Robert Huff, uno de los pilotos con mayor conocimiento del circuito de Macao, China, tras vencer en nueve oportunidades en el escenario callejero de 6.120 metros, marcó hoy el mejor registro en los ensayos oficiales, previo a las dos tandas de clasificación, fijadas para las 21.30 y 2.30 (hora argentina). Huff, marcó un neto de 2m29s766/1000 en la segunda práctica, para quedarse con lo mejor del día al comando del VW-Golf GTI, superando a Yann Ehlacher (Honda) a 533/1000 y completó la trilogía de los más veloces, Yvan Muller (Hyundai) a 682/1000. El argentino Esteban Guerrieri (Honda), quedó sexto en esta tanda a 805/1000.
Por su parte, en la primera tanda de ensayos, había sido el más veloz, Jean Karl Vernay (Audi) con 2m31s328/100, superando al argentino, Esteban Guerrieri (Honda) a 575/1000 y completó le trilogía más veloz, Robert Huff (VW-Golf GTI) a 969/1000. Esta noche a las 21.30 (hora argentina) será la primera clasificación y desde las 2.30 de mañana, la segunda clasificación. El sábado, la primera carrera será a las 3.25 sobre ocho vueltas, la segunda a las 21.20, sobre ocho giros y la final, el domingo a las 0.00 sobre 11 vueltas. Al campeonato lo van a definir, Gabriele Tarquini, 291 puntos, Yvan Muller, 252, Thed Bjorn, 238, Pepe Oriola, 227, Jean Karl Vernay, 216, Esteban Guerrieri, 213 y Norbert Michelisz, 212 unidades.
WTCR – Macao – 1° Práctica
| Pos. | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Dif. | Intervalo | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 69 |  Jean-Karl Vernay |
Audi | 11 | 2’31.328 | 145.591 | ||
| 2 | 86 |  Esteban Guerrieri |
Honda | 10 | 2’31.903 | 0.575 | 0.575 | 145.039 |
| 3 | 12 |  Rob Huff |
Volkswagen | 10 | 2’32.297 | 0.969 | 0.394 | 144.664 |
| 4 | 48 | Yvan Muller |
Hyundai | 10 | 2’32.513 | 1.185 | 0.216 | 144.459 |
| 5 | 5 |  Norbert Michelisz |
Hyundai | 10 | 2’32.758 | 1.430 | 0.245 | 144.228 |
| 6 | 68 |  Yann Ehrlacher |
Honda | 11 | 2’32.800 | 1.472 | 0.042 | 144.188 |
| 7 | 11 |  Thed Björk |
Hyundai | 11 | 2’33.067 | 1.739 | 0.267 | 143.936 |
| 8 | 25 |  Mehdi Bennani |
Volkswagen | 10 | 2’33.340 | 2.012 | 0.273 | 143.680 |
| 9 | 74 |  Pepe Oriola |
Seat | 8 | 2’33.381 | 2.053 | 0.041 | 143.642 |
| 10 | 21 | Aurelien Panis |
Audi | 10 | 2’34.098 | 2.770 | 0.717 | 142.973 |
WTCR – Macao – 2° Práctica
| Pos. | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Dif. | Intervalo | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Rob Huff |
Volkswagen | 10 | 2’29.766 | 147.109 | ||
| 2 | 68 |  Yann Ehrlacher |
Honda | 10 | 2’30.299 | 0.533 | 0.533 | 146.587 |
| 3 | 48 |  Yvan Muller |
Hyundai | 9 | 2’30.448 | 0.682 | 0.149 | 146.442 |
| 4 | 69 | Jean-Karl Vernay |
Audi | 9 | 2’30.450 | 0.684 | 0.002 | 146.440 |
| 5 | 25 |  Mehdi Bennani |
Volkswagen | 11 | 2’30.540 | 0.774 | 0.090 | 146.353 |
| 6 | 86 |  Esteban Guerrieri |
Honda | 10 | 2’30.571 | 0.805 | 0.031 | 146.322 |
| 7 | 11 |  Thed Björk |
Hyundai | 9 | 2’30.885 | 1.119 | 0.314 | 146.018 |
| 8 | 5 | Norbert Michelisz |
Hyundai | 9 | 2’31.013 | 1.247 | 0.128 | 145.894 |
| 9 | 30 |  Gabriele Tarquini |
Hyundai | 9 | 2’31.594 | 1.828 | 0.581 | 145.335 |
| 10 | 55 |  Ma Qing Hua |
Honda | 10 | 2’31.740 | 1.974 | 0.146 | 145.195 |
