Con la presencia de miles de aficionados en torno a la rampa de partida en la zona de Magdalena del Mar, a orillas del Océano Pacífico y con orden inverso de largada en todas las categorías, se inició hoy la 41° edición del Rally Dakar 2019, con la presencia de 334 vehículos, 137 motos, 26 Quads, 97 autos, 33 SyS y 41 camiones, respectivamente.
En una ceremonia que se extendió por espacio de cinco horas y que estuvo precedida por la “competencia” entre Sebastien Loeb (Peugeot 3008 DKR) y un avión de la Fuerza Aérea Peruana, en la que dominó Loeb, antes de que el avión comenzara su despegue, los distintos participantes, recibieron el banderazo inicial, saludaron al público presente y luego fueron ubicando sus máquinas en el parque cerrado previo, desde donde mañana retirarán los vehículos a partir de las 8.00 para iniciar desde las 10.00 (hora argentina), la etapa inicial de 331 kilómetros, que comprenderá 247 km de enlace y sólo 84 km de velocidad cronometrada.
Finalmente, no fue de la partida, el boliviano, Juan Carlos “Chavo” Salvatierra, a quien la organización de ASO, no le permitió correr con su UTV de producción limitada, ya que el reglamento sólo está abierto para aquellas unidades de producción en serie y no para los prototipos.
La etapa de mañana
El primer parcial de la carrera que unirá Lima con Pisco, con un rulo cronometrado con largada y llegada en Pisco, transitará una zona de arena, similar al desierto en el norte chileno, recorriendo sólo una parte de los 400 kilómetros cuadrados de dunas y arenas, que marcarán la primera exigencia del Dakar 2019. La primera exigencia física para pilotos, navegantes y vehículos, se desarrollará en una zona donde las temperaturas oscilan entre los 20° y 25°, que con pleno sol, trepa algunos grados más y con humedad que aporta el hecho de correr en una zona costera bañada por el Océano Pacífico. El tránsito será por una zona de arenas blandas y donde la navegación y la tracción de los vehículos, será clave para buscar un buen resultados. Asimismo, este Rally Dakar, que por primera vez en su historia transitará por un sólo país, Perú, mostrará seguramente desde el comienzo, una cerrada lucha, porque nadie querrá perder terreno, en etapas muy cortas y donde los errores, se pagarán muy caro.
La partida de mañana, comenzará con las motos (largando en sentido inverso a su numeración), los cuadriciclos, los autos, la división SyS y finalmente los camiones, que tendrán mañana el mismo recorrido por transitar, algo que no ocurrirá en las restantes nueve etapas de la competencia.
