domingo, mayo 24

El circuito belga de Spa-Francorchamps, comenzó hoy su actividad en pista para la Fórmula Uno, tras su temporada de  vacaciones veraniega y donde Ferrari mostró que tiene el potencial necesario para intentar volver a la victoria y lucharle a Mercedes la punta de la carrera.

En la primera práctica libre, fue Sebastian Vettel (Ferrari), el que marcó el mejor registro y en la cual se subió al McLaren. Lando Norris, buscando tomar confianza con el vehículo. En esa primera tanda, hubo algunas gotas de lluvia sobre el circuito y se esperaba que la situación pudiera repetirse en la segunda, aunque con un clima más benigno, todo mejoró.

Finalmente, fue el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), el encargado de marcar el mejor registro del día, con su neto de 1m43s355/1000, que le permitió mejorar en un más de un segundo lo hecho por Vettel en el primer ensayo y superando a los Mercedes de Lewis Hamilton  y Valtteri Bottas, este último poniendo en pista una serie de cambios en sus elementos electrónicos, que lo llevarán a largar desde la última posición la carrera del domingo y que le auguran, una dura batalla para avanzar. Por su parte, Renault, estrenó un nuevo piso y algunas mejoras que al menos no rindieron por el momento, pero que pueden incidir en el rendimiento a lo largo del fin de semana.

Otro que estuvo de estreno fue Red Bull, con un nuevo lineamiento de combustible. Poco pudo probarlo Daniel Ricciardo en la primera tanda, donde algunos problemas con la unidad de potencia, lo retuvieron en el box y recién en la segunda tanda, pudo girar más de 30 vueltas, aunque su vehículo, junto al de Max Verstappen, parecen estar por detrás de Ferrari y Mercedes, en la lucha por buscar mañana lo mejor en clasificación. Salvo, que otra vez la lluvia, invitada eterna en este escenario, se haga presente.

De cualquier manera, quedó para resaltar lo hecho por Sebastian Vettel en la tanda final con tanques llenos y gomas amarillas, donde el alemán impuso un neto de 1m44s2/10, que quedó como lo mejor bajo esa condición y que pudo sostenerlo por varias vueltas, mostrando que la Ferrari, tiene un buen ritmo pensando en la carrera y así lo ratificó su rostro al terminar la tanda y comenzar el análisis de lo actuado junto a sus ingenieros.

Mañana, la tanda libre será a las 7.00 (hora de argentina) y luego la prueba de clasificación a partir de las 10, para ordenar la grilla de partida para la carrera del domingo, pactada sobre 44 vueltas a partir de las 10 y de esa manera, recorrer 308,176 kilómetros de carrera.

Libres 2 en Spa-Francorchamps

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:43″355 29
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:43″523 +00:168 28
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:43″803 +00:448 29
4 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:44″046 +00:691 25
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:44″129 +00:774 31
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:44″250 +00:895 31
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:44″662 +01:307 27
8 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:45″481 +02:126 29
9 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:45″537 +02:182 24
10 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:45″622 +02:267 25
11 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:45″753 +02:398 28
12 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:45″817 +02:462 29
13 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:45″935 +02:580 24
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:46″078 +02:723 29
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:46″080 +02:725 33
16 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:46″153 +02:798 28
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:46″337 +02:982 35
18 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:46″451 +03:096 35
19 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:46″470 +03:115 34
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:46″496 +03:141 25
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