El piloto británico, Lewis Hamilton (Mercedes), comenzará a transitar mañana la primera jornada de ensayos libres en el circuito de Austin, Texas, sede del Gran Premio de Estados Unidos, que le puede deparar su sexta corona mundial, en el mismo escenario, donde ya la obtuviera en 2015.
Austin, es el trazado que utiliza ahora la máxima categoría, luego de haber transitado por circuitos emblemáticos como: Sebring, Riverside, Watkins Glen, Dallas, Phoenix, Indianápolis y otros que fueron sede como Long Beach, Las Vegas o Detroit. El circuito actual tiene una extensión de 5.513 metros, que deberá ser cubierto en 56 oportunidades para completar 308,405 kilómetros. Tiene 20 curvas, 11 a la izquierda y nueve a la derecha, girando en sentido anti-horario.
A diferencia del trazado Hermanos Rodríguez de México, emplazado a 2.250 metros sobre el nivel del mar, Austin, se ubica a 166 metros sobre el nivel del mar, lo cual obligará a cambiar drásticamente la configuración de los vehículos para encarar esta nueva competencia. Lewis Hamilton, que ganó seis veces la competencia, junto a Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, enfrentarán una competencia que tiene en juego el campeonato de pilotos, a punto de definirse, ya que llega con 74 puntos de ventaja sobre Valtteri Bottas y cuando quedan 78 en juego.
Mañana la actividad comenzará con las dos sesiones de ensayos libres, previstas a las 13 y 17 (Hora argemtina) y donde los equipos dispondrán de la posibilidad de calzar los neumáticos que se utilizarán el año próximo y a la par probar el nuevo compuesto blando, denominado C4 2020. La oportunidad será clave para el español, Carlos Sainz Jr, quien cumplirá su 100° gran premio en la máxima categoría.
En este escenario, el acelerador es empleado a fondo durante el 58 por ciento de la vuelta y los frenos tienen un desgaste medio, a través de las 10 zonas de frenaje. La carga aerodinámica es media, ya que la densidad del aire es normal, por la poca elevación respecto al nivel del mar y permite llegar en las rectas a los 315 km/h. Por sus características veloces, propone un elevado consumo de combustible y el piso del escenario es poco abrasivo para el desgaste de cubiertas. Finalmente, la parada en boxes insume 21 segundos.
Las chances de Hamilton
Lewis Hamilton, tendrá en Austin la gran posibilidad de consagrarse campeón y sumar su sexta corona mundial en la Fórmula Uno. Para conseguirlo, habrá que tener en cuenta los siguientes guarismos:
-Si Hamilton gana o llega entre los ocho primeros clasificados, festejará el cetro, en desmedro de lo que pueda hacer Valtteri Bottas, a quién supera por 74 puntos.
-Si Hamilton llega noveno o décimo, y Bottas no gana. Si en cambio Bottas es segundo o peor, Hamilton será campeón aún sin sumar puntos.
-Si Hamilton no suma puntos o abandona, será campeón, en caso que Bottas no gane. Otra opción es que si Bottas en segundo, Hamilton será campeón aunque no sume puntos para el certamen.
Los horarios desde mañana
Viernes 1° de noviembre, ensayos oficiales a las 13.00 y 17.00 (hora argentina). El sábado, la tercera tanda será a partir de las 15.00 y la tanda de clasificación comenzará a las 18.00. El domingo, la competencia se correrá desde las 16.10 (hora argentina).
