Con las dos primeras tandas de entrenamientos, se iniciará mañana en el circuito Gilles Villeneuve de la Isla de Notre Dame, en Canadá, la actividad de la séptima fecha del Campeonato Mundial de Conductores de la Fórmula Uno. La prueba, que tiene prevista una final sobre 70 vueltas al circuito de 4.361 metros, para completar 305,27 kilómetros, mostrará variantes técnicas que pueden incidir en el resultado final de la prueba.
En primer lugar, Mercedes, que viene de ganar las seis carreras anteriores, hará debutar una actualización de su planta impulsora, que superará los 1000 HP (1.020 HP) es el único equipo que todavía no lo había hecho. Con esta variante, Mercedes, espera poder contrarrestar con su potencia, la mayor velocidad que ha mostrado Ferrari en las rectas hasta el momento y Canadá con sus largas rectas y sus bruscos frenajes, es un punto a tener a cuenta. Asimismo, por ser un circuito de poca carga aerodinámica, permitirá ver alerones traseros estilo “cuchara”, con un corte en el medio del alerón para darle algo más de carga en el tren trasero.
Ferrari, Racing Point, Red Bull y Toro Rosso entre otros, serán los que lo utilicen en esta carrera. A nivel del circuito, en Canadá se estrenará el nuevo Paddock, que costó 50 millones de euros y que será la plataforma a utilizar por Francois Dumontier, para intentar alargar su contrato con la categoría hasta el 2030. Este circuito permite acelerar en un 60 por ciento de la vuelta y alcanzar una velocidad máxima de 326 km/h, con un frenaje del 17 por ciento, que producirá un elevado desgaste del elemento y con una parada en boxes superior a los 20 segundos. La carga aerodinámica es del 72 por ciento.
Para Ferrari, el Gran Premio de Canadá, será el primero dentro de una reestructuración encarada por el equipo de Maranello, donde Mattia Binotto, estará respaldado por Enrico Cardile (Chasis), David Sánchez (Aerodinamia) y Enrico Gualteri (Motores).
Los horarios para la competencia de Canadá son los siguientes: Mañana viernes habrá dos tandas a las 11.00 y 15.00 (hora argentina), el sábado la tercera tanda a las 12 y luego la clasificación a partir de las 15.00. La competencia del domingo, se disputará a partir de las 15.10 (hora argentina).
En los campeonatos así están las posiciones: Pilotos, Lewis Hamilton, 137 puntos, Valtteri Bottas, 120, Sebastian Vettel, 82, Max Verstappen, 78, Charles Leclerc, 57, Pierre Gasly, 32, Carlos Sainz Jr, 18, Kevin Magnussen, 14 y Sergio Pérez, 13, Entre los constructores, Mercedes, suma 257 puntos, Ferrari, 139, Red Bull, 110 y McLaren, 30 entre los primeros. Como referencia, Lewis Hamilton, ganó en seis ocasiones el GP de Canadá.
