El Cadillac número cinco de Filipe Albuquerque, Christian Fittipaldi y Joao Barbosa, se impuso hoy en las 24 horas de Daytona Beach, fecha apertura del torneo IMSA, donde el equipo ganador, impuso un nuevo récord, al recorrer 808 vueltas al circuito de poco más de cinco kilómetros y completar más de 4.600 kilómetros. Superaron a sus compañeros de equipo, Mike Conway-Eric Curran-Felipe Nars y Stuart Middleton, por 1m10s544/1000, con el segundo Cadillac.
Los ganadores, sufrieron en la parte final de la carrera, por problemas de recalentamiento y por ello debieron regular su ritmo de marcha, perdiendo las dos vueltas de ventaja que tenían con sus compañeros y ganando por poco menos de dos minutos. Completaron el podio, Loic Duval-Romain Dumas-John Bennett y Colin Braun (Oreca LMP2) a 1m31s982/1000, siendo los únicos que completaron el total de vueltas.
La cuarta posición fue para el mejor Ligier JS LMP2, que tripularon Bruno Senna-Paul di Resta-Will Owen y Hugo de Saleder, a cuatro giros de los punteros. Una de las atracciones de la carrera, la presencia del español Fernando Alonso, junto a Lando Norris y Philip Hanson en el segundo Ligier JS, terminó en una descolorida performance y con un 38º puesto final, luego de sufrir problemas con las bombas de freno, como resultado de la rotura de dos cubiertas que terminaron rompiendo el elemento frenante y determinando una parada de más de una hora sobre la parte final, para superar el problema.
En la 11ª posición final, pero ganando su categoría, el Ford GT del equipo de Chip Ganassi, que festejó con ésta sus 200 victorias en su historial, llevó al triunfo a Ryan Briscoe-Scott Dixon y Richard Westbrook, superando a sus compañeros, Sebastien Bordais-Joey Hand y Dirk Muller con el segundo Ford GT. Fueron terceros, Jean Magnussen-Antonio García y Mike Rokenfeller con el Chevrolet Corvette, a dos giros del equipo ganador.
En las restante categorías ganaron : James Calado-Toni Vilander-Dvide Rigon y Alessandro Pier Guidi, ganaron la división GTLM con su Ferrari 488. En GTD en tanto, ganaron Rolf Ineichen-Mikko Bortolotti, Rick Bieukes y Franco Romea con un Lamborghini GT3. En esta división, terminó 13º el argentino Ezequiel Pérez Companc, con un Lamborghini Huracán GT3. La próxima fecha del torneo Imsa, serán las 12 horas de Sebring, del 14 al 17 de marzo próximo.
IMSA 2018 24h Daytona
| Cla | Class | Num | Piloto | Chassis | Vueltas | Tiempo | Gap | Interval | Retirement | Pits | Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P | 5 | Christian Fittipaldi Filipe Albuquerque Joao Barbosa |
Cadillac DPi | 808 | – | 36 | |||||
| 2 | P | 31 | Mike Conway Eric Curran Felipe Nasr Stuart Middleton |
Cadillac DPi | 808 | 1’10.544 | 1’10.544 | 1’10.544 | 41 | |||
| 3 | P | 54 | Loic Duval Romain Dumas Jon Bennett Colin Braun |
ORECA LMP2 | 808 | 1’31.982 | 1’31.982 | 21.438 | 40 | |||
| 4 | P | 32 | Bruno Senna Paul di Resta William Owen Hugo de Sadeleer |
Ligier LMP2 | 804 | 4 laps | 4 vueltas | 4 vueltas | 38 | |||
| 5 | P | 78 | Ho-Pin Tung Antonio Felix da Costa Alex Brundle Ferdinand Habsburg |
ORECA LMP2 | 804 | 4 laps | 4 vueltas | 0.000 | 42 | |||
| 6 | P | 85 | Simon Trummer Austin Cindric Robert Alon Devlin DeFrancesco |
