En la tercera etapa del Rally Dakar 2024m hubo un tercer ganador distinto en la categoría de coches, ubicando al brasileño Lucas Moraes (Toyota) como flamante vencedor en el año de su debut en el Dakar y marcando el avance de Toyota, que a través del piloto local, Yazeed Al-Rajhi (Toyota), quien es el nuevo líder de la general, superando por 29 segundos al madrileño Carlos Sainz (Audi) y por 8m24s a su compañero en Audi, Mikael Ekstrom. Lucas Moraes el nuevo cuarto a 9m17s y por delante de Nasser Al- Attiyah (BRX Hunter), que volvió a perder segundos por sendos pinchazos de goma y sobre el final de la etapa, corrió sólo con la llanta trasera, provocando daños en la carrocerpia del prototipom quye debieron ser subsanados por los mecánicos durante las dos horas concedidas de reparación.
Carlos Sainz y Lucas Cruz estuvieron a punto de poner patas arriba su Audi RS Q e-tron. Los de Audi se encontraban rodando detrás de Mattias Ekström en el momento en el que se encontraron un agujero de grandes dimensiones en el que estuvieron muy cerca de volcar. Salieron en este caso con un pinchazo y una ligera pérdida de tiempo, pero un suceso así, de haber terminado con una vuelta de campana, hubiese entrado en el diccionario de los problemas a evitar en este tipo de días. En ese contexto, el argentino Juan Cruz Yacopini (Toyota), terminó 24° en la etapa y 22° en la general a 1h02m58s.
Clasificación etapa 3 – Rally Dakar 2024 (Coches):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 206 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h14m51s | +00:00:00 |
| 2 | 207 – M. EKSTRÖM (SWE) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 4h15m00s | +00:00:09 |
| 3 | 201 – Y. AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h16m00s | +00:01:09 |
| 4 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | PRODRIVE | HUNTER | 4h16m24s | +00:01:33 |
| 5 | 231 – R. DUMAS (FRA) | TOYOTA | HILUX | 4h16m52s | +00:02:01 |
| 6 | 204 – C. SAINZ (ESP) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 4h18m20s | +00:03:29 |
| 7 | 212 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR6-T | 4h20m12s | +00:05:21 |
| 8 | 202 – S. PETERHANSEL (FRA) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 4h22m40s | +00:07:49 |
| 9 | 223 – B. VANAGAS (LTU) | TOYOTA | HILUX | 4h26m17s | +00:11:26 |
| 10 | 214 – V. ZALA (LTU) | MINI | JOHN COOPER WORKS RALLY PLUS | 4h29m01s | +00:14:10 |
| 29 | 238 – L. SANZ (ESP) | ASTARA | CR6-T | 4h42m47s | +00:27:56 |
| 33 | 210 – N. ROMA (ESP) | FORD | RANGER | 4h48m20s | +00:33:29 |
| 34 | 235 – I. ESTEVE PUJOL (ESP) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h50m21s | +00:35:30 |
Clasificación general – Rally Dakar 2024 (Coches):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 201 – Y. AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 13h07m29s | +00:00:00 |
| 2 | 204 – C. SAINZ (ESP) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 13h07m58s | +00:00:29 |
| 3 | 207 – M. EKSTRÖM (SWE) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 13h15m55s | +00:08:26 |
| 4 | 206 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 13h16m46s | +00:09:17 |
| 5 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | PRODRIVE | HUNTER | 13h18m18s | +00:10:49 |
| 6 | 202 – S. PETERHANSEL (FRA) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 13h25m34s | +00:18:05 |
| 7 | 212 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR6-T | 13h26m01s | +00:18:32 |
| 8 | 231 – R. DUMAS (FRA) | TOYOTA | HILUX | 13h27m27s | +00:19:58 |
| 9 | 203 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 13h32m27s | +00:24:58 |
| 10 | 214 – V. ZALA (LTU) | MINI | JOHN COOPER WORKS RALLY PLUS | 13h33m41s | +00:26:12 |
| 19 | 210 – N. ROMA (ESP) | FORD | RANGER | 14h06m53s | +00:59:24 |
| 20 | 238 – L. SANZ (ESP) | ASTARA | CR6-T | 14h08m30s | +01:01:01 |
| 27 | 235 – I. ESTEVE PUJOL (ESP) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 14h34m30s | +01:27:01 |
Día con mucha tensión en el Rally Dakar 2024. La carrera ha entrado ya en el sprint final hacia el ecuador que vendrá marcado por la jornada de descanso, con todos los participantes conscientes de que este lunes ya iba a ser la primera pieza de un efecto dominó que les podía complicar la vida seriamente de cometer un error o de tener un problema mecánico grave. La semi-maratón de esta tercera etapa abría la veda y podía crear esa cadena teniendo en cuenta que mañana ya será la cuarta jornada y que en el horizonte empieza a asomarse la conocida como etapa de 48 horas. El Grupo KTM se he echado a temblar cuando ha conocido que Sam Sunderland tomaba el camino del abandono.
La Gas-Gas se quedaba cuando apenas llevaba disputados 11 kilómetros de esta tercera jornada competitiva. Aunque lo intentó durante horas, finalmente pulsó el botón para que la organización lo fuera a recoger en helicóptero. Otro de los del grupo de favoritos que cayó y uno que aparecía. Joan Barreda Bort, se situaba con el grupo de cabeza, muy cerca de ese dominio que están ejerciendo los chilenos. Kevin Benavides (KTM) ganaba la etapa, tras varias penalizaciones por excesos de velocidad en sectores de 30 km/hm, con un neto de 4h39m28s y superando por 1m11s a Ricky Brabec (Honda) y por 2m51s a Adrién Van Beveren (Honda). El oro Benavides, Luciano (Husqvarna) terminó 16° en la eapa y quedó noveno en la general a 27 minutos de la punta. Más atrás qiuedaron los argentinos, Daniel Llanos, 19°), Dantiago Rostan (49°) y Sebastián Urquía (103°),
Las otras caegorías
Entre los Quads, ganó la etapa el francés AlexanderGiroud (Yamaha) en 5h43m34s, delante del bonaerense, Manuel Andujar a 18 segundos y Juraj Varga a6m10s. Se reenganchó el argentino Francisco Moreno Flores y está noveno cerrando el lote de participantes. En la general, gana Juraj Varga en 18h15m21s, c on 1m21s, por delante de Manuel Andujary 14m52m sobre Marcelo Medeiros. Entre los SSV Challenger, Erik Goczal gana la general con 14h19m57s, por delante de Mich Goczal por 15m42 y Michel Guthier a 15m58s. El cordobés Nicolás Cavigliasso es séptimo a57m54s y David Zille es 23° a 5h44m26. Guillaume Farres Guell lidera entre los SSV clásicos, Ales Loprais (Tatra) es el nuevo puntero entre los camiones con 3m15s sobre Jairus Van Kasteren, en tanto entre los participantes del Dakar Clasecc, Carlos Santaolalla es el puntero y losargentinos, Jorge Pérez Companc y José María Volta (Toyota Land Cruiser) son octavos en la clasificación general.
