las 14.00 (hora Argentina).
En el Campeonato, tras la carrera Sprinti del sábadop, las posiciones quedaron de la siguietne manera: Pilotos:-Leandro Norris, 365 puntos, Oscar Piastri, 356, Max Verstappen, 326, Charles Leclerc, 214, Lewis Hamilton, 148, Kimi A>bntonelli, 104, Alex Albon, 73, Nico Hulkenberg, y Fernan do Alonso, 41 puntos, Isack Hadjar 39, Carlos Sainz, 38, Oliver Bearman, 32 puntos. Construcores. -McLaren, 721 pounrtos, Mercedes, 368, Ferrari, 362, Red BNull, 351, Williams, 111, Racing Bull, 72, Aston Martin, 72, Haas, 62 Sauber, 60 y Alpine 21 puntos.
Así largarrán mañana en el GP de San Pablo
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Norris | 4 | McLaren | MCL39 | Mercedes | 1’09″511 | |
| 2 | K. Antonelli | 12 | Mercedes | W16 | Mercedes | 1’09″685 | |
| 3 | C. Leclerc | 16 | Ferrari | SF-25 | Ferrari | 1’09″805 | |
| 4 | O. Piastri | 81 | McLaren | MCL39 | Mercedes | 1’09″886 | |
| 5 | I. Hadjar | 6 | R. Bulls | VCARB 02 | Honda | 1’09″931 | |
| 6 | G. Russell | 63 | Mercedes | W16 | Mercedes | 1’09″942 | |
| 7 | L. Lawson | 30 | R. Bulls | VCARB 02 | Honda | 1’09″962 | |
| 8 | O. Bearman | 87 | Haas | VCARB 02 | Ferrari | 1’09″977 | |
| 9 | P. Gasly | 10 | Alpine | A525 | Renault | 1’10″002 | |
| 10 | N. Hülkenberg | 27 | K. Sauber | C45 | Ferrari | 1’10″039 | |
| 11 | F. Alonso | 14 | A. Martin | AMR25 | Mercedes | 1’10″001 | |
| 12 | A. Albon | 23 | Williams | FW47 | Mercedes | 1’10″053 | |
| 13 | L. Hamilton | 44 | Ferrari | SF-25 | Ferrari | 1’10″100 | |
| 14 | L. Stroll | 18 | A. Martin | AMR25 | Mercedes | 1’10″161 | |
| 15 | C. Sainz | 55 | Williams | FW47 | Mercedes | 1’10″472 | |
| 16 | M. Verstappen | 1 | R. Bull | RB21 | Honda | 1’10″403 | |
| 17 | E. Ocon | 31 | Haas | VCARB 02 | Renault | 1’10″438 | |
| 18 | F. Colapinto | 43 | Alpine | A525 | Renault | 1’10″632 | |
| 19 | Y. Tsunoda | 22 | R. Bull | RB21 | Honda | 1’10″711 | |
| 20 | G. Bortoleto | 5 | K. Sauber | C45 | Ferrari |

Andrea Kimmy ANtonelli (Mercedes), fue la gran figura del a jornada sabatina en Interlagos y largará mañana ebn priemra fila la competencia final.