Ross Brawn, Director Deportivo de la Fórmula Uno, junto a los principales responsables de Liberty Media y la FIA, siguen la evoluciòn de la pandemia del Covid-19 (coronavirus), a nivel mundial y se van planteando distintas estrategias para el momento en que se pueda volver a competir. Desde Australia para acá, ya son nueve las fechas que se cancelaron o se pospusoieron en su disputa y todo apunta a que faltan todavía unos dìas para intentar poner en marcha la temporada.
La próxima fecha propuesta en el Gran Premio de Francia, el 28 de junio, condicionado por la evoluciòn del coronavirus y luego le sigue, Austria, el 5 de julio. En referencia al paìs de los valses vieneses, la situaciòn no es tan complicada como sucede en Francia. Austria, presentò 12.300 contagios, de los cuales 3.500 son potenciales enfermos, pero con un potencial de 8.600 casos ya fuera de peligro y un total de 200 personas muertas.
La curva de contagios, ha ido bajando sensiblemente y hoy tiene un 97 por ciento de personas chequeadas fuera de peligro y sòlo un tres por ciento en condiciones de contraer la enfermedad. Estas cifras, han llevado a las autoridades austrìacas, a evaluar la posibilidad de levantar la cuarentena el pròximo lunes 13 de abril. Si ello, sucede, la dará a la Fórmula Uno, la posibilidad de contar con un escenario acorde para intentar iniciar el torneo y a la par, tener contunuidad con el Gran Premio de Francia, dìas después, con la cual se asegurarìa dar los primeros pasos de la temporada. Queda, de cualquier manera, evaluar cómo se correrá, con o sin pùblico, para respetar las evaluaciones de cada país y a la par, en el caso de correr en Europa, no tener que realizar grandes movimientos, tanto de equipamiento como de personas, con la pandemia, sobre sus cabezas.
En ese marco, el que ya apuntò que no correrà de ninguna manera sin pùblico, es el ya postergado Gran Premio de los Países Bajos en Holanda, y con el circuito de Zandvoort remozado y con una curva peraltada como novedad. “Hace 35 años que no corremos en Holanda y en su regreso hacerlo sin pùblico, con la efervescencia, que significa contar con un piloto como Max Verstappen como puntal, es algo que no hemos considerado en ningùn momento”. Es intención de la Fómula Uno, aprovechar al máximo la posibilidad de correr entre 15 y 18 pruebas, aunque se tenga que extender la temporada hasta el mes de enero”.
El circuito de Spielberg en Austria, puede ser uno de los puntales para el arranque de la temporada de la Fórmula Uno 2020, que aspira a disputar entre 15 y 18 competencias hasta enero próximo.
