Entre los autos no hubo mayores novedades en los primeros lugares. ya que los Peugeot 3008 DKR, fueron los dominadores de la etapa entre Salta y Belén. No pudo ser de la partida, Ricardo Neme, luego de que su navegante tuviera fuertes dolores, que lo hicieron desertar de la prueba.
Una de las novedades de la etapa, fue que las asistencias pudieron ubicarse a la vera del camino en uno de los tramos y con ello brindar auxilio a los participantes en caso de problemas mecánicos. Uno de los que sufrió problemas mecánicos y debió desertar fue el peruano Nicolás Fuchs (Borgward) . El ganador del parcial fue el francés Stephan Peterhansel (Peugeot), con 4h43m46s, superando a Giniel De Villiers (Toyota) a 8m46s, Carlos Sainz (Peugeot), a 13m07s, Khalid Al Qassimi a 19m11s y Bernhard Ten Brinke (Toyota) a 22m22s.
En la clasificación general de los autos, Carlos Sainz (Peugeot), se mantiene como líder de la competencia con un neto 32h10m53s, superando ahora a Stephan Peterhansel (Peugeot) a 50m35s y es tercero, Nasser Al Attiyah (Toyota) a 1h12m46s.
Clasificación general de Autos tras 10 etapas
| PILOTE-EQUIPE | MARQUE-MODÈLE | TEMPS | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 303 | TEAM PEUGEOT TOTAL | 32H 10′ 53” | |
| 2 | 300 | TEAM PEUGEOT TOTAL | 33H 01′ 28” | |
| 3 | 301 | TOYOTA GAZOO RACING SA | 33H 23′ 39” | |
| 4 | 309 | TOYOTA GAZOO RACING SA | 33H 33′ 08” | |
| 5 | 304 | TOYOTA GAZOO RACING SA | 33H 33′ 41” | |
| 6 | 312 | ORLEN TEAM / X-RAID | 34H 40′ 04” | |
| 7 | 319 | PH-SPORT | 35H 02′ 39” | |
| 8 | 334 | OVERDRIVE TOYOTA | 37H 44′ 07” | |
| 9 | 331 | SOUTH RACING | 39H 51′ 32” | |
| 10 | 318 | OVERDRIVE TOYOTA | 40H 47′ 11” | |
| 11 | 326 | OVERDRIVE TOYOTA | 40H 52′ 22” | |
| 12 | 305 | X-RAID TEAM | 41H 38′ 19” | |
| 13 | 317 | X-RAID TEAM | 43H 37′ 10” | |
| 14 | 307 | X-RAID TEAM | 50H 05′ 28” | |
| 15 | 323 | GENERAL FINANCING TEAM PITLANE | 72H 14′ 08” | |
| 16 | 308 | TEAM PEUGEOT TOTAL | 76H 58′ 21” |
