martes, mayo 26

Un tortuoso enlace antes de afrontar una especial competitiva de apenas 118 kilómetros, la mayoría de ellos prácticamente de forma íntegra sobre arena. Ese ha sido el pequeño anticipo que había ideado ASO para esta quinta etapa del Rally Dakar 2024 entre Al-Hofuf y Subaytah, sabedores de que el verdadero reto empezará mañana con esta jornada de 48 horas previa a la jornada de descanso del sábado en Riad.

De esta forma, las estrategias pensando de cara al orden de salida de mañana, especialmente en motos, donde la clasificación de hoy se iba a invertir e iba a permitir a los más rápidos salir en una posición más retrasada, sino que tampoco se podían cometer errores. Puede parecer sencillo en una jornada con sólo un centenar de kilómetros competitivos, sin embargo, después de más de 500 kilómetros de enlace para desayunar, no se podían descartar.

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Y eso es precisamente lo que parece haberle sucedido a Joan Barreda. El piloto de Hero se ha ido al suelo en la parte final de la etapa, y además de la pérdida de tiempo (+10m25s en meta), también ha llegado algo desorientado a la asistencia. Mañana su situación ira a peor, al menos en principio, ya que será uno de los primeros a salir en el orden de partida, por lo que no sería de extrañar que sea cazado rápidamente por los perseguidores.

La victoria de etapa ha ido a parar a manos de Pablo Quintanilla (Honda) el cual se quedó sin la del lunes por las penalizaciones por exceso de velocidad que lo afectaron el lunes. Honda sigue tirando de la carrera, todo ello a pesar de que hoy Nacho Cornejo haya vuelto a ceder el liderato a manos de Ross Branch después de haber perdido tiempo abriendo pista, algo que también promete pasarle factura en cuanto a su orden de salida con la tabla invertida para los competidores de la clase reina de las motos.

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Además del triunfo de etapa de Quintanilla, Adrien Van Beveren ha firmado el doblete para Honda situándose segundos a apenas medio minuto de su compañero de equipo, mientras que las motos del Grupo KTM han sacado ligeramente la cabeza y han metido a Toby Price tercero y a Daniel Sanders cuarto en la jornada, con Mason Klein y su restañada Kove cerrando el Top5 por delante del ahora otra vez líder, Ross Branch. Discretos los hermanos Benavides, con Luciano, llegando con problemas ya que se paró el motor en los kilometros finalesy obligarpa a eemplazar el impulsor y con ello penalizar 15 minutos después de la etapa por venir.

Clasificación etapa 5 – Rally Dakar 2024 (Motos):

PosNombreMarcaTiempoDif 1º
1007 – P. QUINTANILLA (CHL)HONDA | CRF 450 RALLY1h32m53s+00:00:00
2042 – A. VAN BEVEREN (FRA)HONDA | CRF 450 RALLY1h33m30s+00:00:37
3002 – T. PRICE (AUS)KTM | 450 RALLY FACTORY1h34m32s+00:01:39
4005 – D. SANDERS (AUS)GASGAS | 450 RALLY FACTORY1h35m51s+00:02:58
5098 – M. KLEIN (USA)KOVE | 450 RALLY1h35m54s+00:03:01
6046 – R. BRANCH (BWA)HERO | 450 RALLY1h36m35s+00:03:42
7009 – R. BRABEC (USA)HONDA | CRF 450 RALLY1h36m41s+00:03:48
8142 – S. SVITKO (SVK)KTM | 450 RALLY REPLICA1h37m03s+00:04:10
9001 – L. BENAVIDES (ARG)HUSQVARNA | 450 RALLY FACTORY1h37m15s+00:04:22
10096 – T. EBSTER (AUT)KTM | 450 RALLY REPLICA1h37m26s+00:04:33
27088 – J. BARREDA BORT (ESP)HERO | 450 RALLY1h43m18s+00:10:25

Clasificación general – Rally Dakar 2024 (Motos):

PosNombreMarcaTiempoDif. 1º
1046 – R. BRANCH (BWA)HERO | 450 RALLY19h05m03s+00:00:00
2011 – J. CORNEJO FLORIMO (CHL)HONDA | CRF 450 RALLY19h06m17s+00:01:14
3009 – R. BRABEC (USA)HONDA | CRF 450 RALLY19h08m50s+00:03:47
4042 – A. VAN BEVEREN (FRA)HONDA | CRF 450 RALLY19h23m13s+00:18:10
5047 – K. BENAVIDES (ARG)KTM | 450 RALLY FACTORY19h26m20s+00:21:17
6007 – P. QUINTANILLA (CHL)HONDA | CRF 450 RALLY19h31m50s+00:26:47
7001 – L. BENAVIDES (ARG)HUSQVARNA | 450 RALLY FACTORY19h35m39s+00:30:36
8002 – T. PRICE (AUS)KTM | 450 RALLY FACTORY19h36m39s+00:31:36
9005 – D. SANDERS (AUS)GASGAS | 450 RALLY FACTORY19h42m47s+00:37:44
10016 – R. DUMONTIER (FRA)HUSQVARNA | 450 RALLY REPLICA19h43m55s+00:38:52
12088 – J. BARREDA BORT (ESP)HERO | 450 RALLY19h53m05s+00:48:02

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