lunes, mayo 25

En circuito de Shizooka, en Fuji, de 4.563 metros, fue escenario en la noche y la madrugada de Argentina, de los dos primeros ensayos libres con miras a las 6 Horas de Fuji, Japón, segunda fecha del Campeonato Mundial de Endurance para la temporada 2019/20 y en ambas, el ritmo lo marcó el Toyota N°8 de Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Bertrand Hartley.

Bajo la conducción de Sebastien Buemi, en el primer ensayo de 90 minutos, estableció un neto de 1m27s373/1000, para superar al Rebellion de Bruno Senna, por 286/1000 y al Toyota N°7, de “Pechito” López, Mike Conway y Kamui Kobayashi, ubicados a 417/1000. En la segunda, Nakajima, bajó sus registros con el Toyota N° 8 y estableció 1m25s623/1000, superando al Rebellion de Norman Nato, por 1s419/1000 y al Ginetta de Egor Orudsher, quedando “Pechito” en el quinto lugar con el otro Toyota. Esta noche a partir de las 21.20, será el tercer ensayo de 60 minutos, previo a la clasificación, que se disputará desde la 1.10 de mañana sábado, antes de la competencia que se iniciará a las 23 (hora Argentina), sobre 360 minutos de duración.

Mundial de Resistencia – Fuji, Japón – 2° Práctica

Cla#PilotosMonoplazaClaseTiempoDiferencia
18 Sebastien Buemi
 Kazuki Nakajima
 Brendon Hartley
Toyota TS050 HybridLMP11’25.623 
21 Bruno Senna
 Gustavo Menezes
 Norman Nato
Rebellion R13LMP11’27.0421.419
35 Luca Ghiotto
 Ben Hanley
 Egor Orudzhev
Ginetta G60-LT-P1LMP11’27.6021.979
46 Charlie Robertson
 Michael Simpson
 Guy Smith
Ginetta G60-LT-P1LMP11’28.0622.439
57 Mike Conway
 Kamui Kobayashi
 Jose Maria Lopez
Toyota TS050 HybridLMP11’28.1712.548
638 Roberto Gonzalez
 Antonio Felix da Costa
 Anthony Davidson
Oreca 07LMP21’29.6334.010
733 Mark Patterson
 Kenta Yamashita
 Anders Fjordbach
Oreca 07LMP21’30.1634.540
822 Philip Hanson
 Filipe Albuquerque
 Oliver Jarvis
Oreca 07LMP21’30.2054.582
942 Nicolas Lapierre
 Antonin Borga
 Alexandre Coigny
Oreca 07LMP21’30.3464.723
1029 Frits van Eerd
 Giedo van der Garde
 Nyck de Vries
Oreca 07LMP21’30.4624.839
1136 Thomas Laurent
 André Negrao
 Pierre Ragues
Alpine A470LMP21’30.8335.210
1237 Ho-Pin Tung
 Gabriel Aubry
 Will Stevens
Oreca 07LMP21’31.1185.495
1347 Roberto Lacorte
 Andrea Belicchi
 Giorgio Sernagiotto
Dallara P217LMP21’31.8366.213
1492 Michael Christensen
 Kevin Estre
Porsche 911 RSR – 19LMGTE PRO1’38.21412.591
1551 James Calado
 Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE PRO1’38.25212.629
1691 Gianmaria Bruni
 Richard Lietz
Porsche 911 RSR – 19LMGTE PRO1’38.31512.692
1797 Alex Lynn
 Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMRLMGTE PRO1’38.45112.828
1890 Salih Yoluc
 Charles Eastwood
 Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMRLMGTE AM1’38.71913.096
1995 Marco Sorensen
 Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMRLMGTE PRO1’38.72813.105
2071 Davide Rigon
 Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE PRO1’38.90913.286
2156 Egidio Perfetti
 David Heinemeier Hansson
 Matteo Cairoli
Porsche 911 RSRLMGTE AM1’38.91613.293
2298 Paul Dalla Lana
 Darren Turner
 Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMRLMGTE AM1’38.94913.326
2354 Thomas Flohr
 Francesco Castellacci
 Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE AM1’38.95313.330
2488 Satoshi Hoshino
 Adrien de Leener
 Thomas Preining
Porsche 911 RSRLMGTE AM1’39.05113.428
2577 Christian Ried
 Riccardo Pera
 Matt Campbell
Porsche 911 RSRLMGTE AM1’39.07113.448
2657 Ben Keating
 Felipe Fraga
 Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSRLMGTE AM1’39.12713.504
2783 Francois Perrodo
 Emmanuel Collard
 Nicklas Nielsen
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE AM1’39.33713.714
2870 Motoaki Ishikawa
 Olivier Beretta
 Kei Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE AM1’39.40513.782
2986 Michael Wainwright
 Andrew Watson
 Ben Barker
Porsche 911 RSRLMGTE AM1’39.67614.053
3062 Bonamy Grimes
 Johnny Mowlem
 Charles Hollings
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE AM1’40.51214.889
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