El Rally Dakar 2024 disputará mapana miércoles la primera de las últimas tres etapas de carrera y tiene aún todo por definir en sus más de mil kilómetros que restan por disputar, 1,025 km para ser precisos.
Entre los Autos, la definición está clara. Sebastien Loeb (BRX Hunter), tiene que arriesgar si quiere ganar su primer Dakar, ya que está sólo y la ayud prometida de Nasser Al Attiyah (BRX Hunter),estpá lejos de concretarse, tras la deserción del lunes y los pocos kilómetos que pudo hacer hoy. Como contrapartida, Carlos Sainz (Audi) se mantiene en la punta de la geneal cib 20m33s sobre Loeb y tiene a sus espaldas a Mattias Ekstrom y Stephan Peterhansel como “Laderos” y dispuestosa audar Sainz en cualquier momento y por ello están corriendo juntos y atentos a los pasos del madrileño, que busca su cuarto Dakar con 61 años de edad. Loeb suma con la de hoy su 27° etaoa ganada de un total de 88 disputadas en sus ocho presentaciones en el clásicio del Desierto.
Lucas Moraes (Toyota) es el tercero en la general, busca el podio porque la victoria está muy lejos, a 1h12m02s y lueego se escalonar en la general, Guillaume De Mevius, GibnielDe Villiers y Matthieu Seradori, El argentinoJuan Cruz Yacopini (Toyota), tras los problemas iniciales estpa 40° a más de nueve horas y media de la punta.
Con la fiabilidad tanto del Audi RS Q e-tron como del Hunter de Prodrive puesta en entredicho después de la primera semana, muchos consideran que la carrera no está totalmente sentenciada a un mano a mano entre los dos excompañeros en Peugeot/Citroën, sino que, con cuatro Toyota Hilux entre los seis primeros, nadie ha querido descarta que la firma nipona pueda reeditar el tuareg a pesar de haber perdido este año a Nasser Al-Attiyah
Quedan tres jornadas y la sensación es que Sainz y Cruz están gestionando su diferencia y que seguirán así de cara a mañana, quizás manteniéndose alejados del hecho de abrir pista en la decisiva undécima etapa, la misma que ASO ha señalado en más de una ocasión como la que puede ser testigo del último golpe de teatro de esta 46ª edición. A Loeb y Lurquin no les queda otra que salir a atacar los tres días.
Clasificación etapa 9 – Rally Dakar 2024 (Coches):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 203 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 4h17m33s | +00:00:00 |
| 2 | 204 – C. SAINZ (ESP) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 4h21m47s | +00:04:14 |
| 3 | 212 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR6-T | 4h22m16s | +00:04:43 |
| 4 | 221 – G. DE MEVIUS (BEL) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h27m25s | +00:09:52 |
| 5 | 243 – G. BOTTERILL (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h27m34s | +00:10:01 |
| 6 | 215 – D. KROTOV (KGZ) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h27m54s | +00:10:21 |
| 7 | 202 – S. PETERHANSEL (FRA) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 4h28m07s | +00:10:34 |
| 8 | 206 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h28m36s | +00:11:03 |
| 9 | 207 – M. EKSTRÖM (SWE) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 4h31m41s | +00:14:08 |
| 10 | 231 – R. DUMAS (FRA) | TOYOTA | HILUX | 4h31m51s | +00:14:18 |
Clasificación general – Rally Dakar 2024 (Coches):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 204 – C. SAINZ (ESP) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 37h50m57s | +00:00:00 |
| 2 | 203 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 38h11m30s | +00:20:33 |
| 3 | 206 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 39h02m59s | +01:12:02 |
| 4 | 221 – G. DE MEVIUS (BEL) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 39h30m53s | +01:39:56 |
| 5 | 209 – G. DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 39h51m09s | +02:00:12 |
| 6 | 212 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR6-T | 39h54m41s | +02:03:44 |
| 7 | 211 – G. CHICHERIT (FRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 40h03m40s | +02:12:43 |
| 8 | 208 – M. PROKOP (CZE) | FORD | RAPTOR | 40h03m45s | +02:12:48 |
| 9 | 243 – G. BOTTERILL (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 40h20m48s | +02:29:51 |
| 10 | 215 – D. KROTOV (KGZ) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 40h57m15s | +03:06:18 |
