La edición 90° de las 24 horas de Le Mans tuvo hoy en el circuito de La Sarthe, su primera tanda de clasificación que permitio sarandear a los primeros cinco pilotos de cada categoría y de esa manera, abrir el primer bloque para luego buscar redondear lo mejor pensando en cómo largar el sábado.
Como casi siempre pasa, la lluvia es el invitado que nunca falta y esta vez llegó como para cortar por lo sano y dictaminiar que los más veloces ya están listos para pasar a la segunda fase en busca de tiempos. En esa tónica, el japonés Kamui Kobayashi (Toyota N° 7),encargado de clasificar siempre, se despachó con un neto de 3m27s247/1000, que igualmente fue un segundo más lento que en la edición 2021. Superó por 108/1000 a Olivier Pla (Glickenhaus). En el tercer lugar quedó el segundo Glickenhaus, de Robin Briscoe, quedando luego el Alpine de Nicolás Lapierre y quinto y más lejos, el segundo Toyota GR010 que en manos de Brendon Hartley (Toyota N° 8),que con un piso ya húmedo por la lluvia y que lo llevó a marcar un neto de 3m40s842/1000, pero clasificando para la tanda final nocturna.
Robert Frijns (Oreca) fue el mejor entre los LMP2 con un neto de 3m29s898/1000, quien superó a Antonio Felix Da Costa (Oreca) por 226/1000. Otro tanto sucedió entre los GTE Pro, donde Laurens Vanthoor (Porsche 911) con 3m50s999/1000, por delante de Antonio García (Corvette) a 133/1000, en tanto Nicki Thim con el Aston Martin (GTO AM) con 3m52s599/1000, por delante de Mikkel Jensen (Ferrari 388) a 890/1000 del mejor regisro.
Mañana a partir de las 15 (hora Argentina), se dirimirá el orden de partida para largar el sábado desde las 11 (hora Argentina) las 24 horas de Le Mans en su edición 90° en 2022 y con todo habilitado para los aficionados. Los mejores que dirimirán el orden de partida en cada clases quedaron de la siguiente manera.
Los que avanzaron a la Hyperpole:
Hypercar
#7 Toyota Gazoo Racing (Kobayashi/Conway/Lopez)
#8 Toyota Gazoo Racing (Buemi/Hartley/Hirakawa)
#36 Alpine Elf Team (Lapierre/Vaxiviere/Negrao)
#708 Glickenhaus Racing (Pla/Dumas/Derani)
#709 Glickenhaus Racing (Briscoe/Westbrook/Mailleux)
LMP2
#9 Prema Orlen Team (Kubica/Deletraz/Colombo)
#22 United Autosports USA (Hanson/Albuquerque/Owen)
#23 United Autosports USA (Jarvis/Lynn/Pierson)
#31 WRT (Gelael/Frijns/Rast)
#38 JOTA (Da Costa/González/Stevens)
#41 Realteam by WRT (Nato/Habsburg/Andrade)
GTE Pro
#51 AF Corse (Pier Guidi/Calado/Serra)
#52 AF Corse (Molina/Fuoco/Rigon)
#63 Corvette Racing (Catsburg/Garcia/Taylor)
#64 Corvette Racing (Sims/Milner/Tandy)
#91 Porsche GT Team (Bruni/Lietz/Makowiecki)
#92 Porsche GT Team (Estre/Christensen/Vanthoor)
GTE Am
#54 AF Corse (Flohr/Castellacci/Cassidy)
#57 Kessel Racing (Kimura/Schandorff/Jensen)
#61 AF Corse (Prette/Grunewald/Abril)
#77 Dempsey-Proton Racing (Ried/Tincknell/Priaulx)
#85 Iron Dames (Frey/Gatting/Bovy)
#98 Northwest AMR (Thiim/Dalla Lana/Pittard)
