Con 10 etapas por delante y un recorrido de 5.000 kilómetros, con un 70 por ciento sobre arena y 3.000 kilómetros de tramos cronometrados, la 41° edición del Rally Dakar, que por primera vez en su historia se disputará en un sólo país, Perú, arrancará mañana a partir de las 16.30, desde la rampa emplazada en la zona de Magdalena del Mar.
Con la mayoría de los 534 participantes anotados que ya cumplieron con las verificaciones técnicas y administrativas y esperando hacerlo mañana los últimos argentinos, entre ellos, Orly Terranova (Mini) y Franco Caimi (Yamaha), para completar los 334 vehículos, (138) motos, (96) autos, (30) SyS, (29) cuadriciclos y (41) camiones.
La 11° presencia en suelo sudamericano, comprenderá 10 etapas entre el próximo lunes 7 y el 17 de este mes para recorrer 5.000 kilómetros, con 3.000 kilómetros de tramos cronometrados, un 70 por ciento de superficie en arena y con la etapa más extensa, que será la sexta, antes del día de descanso, entre Arequipa y San Juan de Marcona, con 839 kilómetros, de los cuales 317 km serán de sectores cronometrados.
Esta 41° edición del Rally Dakar, presentará distintas particularidades. En el caso de los argentinos, sólo habrá 26 participantes, contra los 105 de 2011. Asimismo, será la edición con mayor presencia femenina, (17 participantes), un récord, ya que la mayor cantidad fue en 2013, con 13 damas corriendo. Entre ellas estarán: Laia Sanz (KTM), quien llega con muy poca preparación, ya que por una enfermedad infecciosa, estuvo tres meses en reposo, no pudo correr en Marruecos y buscará su mejor forma en plena carrera. Camelia Liparotti, quien dejará el Quads para correr con un UTV, al igual que Rosa Romero, la esposa de Nani Roma o Andrea Peterhansel, esposa de Stephane Peterhansel. Otro caso particular, será el del japonés Yoshimasa Sugawara, que con sus 77 años, será el piloto más veterano con su camión Hino 500. Como contrapartida, Mitchel van der Brink, con sólo 16 años, será el integrante más joven en la historia de la carrera, compitiendo junto a su padre.
Principales equipos
Entre los que buscarán el triunfo, estarán en auto: Entre los Buggy de Mini, Carlos Sainz, Cyril Després y Stephane Peterhansel, en tanto en los Mini Cooper 4×4: Nani Roma, Jakub Przygonski, Orly Terranova, Boris Garafulic y Yazeed Al-Rajhi. Por Toyota, Nasser Al-Attiyah, Giniel de Villiers y Bernhard Ten Brinke. Sebastien Loeb, que tripulará un Peugeot 3008 DRK ex oficial, atendido por el equipo PH. Por el lado de Ford, Martín Prokop y Tomás Ourednicek, con sendos Ford F-150 Raptor. En motos se reeditará la puja KTM y Honda. Por la primera estarán, Matthias Walkner, Toby Price, Lais Sanz, Sam Sunderland y Luciano Benavídes. Por Honda, Joan Barreda Bort, Paulo Goncalvez, Ricky Brabec, Ignacio Cornejo y Kevin Benavídes.En tanto, por Yamaha, lo harán, Adrián Van Beveren, Franco Caimi, Xavier de Soultrait y Rodmey Faggoter.
Finalmente en camiones, la puja será entre los rusos de Kamaz y los italianos de Iveco. Los rusos, serán Eduard Nikolaev, Ayrat Marcleev, Dimitry Satnikov y Andrei Karginov. Con Iveco, los argentinos, Federico Villagra-Ricardo Torlaschi y Adrián Yacopini, junto a Gerard de Rooy, Ton Van Genugten y Maurik Van Der Heurel.
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