Renault trabaja con miras a mejorar las prestaciones de su monoplaza de cara a la competencia del próximo en Hockenheim, Alemania y buscando sacar conclusiones para su futuro vehículo en 2019.
Nick Chester, jefe de diseño del chasis de Renault, explicó que el equipo llevará a Alemania un nuevo alerón delantero, que si bien no fue elaborado en el túnel de viento, por una cuestión de tiempo, el nuevo elemento aerodinámico, tiene un configuración diferente al actual con la mira puesta en mejorar el rendimiento y el equilibrio en el ingreso a las curvas de mediana y baja velocidad, ante las de alta velocidad. Chester, explicó que esta nueva evolución, sea uno de las últimas antes de la temporada 2019, por una cuestión de tiempo material.
Asimismo, Renault trabaja en saber si podrá contar con Carlos Sainz Jr en la próxima temporada y todo está supeditado a lo que haga Red Bull, si se prolonga el contrato de Daniel Ricciardo, que ante la imposibilidad de buscar un equipo de mayor envergadura, siga ligado a la marca austríaca. Otra opción es buscar entre los pilotos jóvenes de su “Cantera Propia” en la que desarrolla su Escuela de Pilotos.