ORECA LMP2 | 798 | 10 laps | 10 vueltas | 6 vueltas | 38 | |||
| 7 | P | 99 | Mikhail Goikhberg Chris Miller Stephen Simpson Gustavo Menezes |
ORECA LMP2 | 798 | 10 laps | 10 vueltas | 0.000 | 38 | |||
| 8 | P | 38 | Joel Miller James French Kyle Masson Pato O’Ward |
ORECA LMP2 | 796 | 12 laps | 12 vueltas | 2 vueltas | 42 | |||
| 9 | P | 7 | Helio Castroneves Graham Rahal Ricky Taylor |
Acura DPi | 793 | 15 laps | 15 vueltas | 3 vueltas | 38 | |||
| 10 | P | 6 | Juan Pablo Montoya Simon Pagenaud Dane Cameron |
Acura DPi | 793 | 15 laps | 15 vueltas | 0.000 | 37 | |||
| 11 | GTLM | 67 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
Ford GT | 783 | 25 laps | 25 vueltas | 10 vueltas | 26 | |||
| 12 | GTLM | 66 | Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Müller |
Ford GT | 783 | 25 laps | 25 vueltas | 0.000 | 26 | |||
| 13 | GTLM | 3 | Jan Magnussen Antonio Garcia Mike Rockenfeller |
Chevrolet Corvette C7.R | 781 | 27 laps | 27 vueltas | 2 vueltas | 28 | |||
| 14 | GTLM | 4 | Marcel Fassler Oliver Gavin Tommy Milner |
Chevrolet Corvette C7.R | 780 | 28 laps | 28 vueltas | 1 vuelta | 28 | |||
| 15 | P | 37 | Robin Frijns Daniel Juncadella Felix Rosenqvist Lance Stroll |
ORECA LMP2 | 777 | 31 laps | 31 vueltas | 3 vueltas | 40 | |||
| 16 | GTLM | 62 | James Calado Toni Vilander Davide Rigon Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | 774 | 34 laps | 34 vueltas | 3 vueltas | 29 | |||
| 17 | GTLM | 912 | Gianmaria Bruni Earl Bamber Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR | 774 | 34 laps | 34 vueltas | 0.000 | 28 | |||
| 18 | GTLM | 24 | John Edwards Jesse Krohn Nick Catsburg Augusto Farfus |
BMW M8 GTLM | 773 | 35 laps | 35 vueltas | 1 vuelta | 29 | |||
| 19 | P | 52 | Gustavo Yacaman Nick Boulle Roberto Gonzalez Sebastian Saavedra |
Ligier LMP2 | 771 | 37 laps | 37 vueltas | 2 vueltas | 36 | |||
| 20 | GTLM | 911 | Nick Tandy Patrick Pilet Frederic Makowiecki |
Porsche 911 RSR | 753 | 55 laps | 55 vueltas | 18 vueltas | 32 | |||
| 21 | GTD | 11 | Rolf Ineichen Mirko BortolottiRik Breukers Franck Perera |
Lamborghini Huracan GT3 | 752 | 56 laps | 56 vueltas | 1 vuelta | 28 | |||
| 22 | GTD | 86 | A.J. Allmendinger Alvaro Parente Katherine Legge Trent Hindman |
Acura NSX GT3 | 751 | 57 laps | 57 vueltas | 1 vuelta | 29 | |||
| 23 | GTD | 48 | Bryce Miller Bryan Sellers Madison Snow Andrea Caldarelli |
Lamborghini Huracan GT3 | 751 | 57 laps | 57 vueltas | 0.000 | 27 | |||
| 24 | GTD | 33 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Adam Christodoulou Luca Stolz |
Mercedes-AMG GT3 | 751 | 57 laps | 57 vueltas | 0.000 | 30 | |||
| 25 | GTD | 64 | Sam Bird Townsend Bell Frankie Montecalvo Bill Sweedler |
Ferrari 488 GT3 | 751 | 57 laps | 57 vueltas | 0.000 | 29 | |||
| 26 | GTD | 44 | Markus Winkelhock Andy Lally Andrew Davis John Potter |
Audi R8 LMS GT3 | 750 | 58 laps | 58 vueltas | 1 vuelta | 28 | |||
| 27 | GTD | 29 | Jeffrey Schmidt Christopher Mies Kelvin van der Linde Sheldon Linde |
Audi R8 LMS GT3 | 749 | 59 laps | 59 vueltas | 1 vuelta | 31 | |||
| 28 | GTD | 75 | Kenny Habul Maro EngelThomas Jäger Mikael Grenier |
Mercedes-AMG GT3 | 745 | 63 laps | 63 vueltas | 4 vueltas | 28 | |||
| 29 | GTD | 15 | David Heinemeier Hansson Jack Hawksworth Dominik Farnbacher Scott Pruett |
