lunes, mayo 25

Facundo Ardusso con el Hionda Civic del equipo que encabeza Ricardo Valle, alcanz{o una notable victoria en el autódromo de Rafaela, Santa Fe, largando desde el 14° lugar en la grilla y apostando a un planteo que dio sus frutos. Ardusso, decidió que porr disintos problemas de puesta a punto, el auto no estaba bien balanceado para los sectores rápidos, no clasificar, largar desde los últimos puestos y con ello disponer de una mayor cantidad de Push To Pass para darle mayor potencia al Honda en carrera.

En el arranque de la carrera pactada a 35 minutos más una vuelta, Leonel Pernía (Renault) tomó rápidamene el conttrol de la carrera seguido por el mendocino, Bernardo Llaver y un compacto lote de autos que encabezaban los jóvenes, Ludas Bodnanowick e Ignacio Montenegro, Ciro Fontes y Javier Scunjcio Moro entre los primereos. Muy pronto, quedó al margen de la carrera, Julián Santero, quien tras pisar la parte sucia de uno de los c urvones, salió disparado hacia la parte interna y terminó sobre el pasto y abandonando. Cuando la lucha entre Përnía y Llaver, parecía llegar a siu máximo punto, la rotura de una goma en el auto de Llaver, lo envió a boxes y Pernía respiró.

Pero… desde atrás, Facundo Ardusso que había largado 14°, comenzó a remontar posiciones, hasta llegar a la cola del Renault de Pernía, que en algún momento lo superaba por 7s5/10 y tras encontrar el hueco, lo superó y se fue adelante. Pernía intentó recupear su sitial, pero Ardusso fue impidiiendo una a una las intentonas del piloto de Tandil y que tuvo su punto más algido, cuando se apagó el tablero del auto y los Pus To Pass, no respondieron, dejando en Përnía un gusto amargo por no poder pelear hasta el final. Fue la segunda victoria consecutiva para Ardusso en Rafaela, hab{ia ganado el 24 de julio del año pasado y a a par fue la primera del equipo Honda con su nueva configuración. Por su parte entre los integrantes del TC2000 Series, el triunfo para Tiago Pernía, por delante del cordobés, Mateo Polakovich.

Clasificación final

PosiciónPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
1Facundo ArdussoHonda Honda Civic2600:36:48.33400.000
2Leonel PerniaRenault Fluence GT2600:36:49.18800.854
3Ignacio MontenegroRenault Fluence GT2600:37:13.88825.554
4Lucas BohdanowiczToyota Corolla2600:37:14.55226.218
5Felipe Barrios BustosRenault Fluence GT2600:37:26.69338.359
6Javier Scuncio MoroHonda Honda Civic2600:37:27.14638.812
7Cyro FontesHonda Honda Civic2600:37:35.47747.143
8Facundo MarquesRenault Fluence GT2600:37:39.78451.450
9Facundo AldrighettiFiat Fiat Cronos2300:33:35.25833:35:00.258
10Luis José Di PalmaFiat Fiat Cronos2100:30:25.35430:25:00.354
11Bernardo LlaverHonda Honda Civic1300:19:42.57219:42:00.572
12Rodrigo AramendiaChevrolet Cruze600:11:37.19111:37:00.191
13Franco VivianChevrolet Cruze23:12.26003:12:00.260
14Julián SanteroToyota Corolla11:29.76401:29:00.764
15Nicolás TrautChevrolet Cruze12:03.27402:03:00.274

Promedio del ganador: 197.598 km/h
Récord de vta N°83 (Ardusso) en 1m23s484/1000 a 201.035 km/h
Auto N°42 (Scuncio Moro) recargado con puestos por maniobra peligrosa al N°17 (Barrios Bustos)

Campeonato Argentino: Leonel Pernía 74 puntos, Facundo Ardusso, 45, Ignacio Montenegro,43 y 35 Franco Vivian. La próxima fecha, en abril próximo en el autódromo de Trelew, Chubut.

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