Finalmente el circuito Ricardo Tormo de Valencia, España, fue el escenario elegido para que la Generación Tres de la Fórmula Eléctrica, mostrara su nuevo vehículos, un monoplaza, más liviano y más veloxz, que se pudo mostrar en las dos tandas realizadas, Una primera matinal sin problemas y una segunda con lluvia, que sirvió para probar el nuevo caucho para la categorías.
Tamto porr la mañana como por la tarde, el alemán Maximiliano Gunther, al comando del Maserati, ex Venturi, se quedó con el mejor registro. Por la mañana giró con un neto de 1m26s096/1000 y por la tarde con 1m26s351/1000, girando esta vez con los neumáticos Hankook que son propicios para girar bajo cuanlquier condición meteorológica, René Rastt y Jack Hughes fueron los primeros pilotos en salir a pista y mostrar el potencial de estos nuevos autos, que prometen dejar en el pasado todo lo visto hasta ahora. De arranque, el registro de Gunther, f ue un segundo más veloz que el mejor realizado en la primera tanda de ensayos de la actual temporada. En ese contexto, el franco-argentino, Sacha Fenestraz, girando por primera vez con el Nissan, logró el 17° registro a 1s504/1000 del mejor tiempo logrado en pista.
Los en sayos prosegurán mañana y seguro habrá un nuevo momento para apreciar los adelantos de esta categoría eléctrica. Los registros logrados hoy fueron los siguientes.}
Resultados del primer día de test en Valencia de la Fórmula E 2022-23
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo | Distancia | Vueltas |
| 1 | Max Gunther | Maserati | 1’26.221 | 40 | |
| 2 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1’26.262 | 0.041 | 38 |
| 3 | Antonio Félix da Costa | Porsche | 1’26.683 | 0.462 | 46 |
| 4 | Edoardo Mortara | Maserati | 1’26.781 | 0.560 | 39 |
| 5 | Stoffel Vandoorne | DS | 1’26.836 | 0.615 | 39 |
| 6 | Jean-Eric Vergne | DS | 1’26.851 | 0.630 | 39 |
| 7 | André Lotterer | Porsche | 1’26.949 | 0.728 | 45 |
| 8 | Oliver Rowland | Mahindra | 1’27.007 | 0.786 | 28 |
| 9 | Dan Ticktum | NIO | 1’27.055 | 0.834 | 23 |
| 10 | Jake Dennis | Porsche | 1’27.084 | 0.863 | 35 |
| 11 | Mitch Evans | Jaguar | 1’27.135 | 0.914 | 28 |
| 12 | Nick Cassidy | Jaguar | 1’27.143 | 0.922 | 37 |
| 13 | Nico Muller | Mahindra | 1’27.336 | 1.115 | 37 |
| 14 | Sam Bird | Jaguar | 1’27.377 | 1.156 | 35 |
| 15 | Sergio Sette Camara | NIO | 1’27.584 | 1.363 | 32 |
| 16 | Lucas di Grassi | Mahindra | 1’27.631 | 1.410 | 34 |
| 17 | Sacha Fenestraz | Nissan | 1’27.725 | 1.504 | 29 |
| 18 | Jake Hughes | Nissan | 1’27.798 | 1.577 | 29 |
| 19 | Rene Rast | Nissan | 1’28.215 | 1.994 | 37 |
| 20 | Robin Frijns | Mahindra | 1’29.660 | 3.439 | 5 |
| 21 | Norman Nato | Nissan | 1’42.186 | 15.965 | 17 |