Lexus RC F GT3 | 744 | 64 laps | 64 vueltas | 1 vuelta | 28 | |||
| 30 | GTD | 63 | Jeff Segal Cooper MacNeil Gunnar Jeannette Alessandro Balzan |
Ferrari 488 GT3 | 744 | 64 laps | 64 vueltas | 0.000 | 33 | |||
| 31 | GTD | 93 | Justin Marks Lawson Aschenbach Mario Farnbacher Come Ledogar |
Acura NSX GT3 | 741 | 67 laps | 67 vueltas | 3 vueltas | 30 | |||
| 32 | GTD | 71 | Kenton Koch Loris Spinelli Robby Foley JC Perez |
Mercedes-AMG GT3 | 741 | 67 laps | 67 vueltas | 0.000 | 30 | |||
| 33 | GTD | 19 | Christopher Lenz Ezequiel Perez Companc Christian Engelhart Louis Machiels Max Splunteren |
Lamborghini Huracan GT3 | 739 | 69 laps | 69 vueltas | 2 vueltas | 28 | |||
| 34 | GTD | 96 | Cameron Lawrence Don Yount Jens Klingmann Mark Kvamme Martin Tomczyk |
BMW M6 GT3 | 733 | 75 laps | 75 vueltas | 6 vueltas | 32 | |||
| 35 | GTLM | 25 | Bill Auberlen Connor de Phillippi Philipp Eng Alexander Sims |
BMW M8 GTLM | 731 | 77 laps | 77 vueltas | 2 vueltas | 28 | |||
| 36 | GTD | 14 | Kyle Marcelli Bruno Junqueira Dominik Baumann Philipp Frommenwiler |
Lexus RC F GT3 | 719 | 89 laps | 89 vueltas | 12 vueltas | 30 | |||
| 37 | GTD | 69 | Ryan Eversley Sean Rayhall John Falb Chad Gilsinger |
Acura NSX GT3 | 719 | 89 laps | 89 vueltas | 0.000 | 34 | |||
| 38 | P | 23 | Fernando Alonso Philip Hanson Lando Norris |
Ligier LMP2 | 718 | 90 laps | 90 vueltas | 1 vuelta | 34 | |||
| 39 | GTD | 82 | Matt Griffin Martin Fuentes Santiago Creel Ricardo Perez De Lara Miguel Molina |
Ferrari 488 GT3 | 715 | 93 laps | 93 vueltas | 3 vueltas | 32 | |||
| 40 | GTD | 73 | Jörg Bergmeister Tim Pappas Norbert Siedler Patrick Lindsey |
Porsche 911 GT3 R | 675 | 133 laps | 133 vueltas | 40 vueltas | 25 | |||
| 41 | GTD | 58 | Patrick Long Christina Nielsen Robert Renauer Mathieu Jaminet |
Porsche 911 GT3 R | 666 | 142 laps | 142 vueltas | 9 vueltas | 30 | |||
| 42 | P | 20 | Brendan Gaughan Tomy Drissi Alex Popow Marc Drumwright Eric Lux |
Multimatic/Riley LMP2 | 642 | 166 laps | 166 vueltas | 24 vueltas | 44 | |||
| 43 | dnf | GTD | 59 | Sven MullerMatteo Cairoli Steve Smith Hari Proczyk Reinhold Renger |
Porsche 911 GT3 R | 637 | 171 laps | 171 vueltas | 5 vueltas | Retirement | 34 | |
| 44 | GTD | 51 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda Daniel Serra |
Ferrari 488 GT3 | 571 | 237 laps | 237 vueltas | 66 vueltas | 23 | |||
| 45 | dnf | P | 10 | Jordan Taylor Ryan Hunter-Reay Renger van der Zande |
Cadillac DPi | 555 | 253 laps | 253 vueltas | 16 vueltas | Retirement | 27 | |
| 46 | dnf | P | 55 | Harry Tincknell Spencer Pigot Jonathan Bomarito |
Mazda DPi | 541 | 267 laps | 267 vueltas | 14 vueltas | Retirement | 29 | |
| 47 | dnf | P | 77 | Oliver Jarvis Rene Rast Tristan Nunez |
Mazda DPi | 530 | 278 laps | 278 vueltas | 11 vueltas | Retirement | 33 | |
| 48 | dnf | P | 22 | Pipo Derani Johannes van Overbeek Nicolas Lapierre |
Nissan DPi | 438 | 370 laps | 370 vueltas | 92 vueltas | Retirement | 22 | |
| 49 | dnf | P | 2 | Scott Sharp Ryan Dalziel Olivier Pla |
Nissan DPi | 338 | 470 laps | 470 vueltas | 100 vueltas | Retirement | 18 | |
| 50 | dnf | P | 90 | Matthew McMurry Tristan Vautier Eddie Cheever III |
Cadillac DPi | 291 | 517 laps | 517 vueltas | 47 vueltas | Retirement | 14 |