martes, mayo 26

El TC 2000 inició hoy la disputa de la octava fecha de su calendario, la tercera edición de las 100 Millas en el Cabalén, con un dominador común, el piloto de Villa Allende, Rodrigo Lugón (Renault Fluence), quien fue el más veloz en clasificación y luego dominó las 12 vueltas de la carrera clasificatoria, lo que valió largar mañana a las 11.40, la final a 40 giros desde la mejor posición de partida y sumar los 13 primeros puntos en juego.

Lugón, quien compartirá la conducción del auto del equipo Ambrogio Team, con el puntano, Carlos Javier Merlo, superó a Santiago Mallo-Mallo (Ford Focus) por 2s92/100 y a Marcelo Ciarrocchi-Risatti (Citroën C4) a 3s52/1000, en una carrera lineal, sin mayores cambios en la punta. Una de las alternativas, fue la exclusión de Hernán Palazzo (Citroën), tras un toque inicial con Juan Garriz (Peugeot 408), en la recta opuesta, que terminó con auto de Garriz, fuera de la pista y en violento trompo. Por su parte, Juan Cruz Acosta (Toyota), quien había marcado el cuarto registro y lo ponía en condiciones de luchar por la punta, fue objetado en la técnica, por tener el piso fuera de reglamento y fue condenado a largar desde la última fila, Pudo avanzar en la carrera y terminó 15°. Otro que no las tuvo todas consigo en clasificación fue Mariano Pernía (Renault), quien sufrió un violento despiste, quedando el auto envuelto en tierra y casi no hubo tiempo para limpiarlo y acondicionarlo. Pese a ello, tras largar 16° pudo avanzar hasta el 11° puesto y espera la carrera de mañana.

Tras la carrera de hoy, en el campeonato, sigue liderando Martín Chialvo con 231 puntos, delante de Mariano Pernía y Marcelo Ciarrocchi, ambos con 215 puntos y luego se escalonan, Hernán Palazzo, 192, José Manuel Sapag, 169, Agustín Lima Capitao, 146, Rodrigo Lugón, 145 y Santiago Mallo, 143 unidades.Mañana habrá otros 40 puntos en juego y todos buscarán sumar y prenderse en la lucha por el campeonato, a falta de cuatro carreras, después de la fecha cordobesa.

SPRINT – TC 2000 – ALTA GRACIA

POS AUTO NUM DUPLA VTAS TIEMPO DIF
1 Renault 13 LUGON / MERLO 12 19;24.222
2 Ford 11 MALLO / MALLO 12 19;27.150 2.928
3 Citroen 25 CIARROCCHI / RISATTI 12 19;27.747 3.525
4 Ford 4 PELUSO / GARCIA 12 19;29.790 5.568
5 Fiat 9 MOSCARDINI / VIVIAN 12 19;31.707 7.485
6 Ford 71 PERSIA / FLAQUE 12 19;34.226 10.004
7 Ford 14 CHIALVO / GIROLAMI F 12 19;34.745 10.523
8 Fiat 97 CINGOLANI/CINGOLANI 12 19;37.683 13.461
9 Peugeot 57 LCAPITAO/RODRIGUEZ 12 19;38.966 14.744
10 Ford 8 CONTA / CONTA 12 19;39.970 15.748
11 Renault 77 PERNIA / LUQUE 12 19;40.575 16.353
12 Peugeot 37 BUNDZIAK / MARCHESSI 12 19;41.179 16.957
13 Toyota 88 SCOLTORE / C RUSSELL 12 19;41.848 17.626
14 Citroen 33 SAPAG / KRUJOSKI 12 19;42.234 18.012
15 Toyota 18 ACOSTA / D ANGELO 12 19;45.598 21.376
16 Renault 16 DAPERO / JULIAN 12 19;53.255 29.033
17 Peugeot 24 CRAVERO / FARRONI 12 19;59.129 34.907
18 Fiat 29 CARBON / MARQUES 12 20;01.046 36.824
19 Peugeot 22 GARRIZ / SALERNO 12 20;01.318 37.096
20 Fiat 27 SCALBI / POLAKOVICH 12 20;10.552 46.330
21 Peugeot 67 TRAUT / BASTIDAS 12 20;11.441 47.219
22 Peugeot 98 REINOSO / FINESCHI 11 18;30.655 1 vta
23 Fiat 12 BERALDI / LLAVER 9 14;56.606 3 vtas
24 Fiat 15 CABRERA / VICINO 2 28;04.033 10 vtas
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