Un buen arranque tuvo hoy la quinta temporada de la Fórmula Eléctrica, en el circuito de Ad Diriyah en Arabia Saudita, donde la figura del día fue el portugués, Antonio Félix Da Costa (BMW-Andretti), al marcar el mejor tiempo en clasificación y ganar la primera carrera de la nueva generación GEN2, superando a Jean Eric Vergne (DS Techeetah) y Jerome D’Ambrosio (Mahindra) y donde el argentino José María López, tras un buen arranque en primera fila y luchando en el pelotón de los cinco primeros, debió abandonar sobre la parte final, tras golpear la suspensión trasera contra un muro.
La carrera pactada sobre 45 minutos más una vuelta, mostró a Da Costa y “Pechito” López (Dragon Racing), largando en primera fila. El argentino había sido tercero en clasificación, pero Tom Dillman, que debía largar segundo, fue recargado por dar más vueltas de las permitidas y permitió el ascenso de López a la primera fila. Da Costa fue el más regular durante la competencia y sólo cedió ante los avance de los Techeetah de Jean Eric Vergne y André Lotterer, que sobre el final de la prueba, fueron recargados por los Comisarios Deportivos y tuvieron que remontar para llegar en los puestos de privilegio.
Un circuito estrecho y con un “peligroso” sistema de “Forma de Ataque”, donde los pilotos debían acercarse a una pared lateral para activar el sistema que les proporcionaba 25 kw de potencia extra y que dejaba a sus rivales en condiciones de superarlos en un ancho sector de la recta. Sobre el final, del golpe de “Pechito” contra la pared, hizo necesaria la acción del Auto de Seguridad, para que la grúa pudiera retirar la unidad de la pista y una vez reiniciada la prueba, con tres minutos más una vuelta para completar el tiempo estipulado, Antonio Félix Da Costa, logró su segunda victoria en la categoría, la anterior había sido en Buenos Aires 2015 y celebró la primera victoria del equipo BMW-Andretti.
La próxima competencia de la quinta temporada, será el E-Prix de Marrakech en Marruecos, entre el 11 y 12 de enero del próximo año.
Resultados ePrix de AD-Diriyah de la Fórmula E 2018-19
| Pos. | Piloto | Equipo | Monoplaza | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1º | António Félix Da Costa | BMW i Andretti | BMW iFE.18 | 33 Laps |
| 2º | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | DS E-Tense FE19 | +0.462 |
| 3º | Jerome D’Ambrosio | Mahindra Racing | Mahindra M5Electro | +4.033 |
| 4º | Mitch Evans | Jaguar Racing | Jaguar I-Type III | +5.383 |
| 5º | André Lotterer | DS Techeetah | DS E-Tense FE19 | +5.579 |
| 6º | Sébastien Buemi | Nissan e.Dams | Nissan IM01 | +6.625 |
| 7º | Oliver Rowland | Nissan e.Dams | Nissan IM01 | +9.105 |
| 8º | Daniel Abt | Audi Sport ABT | Audi e-tron FE05 | +9.819 |
| 9º | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | Audi e-tron FE05 | +10.936 |
| 10º | Nelson Piquet | Jaguar Racing | Jaguar I-Type III | +11.564 |
Buen espectáculo brindó la Fórmula Eléctrica en su debut en Arabia Saudita.
Campeonato: Antonio Félix Da Costa, 28 puntos, Jean Eric Vergne, 18, Jerome D’Ambrosio, 15, Mitch Evans, 12, André Lotterer, 11, Sebastien Buemi, 8, Oliver Rowland, 6, Daniel ABT, 4, Lucas Di Grassi, 2 y Nelson Piquet Jr , 1 punto.
