Debieron pasar cuatro años, once meses y 21 días, para que el asturiano Fernando Alonso (Toyota TS050), volviera a festejar una victoria mundialista, tras su último triunfo en el GP de España de Fórmula Uno, corrido el 12 de mayo de 2013 en Barcelona, al comando de un Ferrari. Fue hoy en las Seis Horas de Spa-Francorchamps, Bélgica, en el inicio del Campeonato Mundial de Endurance (WEC).
Alonso, que partió en punta al comando del Toyota TS050 número 8, manejó durante dos turnos y fue el encargado de completar la competencia, superando tras 163 vueltas al Toyota TS050 de sus compañeros, Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López, quienes se ubicaron a 1s444/1000 y completó el podio el Rebellion Racing, que tripularon, Andre Lotterer, Bruno Senna y Neel Jani, ubicados a dos vueltas de los vencedores.
La carrera fue un monólogo de Toyota, con un Alonso, quien junto a Sebastien Buemi y Satoru Nakajima, partieron en punta y nunca abandonaron la posición de privilegio, pese a que sobre el final, Mike Conway, que había largado desde boxes y con una vuelta de recargo, fue avanzando en la pista y aprovechando el ingreso del auto de seguridad sobre el final, para retirar un auto accidentado, logró ubicarse en la misma vuelta que el puntero y falta de media hora para terminar, parecía que podría superar a Alonso, llegó a ponerse a menos de dos segundos y sobre el final, quizá por una orden de equipo, aún cuando Alonso, giró más lento por una sobrecarga de temperatura en la caja de velocidades, que lo obligó a ubicar los cambios más lentos, por orden de boxes, no pudo superarlo y debió conformarse con el segundo lugar. La tercera posición fue el para el Rebellion Racing de Andre Lotterer, Bruno Senna y Neel Jani, que terminó a dos vueltas de los ganadores.
El ganador mostró su gran alegría por romper la barrera de 1.819 días sin victorias y les dijo a sus compañeros: “Vengan a buscarme mañana porque esta noche tengo ganas de dormirme en el podio”.

Mike Conway fue el gran velocista en Spa, pero debió conformarse junto a Pechito López y Kamui Kobayashi, con el segundo lugar.
En las restantes categorías, ganaron: en LMP2, Román Rusinov-Jean Eric Vergne y Andrea Pizzitola (Oreca-Gibson) a cuatro vueltas de los ganadores. En GTO Pro, la victoria fue para el Ford GT del equipo Chip Ganassi, a cargo de Stefan Mucke-Olivier Pla-Billy Jonhson, en tanto en GTE AM, ganaron Paul Dalla Luna-Pedro Lammy y Mathias Lauda (Aston Martin Vintaje). La próxima fecha del WEC, será en seis semanas, el 16y 17 de junio con la disputa de las 24 horas de Le Mans.