lunes, mayo 25

El circuito de Montmeló, Barcelona, España, será escenario mañana de la primera de las dos jornadas de pruebas para el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) para su temporada 2019/2020 y del que participarán alrededor de 30 unidades.

En el caso de los LMP1, se destacan los Toyota TS050 del Toyota Gazoo Racing, que competirán con dos unidades, el n°7 con Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López, en tanto en el N°8, lo harán Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y el nuevo integrante que reemplaza a Fernando Alonso, Brendon Hartley, en tanto el piloto suplente de la escuadra, será Thomas Laurent. El nuevo Toyota TS050, presenta modificaciones aerodinámicas, con una trompa más perfilada, distintas variantes en su mecánica para darle mayor confiabilidad y también en cuánto al peso de la unidad.

Toyota tendrá un peso mínimo de 918 kilogramos, 40 kg más que en el último prólogo y 14 kg más que en la fecha corrida en Spa-Francorchamps. Asimismo, sus rivales también tendrán variantes, 824 kilos para los Rebellion y 823 kg de los Ginetta. También se ha fijado en 35,1 kilos de combustible para consumir para cada Stint de carrera.

Los horarios para la prueba de mañana serán: a las 5.00 y 12.00 (hora argentina, con una duración de 240 minutos cada una), los que se repetirán el miércoles en la segunda y última jornada.

El perfil del nuevo Toyota TS050, donde el color rojo ha ganado mayor lugar en la trompa, en tanto el negro y el blanco, van con consonancia con la decoración.
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