Fue un viernes movido en Monza, ya que la presencia de la lluvia condicionó el accionar de los pilotos y produjo distintas situaciones que influyeron para que no se pudiera aprovechar de la mejor manera, las dos tandas previstas en el autódromo de Monza, sede del Gran Premio de Italia , el próximo domingo.
En la primera tanda, la lluvia hizo de las suyas y Charles Leclerc (Ferrari), se quedó con lo mejor con 1m27s905/1000, un tiempo alto para el “Templo de la Velocidad”, pero las condiciones del piso mojado, las frenadas exigentes y los despistes de Sergio Pérez (Racing Point), quien golpeó las defensas de cola, sumados a distintos trompos y pasadas de largo en las frenajes, no permitieron recabar la información requerida por los equipos. Leclerc, en esa tanda, superó por 306/1000 a Carlos Sainz (Renault) y por 545/1000 a Lando Norris (McLaren), quedando cuarto, Lewis Hamilton (Mercedes) y quinto Daniel Kvyat (Toro Rosso). Para la segunda tanda, las condiciones mejoraron un poco y permitieron que se pudiera girar sin problemas en los primeros 17 minutos, cuando apareció nuevamente la lluvia, con menos intensidad que la primera y por ello, apenas se llegó a mojar en parte el circuito. Lando Norris, sufrió una fuga de aceite, que lo obligó a estar en boxes, gran parte de la tanda y sólo aprovechar los últimos 15 minutos.
A los 24 minutos, ondeó la bandera roja para permitir que los distintos equipos pudieran limpiar la pista, porque al pisar fuera del circuito, llenaron de piedritas buena parte del circuito y era necesario sacarlas del circuito, para que los pilotos pudieran aprovechar mejor la tanda. Hubo apenas tiempo para probar los nemáticos rojos (blando) y luego trabajar con tanques llenos, mientras algunas gotas caían en el circuito con distinta intensidad.
En ese marco, nuevamente, Charles Leclerc (Ferrari) volvió a ser el más veloz, pero con reservas, ya que dijo que Mercedes no mostró todo su potencial y que Ferrari no logró sacar las ventajas que ellos esperaban con la nueva unidad de motor que llevaron a Monza. Leclerc, estableció un neto de 1m20s978/1000, delante de Lewis Hamilton (Mercedes) a 068/1000 y de Sebastian Vettel (Ferrari) a 201/1000, por delante de Valtteri Bottas (Mercedes) a 369/1000 y Max Verstappen (Red Bull) a 372/1000. Mañana, con un pronóstico más benigno en el tiempo, se desarrollará desde las 7.00 (hora argentina), la tercera tanda, antes de clasificar desde las 10 y donde todo puede suceder. Para el domingo, vuelve la amenaza de lluvia para la mañana (hora local) y a la hora de la carrera, 10.10 (argentina), no se esperan lluvias.
Fórmula 1 – GP de Italia – 2° Práctica
| Cla | # | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Charles Leclerc | 37 | 1’20.978 | |||
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | 32 | 1’21.046 | 0.068 | 0.068 | |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | 39 | 1’21.179 | 0.201 | 0.133 | |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | 34 | 1’21.347 | 0.369 | 0.168 | |
| 5 | 33 | Max Verstappen | 29 | 1’21.350 | 0.372 | 0.003 | |
| 6 | 23 | Alexander Albon | 30 | 1’21.589 | 0.611 | 0.239 | |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | 42 | 1’22.124 | 1.146 | 0.535 | |
| 8 | 8 | Romain Grosjean | 44 | 1’22.153 | 1.175 | 0.029 | |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | 36 | 1’22.249 | 1.271 | 0.096 | |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat | 37 | 1’22.260 | 1.282 | 0.011 | |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | 37 | 1’22.338 | 1.360 | 0.078 | |
| 12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | 32 | 1’22.482 | 1.504 | 0.144 | |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | 42 | 1’22.511 | 1.533 | 0.029 | |
| 14 | 7 | Kimi Raikkonen | 35 | 1’22.523 | 1.545 | 0.012 | |
| 15 | 18 | Lance Stroll | 32 | 1’22.706 | 1.728 | 0.183 | |
| 16 | 11 | Sergio Pérez | 33 | 1’22.882 | 1.904 | 0.176 | |
| 17 | 99 | Antonio Giovinazzi | 35 | 1’23.065 | 2.087 | 0.183 | |
| 18 | 4 | Lando Norris | 16 | 1’23.561 | 2.583 | 0.496 | |
| 19 | 88 | Robert Kubica | 29 | 1’23.737 | 2.759 | 0.176 | |
| 20 | 63 | George Russell | 23 | 1’24.313 | 3.335 | 0.576 | |