F1 2020: Valtteri Bottas, se quedó con el viernes de La Toscana y con Red Bull a la zaga

El Gran Premio de La Toscana, comenzó a desarrollar su actividad hoy en el cicuito de Mugello, de 5.245 metros, donde todo volvió a la normalidad, tras el impasse de Monza, donde los Mercedes volvieron a imponer su ritmo, seguido por el Red Bull de Max Verstappen. Tanto a la hora de las tandas libres como de las pruebas ya con tanques llenos, Mercedes, siempre impuso el ritmo.

En la tanda inicial, Valtteri Bottas (Mercedes), comenzó marcando el ritmo con un registro de 1m17s879/1000, que ya le permitía, bajar el récord de Rubens Barrichello (Ferrari) en 2004, que era de 1m18s704/1000. Superaba por entonces a Max Verstappen (Red Bull) por 048/1000 y a Charles Leclerc (Ferrari) po 307/1000. Lewis Hamilton lo escoltaba a 530/1000 con el otro Mercedes, quedando luego Pierre Gasly (Alpha Tauri) a 797/1000 t Esteban Ocon (Renault) a 926/1000.

En la segunda tanda volvió a dominar Bottas (Mercedes), bajando su registro hasta llegar al 1m16s989/1000, nuevo récord para el trazado peninsular, bajando nada menos que 990/1000 lo hecho por Barrichello en 2004 y demostrando que Mercedes sigue al frente de todos y lo ocurrido en Monza, fue sólo un espejismo y producto de situaciones particulares, pero que le vinieron muy bien a la categoría. La segunda tanda tuvo de todo, los trompos de Sebastian Vettel y Charles Leclerc, el despiste de Lando Norris (McLaren), que terminó golpendo las vallas y rompiendo el alerón delantero, con lo que se terminó su actividad del día. Párrafo aparte para el toque entre Sergio Pérez, saliendo de los boxes y Kimi Raikkonen, que terminó con este último tocada en su rueda trasera y fuera del circuito. Hubo deliberación entre los Comisarios Deportivos y finalmente, lo sancionaron con sólo una posiciòn a perder tras la clasifica de mañana.

Detrás de Bottas, quedaron en el ordenamiento, Lewis Hamilton (Mercedes) a 207/1000, Max Vertappen (Red Bull) a 246/1000 y Alex Albon (Red Bull) a 902/1000. Las Ferrari en su carrera 1000 en Mugello, quedaron 10º Leclerc y 12º Vettel.

Mañana, la actividad comprenderá una tanda libre más a partir de las 7.00 (hora Argentina) y luego la tanda de clasificación desde las 10, para ordenar la grilla de partida para la competencia del domingo, pactada sobre 53 vueltas para completar 309,455 kilómetros de carrera.

Tiempos de la segunda tanda